Serie 5

5 Series Stage V

Configurabilità ai massimi livelli.

La più versatile nel suo segmento.

La Serie 5, grazie al suo esclusivo pacchetto di funzioni, comprendente comando elettroidraulico per la trazione integrale, bloccaggio del differenziale, presa di forza a 4 velocità, impianto idraulico con portata di 90 l/min e fino ad un massimo di 8 distributori idraulici posteriori, trasmissione HML con Automatic Powershift (APS), mini-riduttore e riduttore e ampia combinazione di pneumatici con cerchi fissi o regolabili, offre prestazioni ottimali ovunque. In poche parole, il trattore ideale per qualsiasi azienda agricola.

Serie 5
 

Progettata per soddisfare le esigenze agricole.


La nuova Serie 5 è dotata di motori FARMotion 35 o FARMotion 45, a 3 o 4 cilindri, per esaltare rispettivamente manovrabilità e trazione. Questi motori sono conformi alle prescrizioni delle norme antinquinamento Stage V e sono caratterizzati da un ingombro estremamente compatto offrendo un profilo del cofano inclinato, ottima visibilità esterna dal sedile di guida e un angolo di sterzata elevato. Consumo di carburante e livello di rumorosità sono ottimizzati grazie al sistema di iniezione Common Rail a gestione elettronica, in grado di operare a 2000 bar per garantire una migliore combustione, minori emissioni di sostanze inquinanti e risposta rapida a improvvise condizioni di carico. Il design modulare dei cilindri e le valvole a regolazione idraulica hanno aumentato l'affidabilità e semplificato la manutenzione. Un'ECU dedicata consente di selezionare anticipatamente due regimi motore, impostarli e richiamarli o di mantenere un regime costante al variare dei carichi. Rispetto ai precedenti modelli, curva ed incremento di coppia sono stati migliorati, con una migliore reazione alle variazioni del carico e migliori prestazioni ai bassi regimi del motore. Il modello 5125 ha una potenza massima di 126 CV a 2000 giri/min; al regime motore previsto per la PTO ECO (1600 giri/min) ha una coppia di 517 Nm e una potenza di 115 CV, raggiungendo il 91% della potenza massima.

Motore - Serie 5

Alta efficienza e massima modularità.

Per sviluppare correttamente il concetto modulare e per trovare la soluzione più adatta a qualsiasi esigenza, le versioni della trasmissione della nuova Serie 5 DEUTZ-FAHR si basano su un cambio meccanico a 5 velocità con numerose opzioni previste. La prima di queste è un inversore meccanico o un inversore idraulico sotto-carico, con il sistema Stop&Go che consente il controllo del trattore in movimento agendo sui soli pedali dei freni. Questa utile funzione aumenta la manovrabilità del trattore, soprattutto nei lavori con il caricatore frontale. La seconda opzione riguarda le gamme del mini-riduttore e del riduttore, che consentono di raddoppiare le marce avanti e le retromarce, permettendo di raggiungere la velocità massima di 300 m/h. Un altra importante novità è la funzione Powershift (2 o 3 marce), ora disponibile anche nella modalità Automatic Powershift (APS) per la versione con trasmissione HML. Altra importante funzione, disponibile su richiesta, è la tenuta completamente stagna, molto utile per il lavoro nelle risaie. In ogni caso, l'innesto elettroidraulico della trazione integrale e il bloccaggio al 100% per i differenziali anteriore e posteriore sono previsti di serie su tutti i modelli della gamma.

Trasmissione - Serie 5

Un'offerta completa, per qualsiasi esigenza.

La presa di forza è gestita da una frizione indipendente multidisco in bagno d'olio a controllo elettroidraulico, per innesti e disinnesti regolari e precisi, con il semplice azionamento di un pulsante. Un comando esterno per la presa di forza è anche disponibile sul lato posteriore. Gli attrezzi che necessitano di presa di forza funzionano così perfettamente in qualsiasi operazione, grazie a velocità disponibili in diverse combinazioni (540 / 540-540E / 540-540E-1.000-1.000E), tutte con albero amovibile. La PTO sincronizzata prevede un albero indipendente, così come la PTO anteriore da 1000 giri/min. La funzione "PTO AUTO" gestisce automaticamente la presa di forza in funzione della posizione del sollevatore posteriore elettronico.

