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Trattori agricoli
SDF Extracare

Serie 8 TTV

#ALWAYSONTRACTOR
Potenza: 287 CV
Cilindri: 6
Peso: 9.430 - 10.725 kg
Passo: 2.918 mm

UN TRATTORE POTENTE PER CONTOTERZISTI E PROFESSIONISTI DELL'AGRICOLTURA.

Il nuovo DEUTZ-FAHR 8280 TTV è un trattore potente, affidabile e costantemente connesso, con il perfetto mix di tecnologia per agricoltori professionisti e contoterzisti.

Dotato delle più recenti soluzioni digitali offerte da DEUTZ-FAHR, il trattore 8280 TTV consente di impiegare il trattore nel modo più efficiente, risparmiando quindi tempo e denaro.

Per chi cerca un trattore da quasi 300 cavalli, il DEUTZ-FAHR 8280 TTV garantisce prestazioni eccellenti e consumi ridotti per tutti i trattori agricoli.

Con il suo potente motore a doppio turbo con 287 CV e una velocità massima di 60 km/h, presa di forza anteriore a due velocità e freni anteriori a disco a secco, lavora con rapidità e massima agilità sia sui campi che su strada. 

Grazie alla sospensione del ponte anteriore completamente regolabile e intelligente e alla cabina MaxiVision, ulteriormente migliorata, il nuovo DEUTZ-FAHR 8280 TTV conserva un comodo ambiente operativo, anche nelle applicazioni più impegnative.

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Serie 8 TTV

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    Panoramica

    • Motore

    • Trasmissione

    • PTO

    • Impianto Idraulico

    • Assali e freni

    • Cabina

    DETTATO DALL'EFFICIENZA.

    Il DEUTZ-FAHR 8280 TTV monta il nuovissimo motore DEUTZ a 6 cilindri con cilindrate di 6,1 litri e doppio turbocompressore. È progettato per offrire prestazioni ed efficienza di massimo livello.

    Il sistema common rail all'avanguardia soddisfa le prescrizioni della normativa Stage V. La pompa d'iniezione lubrificata con olio opera con un'alta pressione d'iniezione di 2.000 bar che ottimizza la combustione di carburante e AdBlue e garantisce un comportamento reattivo e dinamico del motore. Quindi, la curva della coppia ben arrotondata assicura elevate riserve di potenza ai bassi regimi del motore.

    Per ridurre gli ossidi di azoto, i gas di scarico di questo nuovo trattore vengono depurati con un sistema di post-trattamento utilizzando un filtro antiparticolato diesel e l'innovativa tecnologia di riduzione selettiva catalitica (SCR).

    Gli intervalli di cambio olio ogni 1000 h e la facilità di sostituzione dei fluidi del motore riducono i costi di esercizio e aumentano la disponibilità dell'attrezzatura. Il funzionamento particolarmente fluido degli alberi dovuto al bilanciamento delle masse garantisce un comfort di guida ottimale e un basso livello di rumorosità.

    Per chi è alla ricerca di un trattore potente, il DEUTZ-FAHR 8280 TTV è la scelta giusta.

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    GUIDA DINAMICA.

    La nuova trasmissione a variazione continua SDF7780 è il risultato di molti anni di esperienza nello sviluppo e produzione di trasmissioni. La combinazione intelligente di una scatola cambio epicicloidale a stadi, gruppo frizione e due gruppi idrostatici ha portato allo sviluppo di una nuova trasmissione composta che abbina i vantaggi derivanti da ciascun elemento e garantisce un flusso di potenza assolutamente ottimale.

    L'8280 TTV impressiona con accelerazione potente, decelerazione graduale e una rapida reattività ai cambiamenti di carico. Una semplice struttura della trasmissione con rapporti di trasmissione ad innesto automatico consente passaggi regolari e automatici dalle velocità inferiori a quelle superiori, senza alcuna rumorosità.

