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Serie 5 DF/DS/DV TTV

LA TECNOLOGIA PIÙ AVANZATA PER UN TRATTORE DA VIGNETO - FRUTTETO.
Potenza: 67-116 CV
Cilindri: 3-4
Peso: 3.180-4.105 Kg
Passo: 2.086-2.216 mm

UN’ECCELLENZA IN CONTINUA EVOLUZIONE.

Pensata espressamente per massimizzare produttività in frutteti e vigneti la nuova Serie 5 DF/DS/DV TTV riesce a garantire anche flessibilità di impiego ed efficienza. Se cerchi un trattore specialistico al top per livelli tecnologici ed ergonomia, per operare senza compromessi anche nel vigneto più stretto, il DEUTZ-FAHR 5 DF/DS/DV TTV è la scelta migliore.

Grazie alle nuove motorizzazioni più potenti e parsimoniose, alle trasmissioni TTV, alla sospensione anteriore a ruote indipendenti e a impianti idraulici Load Sensing con pompa fino a 115 l/min, la nuova serie innalza ulteriormente gli standard di riferimento in termini di sicurezza, comfort di bordo e produttività. I DEUTZ-FAHR 5 DF TTV possono essere equipaggiati anche dell'esclusiva tecnologia a 4 ruote sterzanti che aumenta notevolmente la manovrabilità del trattore.

La nuova serie 5 DF/DS/DV TTV ottimizza la produttività delle attività agricole meccanizzate e offre una flessibilità senza eguali per garantire una straordinaria efficienza in qualsiasi condizione lavorativa. La soluzione ideale, non solo per vigneti e frutteti, ma anche per la manutenzione di aree verdi, la paesaggistica e le applicazioni municipali.

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Serie 5 DF/DS/DV TTV

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    Panoramica

    • Motore

    • Trasmissione

    • PTO

    • Impianto Idraulico

    • Assali e freni

    • Cabina

    Compatti, efficienti e pensati per l'agricoltura.

    Sulla nuova serie 5DF/DS/DV TTV, i nuovi motori FARMotion 35 e 45 a 3 e a 4 cilindri sono ancora più potenti e parsimoniosi nei consumi.

    Sono caratterizzati da soluzioni tecniche decisamente innovative, tra cui l’iniezione Common Rail fino a 2000 bar a controllo elettronico con iniettori a 7 fori, la ventola viscostatica controllata elettronicamente, il filtro aria PowerCore e l’OverBoost.

    Ciò costituisce un formidabile pacchetto di soluzioni tecniche, per minimizzare i consumi e aumentare la produttività.

    L’estrema compattezza di insieme delle soluzioni per il trattamento dei gas di scarico, che comprendono l’EGR esterno (raffreddato e modulato elettronicamente), il DOC (catalizzatore ossidante), il DPF passivo e l’SCR, ha permesso di mantenere il medesimo layout delle precedenti versioni Stage III B, confermando un’ottima visibilità esterna dal posto di guida, nonché la possibilità di mantenere un angolo di sterzatura molto ampio.

    Oltre alle nuove tecnologie applicate per il rispetto dello Stage V in tema di emissioni inquinanti, tutti i propulsori sviluppano ora più coppia e più potenza, arrivando ad erogare ben 116 CV sul top di gamma, che salgono addirittura a 126 CV con l’OverBoost inserito.

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    Fluida, efficiente e affidabile.

    La moderna trasmissione TTV permette un efficiente trasferimento a terra della potenza in ogni condizione e a tutte le velocità, con un comfort di marcia impareggiabile, fluido e senza strappi.

    Per trasformare la grande potenza del motore in produttività continua, senza cali di prestazione. E la velocità massima di 40 km/h è raggiunta a regime economico del motore!

    Grazie alla comoda console MaxCom, il conducente può controllarne tutte le funzioni con una praticità mai vista prima, con un reale controllo in punta di dita.

