Novità
Trattori agricoli

Serie 5D

AL TOP DELLA CATEGORIA.
Potenza: 95-106 CV
Cilindri: 4
Peso: 3.575 kg
Passo: 2.271 mm

NUOVA SERIE 5D STAGE V: PER CHI VUOLE IL MASSIMO.

La nuova serie 5D comprende modelli modulari e versatili, con caratteristiche davvero esclusive come il Powershuttle con SenseClutch, lo Stop & Go, il Powershift a 3 stadi, la PTO in 3 modalità con la disponibilità di avere la PTO sincronizzata, il sollevatore posteriore a comando meccanico o elettronico, il bloccaggio dei differenziali e l’innesto della PTO elettroidraulici e i freni a disco su tutte le 4 ruote. Si tratta di un “pacchetto” formidabile, per comfort, produttività e sicurezza senza pari.

Richiedi un preventivo
Scopri i dettagli

Serie 5D

Richiedi un preventivo
Torna alle info

    Panoramica

    • Motore

    • Trasmissione

    • PTO

    • Impianto idraulico

    • Assali e freni

    • Cabina

    AGRICOLO NEL DNA E SEMPRE PIÙ PERFORMANTE.

    Nella più recente evoluzione, il FARMotion 45 a 4 cilindri installato sui modelli della serie 5D Stage V conferma la compattezza e la reattività della versione precedente, migliorando ulteriormente la parsimonia nei consumi e le prestazioni. Pur garantendo una cilindrata tra le più generose della categoria, le dimensioni generali del FARMotion 45 sono estremamente ridotte garantendo un’ottima visibilità dal posto di guida e un’eccellente manovrabilità. Con un design modulare di cilindri e testate, il FARMotion 45 si caratterizza per un’evoluta conformazione della camera di combustione (con regolazione automatica del gioco delle valvole), l’iniezione common rail Bosch fino a 2000 bar a controllo elettronico, gli iniettori a 7 fori, la ventola viscostatica e il filtro dell’aria PowerCore: una suite di soluzioni tecniche che permettono ai nuovi 5D Stage V di ottimizzare i consumi e ridurre la rumorosità, con un ottimo impatto anche su produttività e comfort. Con un regime massimo di soli 2200 giri/min, i modelli 5095D e 5105D erogano rispettivamente una potenza massima di 95 e di 106 CV a 2000 giri/min, mentre la coppia massima a 1400 giri/min è di 389 e 433 Nm.

    EFFICIENZA, AFFIDABILITÀ E PRODUTTIVITÀ INEGUAGLIABILI.

    Le differenti combinazioni proposte si caratterizzano tutte per l’elevata efficienza e un cambio a 5 marce per 3 gamme, progettato per viaggiare a 40 km/h ad un economico regime motore parzializzato. All’opposto, è sempre disponibile un miniriduttore per avanzare con il rapporto più corto e il motore al regime massimo a soli 200 metri all’ora. Nelle versioni LS l’inversore è meccanico e sincronizzato, mentre in quelle GS c’è il Powershuttle con SenseClutch che permette di regolarne l’aggressività su 5 livelli; c’è anche la funzione Stop&Go, per arrestare e far ripartire il trattore con i soli pedali dei freni senza agire sul comando della frizione, e il ComfortClutch, per cambiare marcia senza agire sul pedale della frizione, ma semplicemente premendo un pulsante collocato sulla leva del cambio. In tutti i casi, è facile individuare la marcia più adeguata per ogni lavorazione, grazie alla disponibilità di ben 30 rapporti in avanti e 15 in retromarcia. Per chi vuole di più, a questa combinazione è possibile aggiungere un modulo powershift a 3 rapporti, che permette di ottenere un totale di 45 marce disponibili sia marcia avanti che in retromarcia.

     

    TUTTO QUELLO CHE SERVE, E ANCHE DI PIÙ.

    Dotata di innesto elettroidraulico modulato, che previene pericolosi e usuranti strappi all’avvio, la PTO prevede di serie la classica modalità a 540 giri/min e la 540ECO, in quest’ultimo caso con il motore a soli 1560 giri/min, per lavorare con minor rumore, vibrazioni e usura del mezzo, ma soprattutto risparmiando gasolio quando non è richiesta un’elevata potenza da parte dell’attrezzatura. Per la massima configurabilità, è comunque possibile avere a richiesta sia la modalità di funzionamento sincronizzata con il cambio, utile ad esempio per il collegamento con i rimorchi ad asse motore o per l’azionamento di alcune seminatrici di precisione, sia la modalità a 1000 giri/min. Per la massima configurabilità, ma anche per aumentare la sicurezza di impiego, sono disponibili sia i classici codoli fissi, che pratici codoli terminali facilmente intercambiabili. 

     

    PRECISIONE ECCEZIONALE CON LA MASSIMA POTENZA.

    L’impianto idraulico a centro aperto si avvale di una pompa da 54 l/min dedicata al sollevatore e ai distributori; per garantire la massima fluidità di conduzione del mezzo anche con il motore al minimo durante l’impiego del sollevatore e/o dei distributori, è installata su tutti i modelli un’ulteriore pompa asservita specificamente all’idroguida. I 3 distributori posteriori di serie prevedono diverse modalità di funzionamento, ma comprendono comunque tutti il ritorno libero. Il potente sollevatore posteriore ha di base una capacità massima di sollevamento alle rotule di 3000 kg, incrementabili in opzione a 3600 kg. La sua gestione è prevista sia a controllo meccanico, che si distingue per la massima precisione del controllo dello sforzo tipica dei trattori Deutz-Fahr, che a controllo elettronico, implementata in questo caso con le funzioni di smorzamento attivo delle vibrazioni indotte nel trasporto delle attrezzature portate e nella limitazione dell’altezza massima e della velocità di discesa. Insieme al controllo elettronico del sollevatore, è sempre disponibile il controllo remoto con la duplicazione dei comandi sui parafanghi posteriori. A richiesta si può avere anche un potente sollevatore frontale da ben 2100 kg di capacità massima.