    Grazie alla sua gestione del powertrain assicura efficienza e potenza in qualsiasi condizione. Con regimi di rotazione di 1.830 giri/min alla velocità massima di 60 km/h e di 1.220 giri/min a 40 km/h, l'8280 TTV sprigiona anche il suo pieno potenziale nelle operazioni di trasporto. La struttura robusta, abbinata a peso minore, fluidità di guida, accesso agevole per la manutenzione e rapporto meccanico elevato, è alla base del comfort e della dinamica dell'8280 TTV. 

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    L'IMPORTANZA DELLA FLESSIBILITÀ.

    Il nuovo 8280 TTV offre massima flessibilità con 3 velocità PTO di serie: 540ECO/1000/1000ECO. In combinazione con la PTO anteriore Dual speed è possibile utilizzare uno spettro più ampio ed efficiente di attrezzature.

    L'attrezzo collegato all'albero della PTO posteriore viene misurato automaticamente in una frazione di secondo e l'impiego della frizione della PTO è proporzionale al carico effettivo. L'avvio modulato può essere regolato sull'iMonitor 3.

    La velocità ECO della presa di forza consente un risparmio di carburante fino al 18% e la presa di forza proporzionale offre la protezione della trasmissione sia per trattore che per attrezzo.

    Per la rimozione della PTO ai fini della manutenzione non occorre procedere ad importanti operazioni di smontaggio sul trattore.

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    AUMENTO DELLA PRODUTTIVITÀ.

    Con una capacità di sollevamento massima del sollevatore posteriore fino a 11.100 kg, l'8280 TTV dispone della potenza sufficiente a sollevare un'ampia gamma di attrezzi. Per garantire la massima versatilità dell'impianto idraulico, il nuovo 8280 TTV è disponibile in diverse configurazioni, tutte con distributori elettronici con comandi completamente proporzionali. Sul lato posteriore sono presenti fino ad un massimo di cinque distributori idraulici, ed un massimo di altri tre montati anteriormente. Un aspetto da sottolineare: tutti i distributori possono essere comandati in modo proporzionale. Il comando dell'8° distributore è posizionato sul piccolo joystick e può essere usato con accuratezza per manovre combinate grazie alla levetta a croce.

    Con i suoi stabilizzatori automatici o idraulici degli stegoli inferiori, controllo dello slittamento ruote trame velocità radar, terzo punto idraulico, distributori ausiliari esterni, tubazioni idrauliche integrate nel supporto anteriore e un'ottima visuale di sollevatore e barra di traino, il nuovo 8280 TTV garantisce massima potenza e controllo.

    Sono inoltre offerti per la prima volta, come ulteriore opzione, i raccordi piatti. Il flusso massimo di olio in entrambi i sistemi è di 210 l/min.

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    SICUREZZA E PRECISIONE SONO UNA COSTANTE.

    La produttività necessita del massimo controllo del veicolo. Sia in campo che su strada. Alla massima velocità nonché in condizioni del terreno difficili e con gli attrezzi più pesanti.

    Il concetto di molleggio dell'assale anteriore e dell'impianto frenante dell'8280 TTV è unico in questa categoria di trattori. Il sistema di molleggio intelligente e adattativo conferisce al trattore massima stabilità, per lavori gravosi di traino e spinta.

    L'innovativo sistema anti-dive stabilizza il trattore in tutte le operazioni di trasporto e aumenta la sicurezza. La sospensione anteriore può essere attivata o disattivata indipendentemente dalla velocità – fattore questo indispensabile per le applicazioni di traino pesanti o di falciatura.

    L'8280 TTV è l'unico trattore della sua gamma dotato di freni a disco a secco ad alte prestazioni sull'assale anteriore. Questa soluzione è obbligatoria per la velocità di 60 km/h e consigliata per 50 km/h e quando si necessitano di elevate prestazioni di frenata. L'8280 TTV offre anche nella versione a 60 km/h una capacità di carico massima di 16 t, un'esclusiva questa sul mercato.

