Nowość
Traktory
SDF Extracare

Seria 5D

SPECJALISTA Z DEFINICJI.
Moc: 75-106 KM
Cylindry: 4
Ciężar: 3.575 kg
Rozstaw osi: 2.271 mm

Seria 5D MY24: dla wmagających użytkowników.

Seria 5D obejmuje modele modułowe i elastyczne z unikalnymi funkcjami, takimi jak Powershuttle ze sprzęgłem SenseClutch, Stop & Go, 3-stopniowa przekładnia Powershift, mechaniczny lub elektroniczny tylny podnośnik, elektrohydrauliczna blokada mechanizmu różnicowego i załączanie WOM oraz hamulce tarczowe na 4 koła. Jest to imponujący „pakiet”, zapewniający niezrównany komfort, wydajność i bezpieczeństwo!

Optymalny stosunek mocy do masy uzupełnia niezrównane możliwości ciągników serii 5D MY 24, czyniąc je idealnymi do sianokosów, siewu, zabiegów pielęgnacyjnych i wszystkich innych prac, w których lekkość ciągników - w połączeniu z wysokimi osiągami silnika - jest kluczowym czynnikiem.

POPROŚ O OFERTĘ
Odkryj szczegóły

Seria 5D

POPROŚ O OFERTĘ
Powrót do informacji

    Opis

    • Silnik

    • Napęd

    • WOM

    • Hydraulika i podnośnik

    • Hamulce

    • Kabina

    ROLNICTWO WPISANE W DNA.

    W najnowszej wersji 4-cylindrowy silnik FARMotion 45, montowany w modelach z serii 5D Stage V, pod względem kompaktowych wymiarów i elastyczności, nawiązuje do standardu poprzedniej wersji, zaś redukcji uległo zużycie paliwa, a poprawie: osiągi.

    Pomimo jednej z największych pojemności skokowych w swojej kategorii, gabaryty ciągnika FARMotion 45 są bardzo kompaktowe, co gwarantuje doskonałą widoczność z miejsca operatora i znakomitą zwrotność.

    Dzięki modułowej konstrukcji cylindrów i głowicy, FARMotion 45 charakteryzuje się zaawansowaną konstrukcją komory spalania (z automatyczną regulacją luzów zaworowych), elektronicznie sterowanym wtryskiem Common Rail o ciśnieniu do 2000 bar, 7-otworowymi wtryskiwaczami, wentylatorem Visco i filtrem powietrza PowerCore: taki zestaw rozwiązań umożliwia w nowych modelach 5D Stage V zoptymalizowanie zużycia paliwa oraz zredukowanie hałasu, co ma także znaczny wpływ na wyższy komfort i produktywność.

    Przy maksymalnej prędkości obrotowej silnika wynoszącej zaledwie 2200 obr/min, modele 5095D i 5105D zapewniają maksymalną moc odpowiednio 95 i 106 KM przy 2000 obr/min, podczas gdy maksymalny moment obrotowy przy 1400 obr/min wynosi aż 389 i 433 Nm. Model 5075D spełnia wymogi normy Stage V bez konieczności stosowania AdBlue. W połaczeniu z wydłużonymi okresami pomiędzy wymianami oleju (600 h), pomaga to utrzymać koszty użytkowania na niskim poziomie. Seria 5D, podobnie jak inne ciągniki marki Deutz-Fahr z silnikami Stage V, posiada certyfikat zgodności z paliwami HVO (hydrorafinowanego oleju roślinnego), dzięki czemu są gotowe na wyzwania nowoczesnego rolnictwa, takie jak redukcja emisji CO2.

    Series-5D_5105-D_MY24-Engine.jpg

    BEZKONKURENCYJNA WYDAJNOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ I PRODUKTYWNOŚĆ.

    Wszystkie wersje napędu oferują skrzynie z prędkością maksymalną 40 km/h przy zredukowanej prędkości obrotowej silnika.

    Z drugiej strony, zawsze dostępny jest minireduktor, który przy krótkim przełożeniu i maksymalnych obrotach silnika umożliwia jazdę z prędkością zaledwie 200 metrów na godzinę. W zależności od wybranej wersji kierunek jazdy może być zmienainy manualnie dźwignią lub dźwignią Powershuttle ze sprzęgłem SenseClutch. W tym drugim przypadku, operator może regulować szybkość zmiany kierunku jazdy w 5 stopniach, jednocześnie, dostępna jest również funkcja Stop&Go, umożliwiająca zatrzymanie i ponowne ruszenie ciągnikiem przy użyciu tylko pedałów hamulca, bez użycia sprzęgła. Funkcje te są idealne do pracy z ładowaczem czołowym.

    Ponadto, dostępny jest przycisk sprzęgła ComfortClutch umożliwiający zmianę biegu bez użycia pedału sprzęgła, wystarczy jedynie wciśnięcie przycisku na dźwigni zmiany biegów. We wszystkich wersjach napędu, łatwo jest dobrać odpowiedni bieg do każdego zadania. W zalezności od modelu skrzyni, dostępnych jest aż 30+15 lub nawet 45+45 przełożeń (Powershift HML)

    Series-5D_5105-D_MY24-Transmission.jpg

    WSZYSTKO CO JEST POTRZEBNE, A NAWET WIĘCEJ.