    Per esempio, l’inversione di marcia può essere facilmente eseguita con i tasti a programmazione libera del joystick. Mediante il potenziometro Sense l’operatore può selezionare varie impostazioni di lavoro per motore e trasmissione, che vanno dalla “ECO”, pensata per ridurre al minimo il consumo di gasolio, fino alla “Power”, per massimizzare la produttività.

    Motore e trasmissione si sincronizzano automaticamente tra loro in ogni condizione operativa, per lavorare nella maniera più efficiente possibile.

    È poi possibile memorizzare 2 velocità di lavoro in avanti e altrettante in retromarcia, richiamandole in automatico semplicemente premendo i tasti dedicati.

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    Il massimo in versatilità ed efficienza.

    Sulla nuova serie 5 DF/DS/DV TTV anche la presa di forza assicura il massimo per funzionalità, versatilità e prestazioni.

    Già di serie la presa di potenza posteriore e quella anteriore opzionale prevedono l’innesto elettroidraulico modulato, con rilevazione automatica del carico, per avviamenti e stacchi sempre fluidi e senza contraccolpi, a tutto vantaggio anche della durata delle attrezzature collegate.

    Sempre di serie sono previste 3 modalità di funzionamento standardizzate, 540 giri/min, 540ECO e 1.000 giri/min; oltre a ciò, in opzione è possibile avere anche una PTO posteriore sincronizzata ed una PTO anteriore a 1.000 giri/min.

    Il codolo della presa di potenza posteriore è rapidamente intercambiabile in tutte le versioni, per adattarsi rapidamente e con facilità ad ogni tipologia di albero cardanico, senza ricorrere all’impiego di scomodi e pericolosi adattatori.

    Per migliorare la praticità e la produttività nell’esecuzione di manovre ripetitive, sempre di serie è disponibile un comando automatico che attiva e disattiva la PTO in base alla posizione verticale dell’attrezzatura montata sull’attacco a 3 punti del sollevatore.

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    Configurabilità, potenza e precisione a livelli eccelsi.

    E’ possibile installare fino a 5 distributori elettroidraulici posteriori, 4 ventrali ai quali è possibile aggiungere ulteriori 3 vie idrauliche duplicate dal posteriore.
     
    Tutti i distributori hanno controllo elettronico del flusso e della temporizzazione e sono gestiti da un joystick a controllo proporzionale. Il ritorno libero è di serie, mentre in opzione è disponibile il PowerBeyond.
     
    L'alto numero di distributori idraulici consente l'installazione combinata di attrezzature frontali, ventrali o posteriori. Per agevolare l'installazione di tali attrezzature, in particolare per quelle ventrali, i modelli 5 DS TTV posso essere equipaggiati con uno specifico serbatoio sagomato che consente di mantenere la larghezza complessiva al di sotto di 1,3 m, agevolando di conseguenza le operazioni anche nei vigneti più stretti.
     
    Sui modelli 5DF TTV è possibile scegliere tra un impianto con pompa da 84 l/min, oppure un’innovativa versione con pompa Load Sensing da 100 l/min, che eroga ben 70 l/min con il motore a soli 1350 giri/min, mentre sui 5DS/DV TTV il circuito idraulico a centro chiuso da 100 l/min è già di serie. Sui modelli equipaggiati con la tecnologia a 4 ruote sterzanti viene invece montata una pompa Load Sensing da 115 l/min in base.
     
    In ogni caso, questo flusso d’olio in pressione è espressamente dedicato a sollevatore e distributori; infatti, per la massima fluidità di funzionamento anche con il motore al regime minimo, è sempre installato un circuito idraulico separato con pompa da 42 l/min, dedicato in esclusiva allo sterzo e ai servizi ausiliari.
     
    Il sollevatore posteriore da 3.800 kg (2.600 kg per le versioni 5DS/DV TTV) di capacità massima è a controllo elettronico di serie e dispone di comandi remoti collocati sui parafanghi posteriori.
     
    È implementata anche la funzione di smorzamento attivo delle vibrazioni. Il sollevatore frontale, disponibile a richiesta, arriva a sollevare ben 1.500 kg.
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    Unici e innovativi per una sicurezza al top.