PTO - Serie 5

Efficienza e alte prestazioni.

Per soddisfare qualsiasi esigenza operativa, la nuova Serie 5 DEUTZ-FAHR è offerta con 2 diverse configurazioni di impianto idraulico, disponibile con pompa singola o doppia da 55 o 90 l/min di portata e con un numero di distributori ausiliari posteriori da 4 a 6, comandati meccanicamente, con regolatore di flusso e ritorno olio non in pressione. Su richiesta è possibile aggiungere un distributore on/off a 2 vie, controllato elettroidraulicamente tramite un interruttore basculante sul sedile di guida, in modo da poter raggiungere il numero massimo di 8 distributori idraulici posteriori. Tutti i distributori meccanici sono dotati di comando di "blocco" (per consentire di erogare un flusso d’olio continuo) mediante un blocco meccanico della leva di comando. Il sollevatore posteriore DEUTZ-FAHR è noto per la sua capacità di garantire la migliore precisione di controllo ed efficienza della categoria. La nuova serie 5 monta di serie un sollevatore meccanico, con possibilità di installare su richiesta una versione completamente a controllo elettronico. La centralina elettronica offre alcune comode funzioni aggiuntive, quali la limitazione dell'altezza massima, la discesa a bassa velocità, il sistema di ammortizzamento delle vibrazioni e la presa di forza automatica. Il sollevatore posteriore può raggiungere una portata massima di oltre 5400 kg; l’attacco a 3 punti è di categoria II. È inoltre possibile installare in fabbrica un sollevatore anteriore ad effetto singolo con una portata di 2100 kg.

Impianto idraulico - Serie 5

Eccellente sensazione alla guida e sicurezza senza compromessi.

Progettate e realizzate internamente, le due versioni dell'assale anteriore offrono entrambe la trazione integrale e il bloccaggio del differenziale ad innesto elettroidraulico. I trattori 5095, 5100 e 5105 sono dotati di assale anteriore con carico massimo ammesso di 2900 kg e angolo di sterzata massimo di 50°, mentre sui modelli 5115 e 5125, il carico è aumentato a 3000 kg e l'angolo di sterzata a 55°. La funzione Steering Double Displacement (SDD) è disponibile su richiesta per tutti i modelli; questa funzione riduce del 50% il numero di giri del volante, per manovre rapide in spazi ristretti. I modelli 5115 e 5125 possono anche essere dotati del freno di stazionamento idraulico, un sistema misto meccanico-idraulico che applica una forza costante sui dischi dei freni posteriori, per bloccare il veicolo su qualsiasi pendenza, in assoluta sicurezza. Questo sistema riduce anche di circa 1,5 kW (2 CV) la perdita della potenza della trasmissione. Impianti frenanti di livello superiore aumentano il livello di sicurezza: freni a disco montati su tutte e 4 le ruote. Inoltre, una gamma completa di diversi tipi di impianti frenanti per i rimorchi consente l'uso in sicurezza della Serie 5 DEUTZ-FAHR anche per applicazioni che prevedano un notevole uso per trasporti su strada.

Assali e freni - Serie 5

TopVision - una lussuosa cabina a 4 montanti.

La visibilità esterna dal sedile di guida è ottimale, sia di giorno che al buio, grazie ad un massimo di 12 luci di lavoro a LED (6 anteriori + 6 posteriori), installate sul tetto e sul profilo inclinato del cofano monoblocco. La nuova cabina TopVision offre elevati livelli di comfort, garantiti dall'introduzione degli innovativi Hydro Silent-Block, in grado di attenuare il livello delle vibrazioni fino al 40% (rispetto ai Silent-Block tradizionali). Il piantone sterzo inclinabile e telescopico, abbinato ad un sedile ammortizzato con diverse regolazioni, consente all'operatore di trovare la perfetta posizione di guida. Un basso livello di rumorosità, alta qualità dei materiali e precisa disposizione ergonomica rendono questa cabina assolutamente confortevole. La cabina può anche essere dotata di una staffa di sostegno per un monitor esterno o dispositivi aggiuntivi, un sedile passeggero, radio DAB, molte prese elettriche e porta smartphone e portabevande.