    WOM posiada modulowany start, co zapobiega szarpnięciom podczas uruchamiania maszyn. W standardowym wyposażeniu montowany jest WOM o prędkości 540/540ECO, który przy silniku pracującym z prędkością tylko 1560 obr/min zapewnia pracę w warunkach niskiego hałasu i małych wibracji, zmniejsza zużycie podzespołów i oszczędza paliwo. 

    Aby zapewnić maksymalną uniwersalność, możliwe jest domontowanie wałka synchro, przydatnego między innymi do sprzęgania z przyczepami z osią napędową lub do napędu niektórych siewników precyzyjnych. Dostepna jest też prędkość WOM 1000 obr/min. 

    W celu uzyskania maksyalnej wszechstronności ciągnika, dostępne są także wywmienne końcóki WOM. Ponadto, jako opcja, dostępny jest przedni WOM o prędkości 1000 obr./min.

    Series-5D_5105-D_MY24-PTO.jpg

    WYJĄTKOWA PRECYZJA Z MAKSYMALNĄ MOCĄ.

    Układ hydrauliczny typu open center korzysta z pompy o wydatku 54 l/min, która jest przeznaczona do obsługi podnośnika i rozdzielaczy. Opcjonalnie dostępny jest układ hydrauliczny z dwiema pompami, zapewniający obwodom i tylnemu podnośnikowi olej z wydajnością na poziomie 68 l/min. Niezależnie od wydajności pompy (pomp), zawsze montowana jest dodatkowa, oddzielna pompa przeznaczona specjalnie dla wspomagania układu kierowniczego, aby zapewnić płynną jazdę, nawet na biegu jałowym, podczas korzystania z podnośnika i/lub rozdzielaczy suwakowych.

    Montowane seryjnie, 3 tylne obwody oferują różne tryby działania, wszystkie posiadają swobodny powrót oleju. Udźwig na ramionach tylnego podnośnika w wersji podstawowej wynosi 3000 kg, z siłownikami wspomagającymi udźwig wynosi 3600 kg.

    Sterowanie podnośnikiem odbywa się zarówno w sposób mechaniczny, który wyróżnia maksymalna precyzja kontroli siły, typowa dla ciągników Deutz-Fahr, jak i w sposób elektroniczny, który w tym przypadku współdziała z funkcją aktywnego tłumienia drgań.

    Wraz z elektronicznym sterowaniem podnośnika montowane są przyciski na błotnikach. Opcjonalnie, możliwy jest montaż mocnego podnośnika przedniego o maksymalnym udźwigu 2100 kg. Modele 5D MY24 mogą być fabrycznie wyposażone w podstawowy zestaw do ładowacza czołowego (Light Kit) lub rozbudowany (Ready Kit).

    Series-5D_5105-D_MY24-Hydraulics.jpg

    ZINTEGROWANY UKŁAD HAMULCOWY DLA MAKSYMALNEGO BEZPIECZEŃSTWA.

    Przednia i tylna oś modeli Deutz-Fahr 5D Stage V zostały specjalnie zaprojektowane i wyprodukowane przez koncern dla tego zakresu mocy, aby zapewnić dużą wytrzymałość i niezawodność. 

    Aby zapewnić prawdziwe hamowanie wszystkimi kołami, przednia oś jest standardowo wyposażona w wielotarczowe hamulce w kąpieli olejowej.

    W standardzie 100% blokada mechanizmów różnicowych obu osi jest sterowana elektrohydraulicznie. 

    Istotne nowości dotyczą także układu hamulcowego dostosowanego do wymogów najnowszych maszyn i przyczep: możliwy jest wybór tradycyjnego układu hamulcowego i układu Dual Mode, zgodnych z najnowszymi dyrektywami w zakresie bezpieczeństwa, a także pneumatycznego układu hamulcowego oraz układu z przeznaczeniem dla przyczep z funkcją ABS.

    Series-5D_5105-D_MY24-Axles-and-brakes.jpg

    MAKSYMALNA WIDOCZNOŚĆ I WYGODA.

    Nowoczesny design 4-słupkowej kabiny wraz z monolityczną maską o obniżonym profilu i wyjątkowo dużą powierzchnią szyb zapewniają doskonałe pole widzenia, zarówno w dzień, jak i po zmroku, również dzięki możliwości zamontowania bezpośrednio na kabinie maksymalnie 4 przednich oraz 2 tylnych świateł roboczych, dostępnych również w wersji LED.

    Komfort sięga najwyższego poziomu, dzięki regulowanej kolumnie kierownicy i fotelowi kierowcy, który dostępny jest również w wersji z amortyzacją pneumatyczną. 

    Środowisko pracy pozostaje niezmiennie komfortowe w każdych warunkach, dzięki niskiemu poziomowi hałasu, wysokiej jakości materiałów i starannemu, ergonomicznemu rozmieszczeniu elementów sterowania.