    L'impianto frenante supplementare con servofreno garantisce massime performance in frenata con la minor pressione sul pedale.

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    PROGETTATO PER UN COMFORT A LUNGO TERMINE.

    Il nuovo 8280 TTV è un mezzo da lavoro con un elevato livello di comfort anche nelle applicazioni più gravose. La sospensione pneumatica della cabina, l’analisi computerizzata dei flussi d’aria, l’impiego di materiali di alta qualità e la grande abitabilità della cabina del nuovo 8280 TTV hanno permesso di creare un ambiente di lavoro accogliente, confortevole e produttivo.

    Il design ergonomico dei controlli, la disposizione logica e le informazioni presentate in modo chiaro rendono la guida del trattore molto più semplice e sicura. La cabina è staccata dal cofano di nuova concezione, evitando così la trasmissione di calore, vibrazioni e rumorosità alla cabina e portando il livello di comfort del guidatore a livelli assolutamente inediti.

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    Walkaround

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    3D Experience

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    Colore

    Specifiche tecniche

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    ASM

    Un sistema elettronico che innesta e disinnesta automaticamente la trazione alle ruote anteriori e il bloccaggio del differenziale in funzione di angolo di sterzata, velocità e posizione del sollevatore posteriore (a seconda del modello).

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    1000H ENGINE OIL CHANGE INTERVAL

    Per garantire prestazioni affidabili e maggiore durata del motore, occorre cambiare regolarmente l’olio motore. Per il contenimento dei costi di esercizio, il motore consente un periodo di utilizzo massimo di 1000 ore tra un cambio olio e il successivo.

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    60 KM/H

    Trasmissione con velocità massima di 60 km/h. A seconda del modello, si può raggiungere una velocità massima di 60 km/h ad un regime del motore ridotto, migliorando in tal modo il comfort di guida e riducendo consumo di carburante, vibrazioni e rumorosità. Possibilità di limitare elettronicamente la velocità a 50 o 40 km/h con regime del motore super eco o ultra eco.

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    DualSpeed front PTO

    La PTO anteriore DualSpeed consente di sfruttare i vantaggi delle velocità economiche della presa di forza posteriore a quelli della presa di forza anteriore. La velocità desiderata è facilmente selezionabile sull’InfoCentrePro.

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    CleanOil hydraulic system

    Con il CleanOil Hydraulic System, trasmissione e idraulica hanno due distinti circuiti idraulici. L’olio della trasmissione e idraulico non possono mischiarsi, evitando così il rischio di contaminazione dell’olio della trasmissione con polvere e altre sostanze inquinanti esterne che potrebbe provenire dagli attrezzi.

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    Transport position for lower links

    Con una semplice rotazione è possibile accorciare i tiranti per sollevare i bracci inferiori. Questo assicura la massima altezza libera all’attrezzo, impedendone l’urto con la PTO o la barra di traino agganciata all’attacco K80.

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    Coming home function

    In abbinamento al pannello fari di lavoro (WOLP), il trattore presenta la funzione Coming Home. Dopo l’arresto del motore, semplicemente tirando la leva degli indicatori di direzione si attivano le luci di lavoro per un periodo che consente di raggiungere la casa in sicurezza.

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    FuseCheck

    Un test per i fusibili, disponibile sulla scheda dei circuiti stampati, consente all’operatore di verificare l’integrità dei fusibili.

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    Dry Disk brakes

    I freni a disco anteriori migliorano le prestazioni di frenata e di conseguenza la sicurezza dell’operatore. Grazie a questa tecnologia, il trattore può raggiungere velocità elevate in abbinamento ad un superiore peso lordo del veicolo.

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    High performance engine brake

    Rispetto ad un normale freno motore, questo freno motore ad alte prestazioni attiva anche la ventola eVisco, per intensificare ulteriormente la forza frenante.

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    aTBM

    L’avanzata gestione dei freni del rimorchio riduce il tempo di risposta e ottimizza il comportamento in frenata dell’impianto frenante pneumatico del rimorchio. Segnala inoltre all’operatore le condizioni dei freni del rimorchio.