    Oltre al classico assale anteriore basculante ad elevata capacità di carico, la nuova serie 5DF/DS/DV TTV può montare anche l’esclusiva sospensione anteriore idropneumatica adattiva a ruote indipendenti, che in base alla velocità di marcia, all’angolo di sterzo e all'inclinazione del veicolo ottimizza le sue performance, per assicurare in campo e su strada un comfort di guida e una stabilità di marcia ineguagliabili.
     
    Il software di controllo implementa di serie l’Anti-dive e l’Anti-roll, per migliorare sensibilmente sia la sicurezza che la produttività della macchina. L’Anti-dive impedisce l’affossamento dell’avantreno in frenata, riducendo gli spazi di arresto, mentre l’Anti-roll adatta automaticamente la rigidezza del sistema in curva, per ottimizzare la stabilità e l’aderenza irrigidendo la sospensione esterna, in modo da ridurre drasticamente il rollio.
     
    Sempre di serie ci sono una reale frenatura integrale su tutte le 4 ruote e il PowerBrake, che aumenta la sicurezza nello stazionamento e riduce le dissipazioni energetiche fino a 2 CV rispetto alle soluzioni convenzionali.
     
    Anche l’inserimento elettroidraulico della trazione anteriore e il bloccaggio differenziali al 100% sono di serie; in opzione, queste funzioni sono automatizzabili.
     
    I modelli 5 DF TTV sono anche disponibili con l'esclusiva tecnologia a quattro ruote sterzanti. In questi modelli l'angolo di sterzo viene ridotto (fino a -26% rispetto a modelli equiparabili) pur mantenendo le stesse dimensioni complessivi del modello standard.
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    Entra nel dettaglio

    Un salotto ipertecnologico.

    Tre versioni di cabina a 4 montanti, differenti tra loro per larghezza e conformazione dei parafanghi per meglio adattarsi alle diverse piattaforme delle tre declinazioni 5DF/DS/DV TTV, offrono massimi livelli di ergonomia e comfort.

    Unitamente al profilo rastremato del cofano, l’ampia vetratura permette un’ottima visuale esterna; grazie al pianale completamente piatto c’è più spazio anche per le gambe.

    Il volante è regolabile sia in altezza che in inclinazione. Il cruscotto ne segue sempre i movimenti, per permettere a conducenti di ogni altezza di avere sempre una visuale ottimale sulle informazioni mostrate.

    Gli elementi di comando più usati sono raggruppati nell'innovativo bracciolo MaxCom, solidale ai movimenti del sedile.

    Lo schermo da 5” ad alta risoluzione di serie mostra in maniera chiara tutte le informazioni necessarie, e permette di programmare facilmente molteplici funzionalità.

    Per i più esigenti in opzione c’è anche l’iMonitor3 da 8”, che oltre a facilitare le operazioni di settaggio della macchina, permette l'implementazione di svariate funzionalità di Precision Farming, tra cui l'autoguida e l'Isobus.

    Le nuove cabine sono disponibili anche con sistema di filtrazione di Categoria 4, idonee per l’effettuazione dei trattamenti fitosanitari senza uso di DPI.

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    Specifiche tecniche

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    ASM

    Un sistema elettronico che innesta e disinnesta automaticamente la trazione alle ruote anteriori e il bloccaggio del differenziale in funzione di angolo di sterzata, velocità e posizione del sollevatore posteriore (a seconda del modello).

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    XTEND

    XTEND consente di ampliare agevolmente l’area di visualizzazione, ad esempio con un tablet. Questo consente di visualizzare l’applicazione di guida o addirittura di controllare completamente tutte le funzioni ISOBUS-UT dal proprio tablet! È una soluzione vantaggiosa in termini di costo e di facile impiego, alternativa al ricorso ad un secondo terminal.

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    AutoTurn

    La funzione Auto-Turn consente di sterzare automaticamente alla capezzagna. L’operatore può decidere in quale passata sterzare. Sono disponibili diversi modelli, a seconda che si voglia saltare alcune file o completare i tracciati. Sfrutta la maggiore comodità, la minore compattazione del terreno alla capezzagna e il risparmio di tempo.

