Wiele modeli DEUTZ-FAHR może być wyposażonych w fabrycznie montowany zestaw przygotowania do ładowacza czołowego. Zestawy oferowane sa w dwóch konfiguracjach:
 

• zestaw LIGHT KIT składający się z ramy oraz śrub montażowych,
   
• zestaw READY KIT składający się z ramy oraz śrub montażowych, złącza układu hydraulicznego Hydro-Fix, gniazda układu elektrycznego, joysticka do sterowania ładowaczem zamontowanego w kabinie ciągnika.

Zestaw READY KIT stanowi perfekcyjne połączenie pomiędzy ładowaczem czołowym, a samym ciągnikiem. Rama musi w sposób optymalny przenosić obciążenie samego ładowacza jak i ładunku umieszczonego na jego wysięgniku. Rama stanowi konstrukcję wsporczą do montażu złącza układu hydraulicznego Hydrofix. Konstrukcja ramy umożliwia szybki montaż i demontaż wysięgnika ładowacza.

Hydraulika wykorzystywana do zasilana ładowacza czołowego jest w pełni zintegrowana z układem hydraulicznym ciągnika. Specjalnie wyprofilowane przewody hydrauliczne zostały umieszczone pomiędzy obudową skrzyni biegów i podłogą kabiny.  Przewody hydrauliczne zostały ukryte pod ramą ładowacza i poprowadzone aż do szybkozłącza Hydrofix.

Układ elektryczny prowadzony do ładowacza czołowego został w pełni zintegrowany ze standardowym układem elektrycznym ciągnika i pozwala na zasilanie joysticka sterowania ładowaczem.

Razem z zestawami przygotowania do ładowacza czołowego, ciągniki wyposażane są w dach ze strukturą zabezpieczjącą FOPS. Wzmocniona konstrukcja chroni operatora przed obiektami jakie mogą upaść na kabinę z ładowacza w trakcie wykonywania prac przełądunkowych. Szyberdach wykonano w tym przypadku z wytrzymałego tworzywa sztucznego: makrolon (policarbon).

Funkcja Comfort Drive zapewnia komfortową jazdę z ładowaczem czołowym w trudnych warunkach terenowych. System zabezpiecza przednią oś ciągnika przed przeciążeniem i zapewnia wysoki komfort przejazdów. Funkcja Comfort Drive może być wyłączona za pomocą zaworu w trakcie wykonywania prac załadunkowych. Funkcja Comfort Drive może być opcjonalnie sterowana elektrycznie za pomocą przycisku z fotela operatora.

Ładowacz czołowy może być wyposażony w hydrauliczną blokadę osprzętu montowanego na wysięgniku. W takim przypadku - operator może zwolnić sworznie blokady nie wysiadając z kabiny ciągnika, co ułatwia i przyspiesza zmianę osprzętu na inny.

W przypadku wykonywania prac załadunkowych, elementy narażone na uszkodzenie i zużycie mogą być zabezpieczone przez specjalne osłony wykonane z drobno-ziarnistej, bardzo wytrzymałej, twardej stali (Brinell 500HB).