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    XTEND

    XTEND consente di ampliare agevolmente l’area di visualizzazione, ad esempio con un tablet. Questo consente di visualizzare l’applicazione di guida o addirittura di controllare completamente tutte le funzioni ISOBUS-UT dal proprio tablet! È una soluzione vantaggiosa in termini di costo e di facile impiego, alternativa al ricorso ad un secondo terminal.

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    EasySteer

    Easy Steer è una funzione dell’idroguida Orbitrol per ridurre gli azionamenti manuali dello sterzo da parte dell’operatore. Dopo la sua attivazione con un pulsante sul bracciolo, è possibile regolare quattro livelli (da 0 a 3) attraverso le impostazioni in iMonitor. I vantaggi sono rapide manovre di sterzata alla capezzagna e maggiore comodità per l’operatore.

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    AutoTurn

    La funzione Auto-Turn consente di sterzare automaticamente alla capezzagna. L’operatore può decidere in quale passata sterzare. Sono disponibili diversi modelli, a seconda che si voglia saltare alcune file o completare i tracciati. Sfrutta la maggiore comodità, la minore compattazione del terreno alla capezzagna e il risparmio di tempo.

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    ELECTRONIC PARK-BRAKE (EPB)

    EPB offre una funzione automatica che attiva il freno di stazionamento dopo l’arresto del trattore e lo disattiva non appena il trattore riprende a muoversi. Può anche essere comodamente attivato da un pulsante elettrico sul bracciolo.

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    Ready for Agrirouter

    Agrirouter è una piattaforma universale di scambio dati che consente ad agricoltori e contoterzisti di scambiare dati tra macchine e applicazioni software agricole di costruttori diversi. Assicura l’affidabile trasferimento online dei dati dei costruttori tra tutti i membri, mentre gli utenti hanno sempre una panoramica di tutti i dati.

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    Jolly Buttons

    I pulsanti programmabili consentono all'operatore di assegnare loro il comando di inversore, sistema di sterzatura rapida, sollevatore posteriore, distributori idraulici e anche ulteriori funzioni. Questo rende il lavoro giornaliero intuitivo ed estremamente confortevole.

    Allestimenti e opzioni

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    8280 TTV WARRIOR

    Edizione limitata per chi vuole sempre distinguersi.

    Dotata di un comodo sedile Warrior, tappetino DEUTZ-FAHR, con copertura tubo di scarico in acciaio inossidabile e una decalcomania Warrior e chiusura cromata argento sul cofano.

    L'8280 TTV Warrior si distingue inoltre per una schermata iniziale Warrior nell'InfoCentrePro, pacchetti luci a LED, comandi esterni illuminati, climatizzazione automatica e vetro inferiore posteriore insonorizzato.

    SDF Smart Farming Solutions

    LA PRECISIONE È UNA CONDIZIONE IMPRESCINDIBILE PER LA PRODUTTIVITÀ

    SDF Smart Farming Solutions consentono agli utenti di poter liberamente scegliere i prodotti che soddisfino meglio le loro esigenze aziendali, rimanendo padroni e proprietari delle loro decisioni e dei loro dati. Forniamo prodotti e servizi che soddisfano perfettamente le esigenze pratiche degli attuali agricoltori, contoterzisti e di qualsiasi altro utente.

    Scopri di più
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    Servizi presenti su Serie 8 TTV:

    • ISOBUS
    • SDF Guidance
    • SDF Data Management
    • iMonitor

    SDF ExtraCare

    ESTENSIONE DI GARANZIA DISPONIBILE PER QUESTO PRODOTTO

    SDF ExtraCare salvaguarda il tuo investimento, ti offre il massimo controllo sui costi operativi e garantisce una lunga durata del tuo prodotto.

    Puoi fare affidamento sull’elevata conoscenza tecnica e sul supporto professionale fornito dalla rete di assistenza DEUTZ-FAHR.

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