    Aby zapewnić maksymalną wszechstronność operacyjną, dach dostępny jest w wersji o niskim profilu, dzięki czemu zachowane zostały kompaktowe wymiary ciągnika, umożliwiające prowadzenie prac w sadach i winnicach bądź w wersji o dużej widoczności lub ze strukturą FOPS, niezbędną dla zastosowań w sektorze leśnym i w pracach z łądowaczem.

    Series-5D_5105-D_MY24-Cab.jpg

    Wyposażenie i elementy opcjonalne

    Series-5D_5095D_Stage-V_MY24-Front-Loader.jpg

    ŁADOWACZ CZOŁOWY

    Ciągniki Serii 5D mogą być również wyposażone w fabryczny "Zestaw oświetleniowy" lub "Zestaw gotowości" do późniejszego montażu ładowacza czołowego, który obejmuje wytrzymałą ramę pomocniczą zintegrowaną z podwoziem ciągnika i układem hydraulicznym, a także ergonomiczną dźwignię poprzeczną, w której znajdują się również elementy sterujące przekładni Powershift.

    SDF ExtraCare

    Możliwość przedłużenia gwarancji dla tego produktu

    SDF ExtraCare zabezpiecza dodatkowo Twoje maszyny, gwarantuje maksymalnie długi czas i pełne bezpieczeństwo użytkowania. Możesz liczyć na doskonałą wiedzę i profesjonalne wsparcie sieci serwisowej DEUTZ-FAHR.

    SDF extracare
    6-Series_6230-RCshift_Gallery-4.jpg
    ZALETY EXTRA CARE
    • dodatkowe zabepzieczenie posiadanego sprzętu,
    • utrzymanie wartości używanych maszyn,
    • korzyści przy późniejszej odsprzedaży maszyn objętych ExtraCare,
    • stosowanie tylko oryginalnych części zamiennych i środków smarnych,
    • możliwość przeniesienia ExtraCare na nowego właściciela sprzętu po jego sprzedaży,
    • 3 lub 5-letni okres ochrony.

    Poproś o wycenę

    Zgodnie z art. 13 Rozporządzenia (UE) 2016/679 (RODO) informujemy, że dobrowolnie podane przez Ciebie dane osobowe będą przetwarzane przez SAME DEUTZ-FAHR Italia SpA, Administratora Danych, wyłącznie w celu ( ) zarządzać Twoją prośbą o kontakt i dostarczać Ci żądanych przez Ciebie informacji. Za Twoją wyraźną zgodą Twoje dane będą przetwarzane w celu (ii) odpowiedzi na Twoją prośbę o subskrypcję naszego automatycznego biuletynu zawierającego informacje o naszych produktach, najnowsze wiadomości i inne materiały reklamowe i/lub promocyjne (iii) przesyłanie Ci materiałów promocyjnych i spersonalizowany marketing oparty na Twoich upodobaniach, zainteresowaniach, zakupach. Przypominamy, że zawsze będziesz mieć możliwość cofnięcia zgody na tę rejestrację, klikając odpowiedni link w każdym biuletynie lub kontaktując się z administratorem danych. Podanie przez Ciebie danych osobowych jest bezpłatne, jednakże niepodanie danych oznaczonych * uniemożliwi nam udzielenie odpowiedzi na Twoje żądanie. Jeżeli zdecydujesz się przekazać nam swoje dane, informujemy, że będą one przetwarzane przez upoważniony przez Administratora personel i będą przechowywane przez czas niezbędny do realizacji poszczególnych wskazanych celów, a w przypadku wyrażenia zgody na ten cel o których mowa w pkt (ii), przez cały okres, w którym usługa newslettera będzie aktywna, w każdym przypadku bez uszczerbku dla cofnięcia zgody lub skorzystania przez Ciebie z prawa do sprzeciwu i anulowania Danych. W żadnym wypadku Twoje dane nie zostaną ujawnione, ale informujemy, że mogą zostać udostępnione podmiotom trzecim, które wykonują na zlecenie Administratora określone usługi mające na celu zapewnienie prawidłowej realizacji ww. celów. Na koniec przypominamy, że zgodnie z art. 15 i nast. RODO masz prawo do uzyskania potwierdzenia istnienia lub nie danych, które Cię dotyczą, do uzyskania wskazania pochodzenia oraz celów i sposobów przetwarzania, aktualizacji, sprostowania, integracji danych oraz usunięcia danych przetwarzane z naruszeniem prawa lub gdy zachodzi jedna z przyczyn określonych w art. 17 RODO. Aby skorzystać z tych praw, możesz skontaktować się z Administratorem danych, pisząc do SAME DEUTZ-FAHR Italia SpA z siedzibą przy Viale Francesco Cassani, 14 - 24047 Treviglio (BG) - Włochy lub wysyłając wiadomość e-mail na adres e-mail privacy@sdfgroup.com. Jeżeli uważasz, że przetwarzanie Twoich danych narusza Regulamin, możesz wnieść skargę do organu nadzorczego.
    Poproś o wycenę