Seria 6 Powershift/RCshift
NAJLEPSZE POŁĄCZENIE TECHNOLOGII.
PEŁNA WYDAJNOŚĆ
Prace wykonywane w rolnictwie są bardzo zróżnicowane. Każde gospodarstwo ma swoją własną, całkowicie wyjątkową strategię sukcesu. Ale wszystkie one mają jedną wspólną cechę: muszą mieć odpowiednie wyposażenie techniczne. DEUTZ-FAHR opracował nową Serię 6 PS/RCshift: 8 modeli z silnikami o mocy od 161 do 230 KM, modele 4- i 6-cylindrowe, trzy rozstawy osi, dwa warianty napędu i trzy rodzaje kabiny umożliwiają stworzenie własnego ciągnika - indywidualnie skonfigurowanego do potrzeb. Wraz z pojawieniem się nowej Serii 6 PS/RCshift, DEUTZ-FAHR w zupełnie nowy sposób definiuje pojęcie łatwości konfigurowania wyposażenia ciągnika.

Seria 6 Powershift/RCshift
Przegląd
Silnik
Napęd
WOM
Hydraulika i podnośnik
Hamulce
Kabina
NAJWYŻSZA WYDAJNOŚĆ I MINIMALNA OBSŁUGA.
Nowa seria 6 PS/RCshift jest napędzana przez zmodernizowane silniki DEUTZ 6.1 i 4.1 Stage V. Silniki Deutz TCD Stage V gwarantują zwiększone osiągi nawet przy niższych obrotach, z wyraźną poprawą zarówno krzywej momentu obrotowego, jak i elastyczności, dla jeszcze bardziej płynnej i efektywnej pracy. Ponadto, dzięki temu, że prawie cały maksymalny moment obrotowy jest dostępny już przy 1000 obr./min, ciągniki te mogą wykonywać większość zadań przy niskich prędkościach obrotowych silnika, co zapewnia znaczną oszczędność paliwa. Ponadto dla wszystkich modeli opracowano całkowicie nowe zbiorniki paliwa. W połączeniu z niskim zużyciem paliwa i pojemnością do 410 litrów (w modelach 6210 i 6230) możliwy jest wyjątkowo długi czas pracy.
Zastosowanie najnowocześniejszych technik produkcji umożliwiło opracowanie silników charakteryzujących się niezwykle precyzyjnym montażem. W związku z tym okres wymiany oleju silnikowego w nowych ciągnikach Serii 6 został wydłużony do 1000 godzin (lub 2 lat). Silniki DEUTZ - nowoczesna technologia Made in Germany - to synonim najwyższego poziomu niezawodności i wydajności, pozwalający na uzyskanie maksimum wydajności.

RCSHIFT LUB POWERSHIFT: WYBÓR TYPU PRZEKŁADNI NALEŻY DO CIEBIE.
Co jest głównym celem Twojego ciągnika? Proste prace w gospodarstwie, prace na łąkach, transport, prace polowe czy połączenie tego wszystkiego? Nowa Seria 6 oferuje dokładnie taką przekładnię, która spełni wymagania każdego operatora.

DUŻA MOC I MAKSYMALNA WSZECHSTRONNOŚĆ.
Dzięki czterem prędkościom obrotowym WOM 540/540ECO/1000/1000ECO z tyłu w standardzie i 1000 lub 1000ECO z przodu wszystkie prace mogą być wykonywane bardzo wydajnie. Dzięki opcji przedniego WOM DualSpeed dla modeli 6-cylindrowych prędkość WOM można zmieniać z kabiny w InfoCentrePro. Umożliwia to zawsze maksymalną wydajność pracy i oznacza, że można często pracować z silnikiem na niskich obrotach. InfoCentrePro dostarcza jasnych, zrozumiałych informacji na temat funkcji hydraulicznych i WOM. Wszystkie funkcje układu hydraulicznego i WOM można łatwo ustawić i kontrolować za pomocą prawej konsoli lub podłokietnika w kabinie.