    UNA FRENATURA INTEGRALE PER LA MASSIMA SICUREZZA.

    Gli assali anteriori e posteriori dei nuovi Deutz-Fahr 5D Stage V sono stati espressamente progettati e realizzati dalla casa madre per questa fascia di potenza, in modo da garantire grande robustezza ed elevata affidabilità. Per garantire la reale frenatura integrale, l’assale anteriore incorpora di serie i freni a dischi multipli a bagno d’olio.
    Il bloccaggio integrale dei differenziali di entrambi gli assali è di serie a comando elettroidraulico. Importanti novità anche per l’impianto frenante a servizio delle attrezzature trainate: è ora possibile avere in opzione linee di frenatura idrauliche tradizionali e Dual Mode conformi alle direttive più recenti in tema di sicurezza, nonché linee di frenatura pneumatiche, e anche per rimorchi dotati di ABS.

    VISIBILITÀ E COMFORT AI MASSIMI LIVELLI.

    Unitamente al profilo spiovente del cofano monolitico, il moderno design a soli 4 montanti e la superficie vetrata particolarmente ampia della cabina garantiscono un’eccellente visibilità esterna sia di giorno che al buio, grazie anche alla possibilità di installare, proprio sulla cabina, fino a 4 luci di lavoro anteriori e 2 posteriori, disponibili anche a led.
    Il comfort è al massimo, grazie al piantone dello sterzo regolabile e al sedile di guida, disponibile anche nella versione con sospensione pneumatica. L’ambiente di lavoro rimane assolutamente gradevole in ogni condizione, per il basso livello di rumorosità, l’elevata qualità dei materiali e l’attenta disposizione ergonomica dei comandi. Per garantire la massima versatilità operativa, il tettuccio è disponibile a profilo “stretto”, per mantenere compatte le dimensioni del trattore per poter lavorare in frutteti e vigneti, o nella versione ad alta visibilità oppure anche in quella con protezione FOPS, essenziale nell’uso forestale. Il ricambio d’aria è assicurato dalle vetrature apribili sia all’anteriore che al posteriore, mentre per il raffrescamento c’è un potente climatizzatore dotato di filtri antipolvere, disponibili anche a carboni attivi.

    Provalo sul campo

    Richiedi un test drive

    Specifiche tecniche

    ASM

    Un sistema elettronico che innesta e disinnesta automaticamente la trazione alle ruote anteriori e il bloccaggio del differenziale in funzione di angolo di sterzata, velocità e posizione del sollevatore posteriore (a seconda del modello).

    Richiedi un preventivo

    Ai sensi dell’articolo 13 del Regolamento (UE) 2016/679 (GDPR), la informiamo che i Suoi dati personali, da Lei liberamente conferiti, saranno trattati da SAME DEUTZ-FAHR Italia S.p.A., Titolare del trattamento, al solo fine di (i) gestire la sua richiesta di contatto e fornirle le informazioni da lei richieste. Previo suo espresso consenso, i suoi dati saranno trattati al fine di (ii) dar seguito alla sua richiesta di iscrizione alla nostra newsletter automatizzata contenente informazioni sui nostri prodotti, le ultime novità e altro materiale pubblicitario e/o promozionale (iii) inviarle materiale promozionale e di marketing customizzato sulla base dei suoi gusti, interessi, acquisti. Le ricordiamo che avrà sempre la possibilità di revocare il consenso a tale iscrizione cliccando sull’apposito link presente in ogni newsletter o rivolgendosi al titolare del trattamento. Il conferimento dei Suoi dati personali è libero, tuttavia il mancato conferimento dei dati contrassegnati con * ci impedirà di riscontrare la sua richiesta. Qualora decida di fornirci i Suoi dati, la informiamo che questi saranno trattati da personale autorizzato dal Titolare del trattamento e saranno conservati il tempo necessario al perseguimento delle singole finalità indicate e, nel caso di consenso prestato per la finalità di cui al punto (ii), per tutto il periodo in cui il servizio di newsletter sarà attivo, salva in ogni caso la revoca del consenso o l’esercizio dei diritti di opposizione e di cancellazione dei Dati da parte Sua. In nessun caso i suoi dati saranno diffusi ma la informiamo che potranno essere comunicati a terzi soggetti che svolgono, per conto del Titolare stesso, specifici servizi volti a garantirle il corretto perseguimento delle citate finalità. Le ricordiamo infine che, ai sensi degli articoli 15 e ss. del GDPR, lei ha diritto di ottenere la conferma dell’esistenza o meno di dati che la riguardano, di ottenere l’indicazione dell’origine e delle finalità e modalità del trattamento, l’aggiornamento, la rettificazione, l’integrazione dei dati nonché la cancellazione dei dati trattati in violazione di legge o qualora sussista uno dei motivi specificati dall’articolo 17 del GDPR. Per esercitare tali diritti può rivolgersi al Titolare del trattamento scrivendo a SAME DEUTZ-FAHR Italia S.p.A., con sede legale in Viale Francesco Cassani, 14 - 24047 Treviglio (BG) - Italia, oppure inviando una mail all’indirizzo mail privacy@sdfgroup.com. Qualora ritenga che il trattamento dei suoi dati avvenga in violazione del Regolamento, potrà proporre reclamo all’autorità di controllo.
    Richiedi un preventivo