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    SDD

    Steering Double Displacement. Questa è una pompa sterzo a doppio rotore attivata e disattivata con un pulsante. Un’elettrovalvola dedicata modifica la portata della pompa sterzo. Questo permette effettuare tutte le manovre dimezzando i giri volante.

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    Jolly Buttons

    I pulsanti programmabili consentono all'operatore di assegnare loro il comando di inversore, sistema di sterzatura rapida, sollevatore posteriore, distributori idraulici e anche ulteriori funzioni. Questo rende il lavoro giornaliero intuitivo ed estremamente confortevole.

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    Hydraulic Parking Brake (HPB)

    Freno di stazionamento per arrestare il trattore e mantenerlo fermo in sicurezza su qualsiasi pendenza. Il freno di stazionamento è composto da un sistema combinato meccanico-idraulico che esercita una forza costante sui dischi freno posteriori. Vengono inoltre eliminate le perdite di potenza fino a 1,5 kW, contenendo al minimo il consumo di carburante.

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    CAT 4 CABIN

    Con il sistema di filtrazione di categoria 4 conforme alle norme EN 15695, la cabina assicura la protezione da polvere, aerosol e vapori. Questo livello di protezione fa sì che la cabina venga qualificata come DPI (Dispositivo di Protezione Individuale). L’operatore può lavorare in sicurezza senza indossare ulteriori mascherine e tute durante le attività di irrorazione.

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    Anti-dive and anti-roll

    Il sistema “Anti-dive” rende la frenata sicura in quanto viene impedito “l’affondamento” dell’avantreno e il conseguente spostamento del baricentro. La funzione Anti-roll, inoltre, adatta automaticamente lo smorzamento in funzione dell’angolo di sterzata e della velocità per garantire stabilità e aderenza, soprattutto nelle curve durante il trasporto su strada.

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    Allestimenti e opzioni

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    Attrezzature frontali

    Sui modelli 5 DS TTV è possibile equipaggiare dei serbatoi sagomati espressamente pensati per l'utilizzo di attrezzature montate centralmente. Questa option consente l'installazione di tali attrezzature minimizzando l'ingombro laterale, permettendo quindi di mantenere la larghezza complessiva inferiore a 1,3 m e consentire maggiore efficienza operativa anche nei vigneti più stretti. 

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    DEUTZ-FAHR Warrior Edition

    Il DEUTZ-FAHR 5 DF/DS/DV TTV Warrior è il trattore per chi ama distinguersi dalla massa.
    L’ambita versione Warrior per i modelli della Serie 5 DF/DS/DV TTV sfrutta la speciale livrea nero lucido. Goditi il lusso del comodo sedile pneumatico, del climatizzatore e dell’impianto audio Bluetooth e del tappetino in moquette in cabina.
    Con la Warrior Edition la Serie 5 DF/DS/DV TTV sfoggia un look audace e si distingue in modo impressionante dalla massa.

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    Una edizione over the top

    Nuova DEUTZ-FAHR Lamborghini Edition: la genesi di un'unione vincente, che combina la passione italiana per il design alla tecnologia tedesca per raccontare una nuova storia di eccellenza. 

    SDF Smart Farming Solutions

    LA PRECISIONE È UNA CONDIZIONE IMPRESCINDIBILE PER LA PRODUTTIVITÀ

    SDF Smart Farming Solutions consentono agli utenti di poter liberamente scegliere i prodotti che soddisfino meglio le loro esigenze aziendali, rimanendo padroni e proprietari delle loro decisioni e dei loro dati. Forniamo prodotti e servizi che soddisfano perfettamente le esigenze pratiche degli attuali agricoltori, contoterzisti e di qualsiasi altro utente.

    Scopri di più
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    Servizi presenti su Serie 5 DF/DS/DV TTV:

    • ISOBUS
    • SDF Guidance
    • SDF Data Management
    • iMonitor

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