CAŁKOWICIE MODUŁOWY.
Jedną z koncepcji konstrukcyjnych przyjętych przy tworzeniu nowej Serii 6 PS/RCshift była maksymalna wszechstronność w łączeniu z najszerszą gamą narzędzi. W zakresie układu hydraulicznego można wybierać między sterowaniem mechanicznym i elektrohydraulicznym oraz do pięciu zaworów hydraulicznych z tyłu i dwóch z przodu. Opcjonalna wydajność pompy hydraulicznej Load Sensing osiąga do 160 l/min, natomiast udźwig tylnego podnośnika wynosi do 9700 kg. Układ przedniego podnośnika w gamie Serii 6 jest dostępny w trzech wariantach. 6160.4 - 6180 mają maksymalną ładowność 4110 kg, natomiast 5450 kg jest możliwe w modelach 6190, 6210 i 6230. Dodatkowo dla wszystkich modeli dostępna jest wydajna wersja z przednim podnośnikiem o ładowności 3800 kg. Solidne wsporniki dla przedniego podnośnika są częścią konstrukcji nowej Serii 6 i pozwalają na szybkie podłączenie wyposażenia i balastów.

BEZ KOMPROMISU POMIĘDZY BEZPIECZEŃSTWEM A KOMFORTEM JAZDY.
Nowe osie przednie o większej nośności oraz zmodernizowany inteligentny, adaptacyjny układ zawieszenia zapewniają Serii 6 najwyższą stabilność i komfort, zarówno podczas najbardziej wymagających operacji holowania, jak i przemieszczania ciężkich ładunków. Innowacyjny system zawieszenia stabilizuje ciągnik podczas wszystkich przejazdów transportowych i zwiększa bezpieczeństwo jazdy. W celu zagwarantowania lepszego wykorzystania na niestabilnym terenie i na płaskich powierzchniach, za pomocą InfoCentrePro można wybrać jedno z trzech różnych ustawień zawieszenia, aby zoptymalizować komfort w każdych warunkach pracy.
Ciągniki 6210 i 6230 Serii 6 mogą być wyposażone w wysokowydajne mokre hamulce tarczowe z przodu. W przypadku gwałtownych reakcji hamowania seryjne wspomaganie hamowania gwarantuje najwyższą skuteczność hamowania przy mniejszym nacisku na pedał hamulca.
Ponadto modele 6-cylindrowe mogą być wyposażone w hamulec silnikowy, zapewniający hamowanie bez zużycia. Zwiększa to bezpieczeństwo i obniża koszty obsługi. Obsługa jest wygodna, łatwa w użyciu i niezawodna dzięki dodatkowemu pedałowi, który znajduje się pomiędzy pedałem sprzęgła i hamulca.

NAJWYŻSZA KONFIGUROWALNOŚĆ.
Odświeżone kabiny MaxiVision, MaxiVision+ i MaxiVisionPro są złotym standardem w swojej klasie i reprezentują kolejną generację arcydzieła wzornictwa, ergonomii i komfortu. Teraz dostępne z nowymi lusterkami XLarge Vision, otwieraną przednią szybą, wyjmowanym pojemnikiem chłodzącym, systemem nagłośnienia premium 4.1 oraz różnymi uchwytami na tablet i smartfon, dzięki którym dzień pracy będzie bardziej relaksujący niż kiedykolwiek. InfoCentrePro w standardzie na tablicy przyrządów posiada 5" kolorowy wyświetlacz, dostarczający kierowcy wszystkich istotnych danych o warunkach pracy ciągnika. Także w tym zakresie zadbano o maksymalną wygodę oraz czytelny i szybki przekaz informacji. Wnętrze zapewnia spokojne środowisko pracy, a hałas silnika, wibracje i ciepło są zredukowane do minimum, ponieważ nie ma połączenia między kabiną a silnikiem. Aby umożliwić precyzyjną, bezstresową pracę w każdych warunkach oświetleniowych, ciągniki mogą być wyposażone w opcjonalny pełny pakiet LED. Zmodernizowany układ klimatyzacji - z nowymi dodatkowymi wylotami powietrza i zoptymalizowanym przepływem powietrza - utrzymuje wybraną temperaturę niezależnie od tego, czy jest ona ekstremalnie gorąca czy zimna.
MaxiVision, MaxiVision+ i MaxiVisionPro
W zależności od przeznaczenia ciągnika, od wymagań kierowcy - istnieje rozwiązanie dla każdego budżetu. Bez względu na wymagania, nowa Seria 6 to dobry wybór.

Wróć do zakładki
Wróć do zakładki
Wróć do zakładki
Wróć do zakładki
Wróć do zakładki
Wróć do zakładki

Wypróbuj go na polu