Cabina - Serie 5
Stop & Go

Stop & Go

Sistema che amplia le potenzialità dell’inversore Sense Clutch, offrendo un livello di manovrabilità superiore. Ideale per lavori che prevedono frequenti arresti e ripartenze.

SCR

SCR

Selective Catalytic Reduction. Attraverso l’SCR i gas di scarico vengono sottoposti ad un post-trattamento a base di urea nebulizzata, che scompone i dannosi NOx in azoto atmosferico e vapore acqueo, due componenti innocui per l’ambiente.

DOC

DOC

Diesel Oxidation Catalyst. Catalizzatore di ossidazione per abbattere gli ossidi di azoto (Nox) e idrocarburi (HC) dovuti alla combustione.

Inserisci i tuoi dati

Richiedi informazioni e sarai ricontattato.

Informativa Privacy

Ai sensi dell’articolo 13 del Regolamento (UE) 2016/679 (GDPR), la informiamo che i Suoi dati personali, da Lei liberamente conferiti, saranno trattati da SAME DEUTZ-FAHR Italia S.p.A., Titolare del trattamento, al solo fine di (i) gestire la sua richiesta di contatto e fornirle le informazioni da lei richieste. Previo suo espresso consenso, i suoi dati saranno trattati al fine di (ii) dar seguito alla sua richiesta di iscrizione alla nostra newsletter automatizzata contenente informazioni sui nostri prodotti, le ultime novità e altro materiale pubblicitario e/o promozionale (iii) inviarle materiale promozionale e di marketing customizzato sulla base dei suoi gusti, interessi, acquisti. Le ricordiamo che avrà sempre la possibilità di revocare il consenso a tale iscrizione cliccando sull’apposito link presente in ogni newsletter o rivolgendosi al titolare del trattamento. Il conferimento dei Suoi dati personali è libero, tuttavia il mancato conferimento dei dati contrassegnati con * ci impedirà di riscontrare la sua richiesta. Qualora decida di fornirci i Suoi dati, la informiamo che questi saranno trattati da personale autorizzato dal Titolare del trattamento e saranno conservati il tempo necessario al perseguimento delle singole finalità indicate e, nel caso di consenso prestato per la finalità di cui al punto (ii), per tutto il periodo in cui il servizio di newsletter sarà attivo, salva in ogni caso la revoca del consenso o l’esercizio dei diritti di opposizione e di cancellazione dei Dati da parte Sua. In nessun caso i suoi dati saranno diffusi ma la informiamo che potranno essere comunicati a terzi soggetti che svolgono, per conto del Titolare stesso, specifici servizi volti a garantirle il corretto perseguimento delle citate finalità. Le ricordiamo infine che, ai sensi degli articoli 15 e ss. del GDPR, lei ha diritto di ottenere la conferma dell’esistenza o meno di dati che la riguardano, di ottenere l’indicazione dell’origine e delle finalità e modalità del trattamento, l’aggiornamento, la rettificazione, l’integrazione dei dati nonché la cancellazione dei dati trattati in violazione di legge o qualora sussista uno dei motivi specificati dall’articolo 17 del GDPR. Per esercitare tali diritti può rivolgersi al Titolare del trattamento scrivendo a SAME DEUTZ-FAHR Italia S.p.A., con sede legale in Viale Francesco Cassani, 14 - 24047 Treviglio (BG) – Italia, oppure inviando una mail all’indirizzo mail privacy@sdfgroup.com. Qualora ritenga che il trattamento dei suoi dati avvenga in violazione del Regolamento, potrà proporre reclamo all’autorità di controllo.
Vuoi saperne di più?
Clicca qui
Close
A cosa sei interessato?
Pre-vendita
Post-vendita
Contact

Contattaci

Contattaci scegliendo una delle modalità elencate.
Riceverai le informazioni e l'assistenza richieste.

Info

Seleziona la tua richiesta