Tratores

Série 5 TB

Nova Série 5 TB. The Best na sua classe.
Potência: 106-116 CV
Cilindros: 4
Peso: 3300-3500 kg
Distância entre eixos: 2400 mm

AGILIDADE AO MAIS ALTO NÍVEL COM A NOVA SÉRIE 5 TB.

Quer trabalhe num olival, numa estufa, num pomar, numa empresa agrícola com terras aráveis ou na ceifa do feno, a nova série 5 TB foi concebida para ser um protagonista. O perfil baixo do capot e dos guarda-lamas, combinado com o baricentro baixo e a robustez dos eixos, tornam os 5 TB máquinas únicas e extremamente adequadas para trabalhar em declives e para operações por baixo de folhagens. As suas características técnicas notáveis incluem os motores FARMotion 45 (em conformidade com as normas de emissão Stage V) com 106 CV ou 116 CV, quatro versões de transmissão, de 10+10 mudanças a 40+40 mudanças, com inversor mecânico ou eletro-hidráulico (PowerShuttle), função Stop&Go para arrancar e parar utilizando apenas o pedal do travão, a viragem rápida SDD, para atingir a posição final de viragem com metade da rotação do volante, travões às quatro rodas, elevador traseiro mecânico, com uma capacidade de elevação máxima de 4525 kg, o elevador dianteiro opcional e uma bomba hidráulica com um caudal de até 70 l/min.

A plataforma do condutor, que se encontra suspensa numa posição isolada das vibrações e com um novo painel de instrumentos digital, atende aos requisitos de conforto mais exigentes. Com os novos modelos 5 TB, pode aumentar significativamente a sua produtividade e, consequentemente, a rentabilidade da sua empresa. Faça a sua escolha e garanta perspetivas excecionais para o futuro. Opte pela nova Série 5 TB.

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Série 5 TB

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    Visão geral

    • MOTOR

    • TRANSMISSÃO

    • TDF

    • SISTEMA HIDRÁULICO

    • TRAVÕES

    • PLATAFORMA

    O MOTOR FARMOTION EFICIÊNCIA SEM IGUAL.

    Por baixo do capot, trabalham arduamente, mas em condições ideais, os motores FARMotion 45 de alto desempenho, que cumprem os mais rigorosos regulamentos antipoluição, (Stage V). Estes motores de 4 cilindros, common rail, especialmente desenvolvidos para aplicações agrícolas, com injeção eletrónica, cilindrada otimizada, sistema EGR (recirculação dos gases de escape) e catalisador DOC, filtro de partículas (DPF) e catalisador SCR, geram máxima potência e um binário elevado, mesmo em regimes baixos do motor. O consumo de combustível, as emissões, vibrações e o nível de ruído são extremamente baixos. Os intervalos de manutenção foram alongados para 600 horas para minimizar o tempo de paragem e conter os custos de gestão. Não havia forma mais poderosa e eficiente para aumentar a sua produtividade.

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    TRANSMISSÃO CONFORTÁVEL. PORQUE MUDAR DE VELOCIDADES É UMA QUESTÃO DE PRECISÃO.

    Potência é bom. Potência aplicada com precisão é ainda melhor. A tecnologia da transmissão da nova série 5 TB assegura que o operador tenha sempre disponível a quantidade exata de binário de que necessita para o trabalho a executar, no campo e na estrada. Pode optar por uma de duas versões da transmissão: Uma transmissão mecânica simples, com 10+10 ou 20+20 mudanças, com inversor mecânico ou uma transmissão com um inversor PowerShuttle. Neste caso as velocidades disponíveis são 20+20 que podem ser aumentadas para 40+40 escolhendo a versão com powershift de 2 gamas (Hi-Lo). Todas as versões de transmissão alcançam a velocidade máxima de 40 km/h a um regime de rotação inferior no modo ECO. O sistema Stop&Go, de série em todas as transmissões com Powershuttle, permite parar e arrancar sem utilizar a embraiagem, utilizando simplesmente o pedal do travão, facilitando consideravelmente as manobras, especialmente em espaços estreitos.

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    OPÇÕES VERSÁTEIS DO VEIO DA TDF.

    A pedido, estão disponíveis quatro velocidades para a TDF traseira. Com velocidade de 540, 540ECO, 1000 e 1000ECO, a tomada de força sincronizada com veio separado e veio da TDF removível, os modelos da série 5G TB são verdadeiramente universais.  A TDF dianteira, com velocidade de 1000 rpm, também permite ampliar a gama de aplicações nas quais o seu 5 TB pode ser utilizado.

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    A SÉRIE 5 TB MOSTRA-SE À ALTURA DAS CIRCUNSTÂNCIAS.

    Quem quiser ser mais eficiente, tem de ser capaz de fazer mais. A versão standard do elevador traseiro mecânico, extremamente preciso pode elevar 3600 kg com o cilindro de elevação interno. Com dois cilindros adicionais, a capacidade de elevação pode ser aumentada, a título opcional, para 4525 kg. E, naturalmente, tal também pode ser controlado a partir do guarda-lamas traseiro. Um elevador dianteiro com uma capacidade de 2100 kg e uma TDF dianteira com 1000 rpm estão disponíveis como opção. A bomba hidráulica alimenta o circuito hidráulico do elevador e três distribuidores traseiros. Na versão standard tem um caudal de 55 l/min, que pode ser aumentado para 70 l/min escolhendo a bomba maior. O circuito hidráulico do sistema de direção é sempre alimentado por uma bomba separada. Não importa o que o faz mover-se ou pretende movimentar, com a série 5 TB versátil, está no caminho certo.

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    SEGURANÇA EM TODAS AS SITUAÇÕES.

    Estabilidade, manobrabilidade e segurança: A nova Série 5 TB move-se de forma segura em quaisquer condições, em todos os terrenos e também na estrada. Em terrenos difíceis, a tração dupla e o bloqueio do diferencial a 100% podem ser ativados simplesmente de forma eletroidráulica. Dois cilindros de direção asseguram um manuseamento extremamente fácil. O ângulo de viragem de 50° possibilita a realização de manobras precisas e sem problemas, mesmo nos espaços mais apertados.  Todos os modelos da série 5 TB estão equipados com o sistema de travões às quatro rodas. O eixo dianteiro está equipado com travões de disco em banho de óleo. O inovador sistema de viragem rápida SDD aumenta significativamente o conforto e a produtividade: Carregando num botão, reduz para metade o número de vezes que o condutor precisa de rodar o volante, fazendo com que o trator seja significativamente mais fácil de manobrar. 

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    PLATAFORMA DO CONDUTOR: O CONFORTO QUE FACILITA O TRABALHO.

    Os condutores só podem trabalhar com máxima velocidade e eficiência quando têm tudo na ponta dos dedos. É por isso que a nova série 5G TB garante máximo conforto e uma operação intuitiva. A plataforma do condutor, que se encontra suspensa em sinoblocos, absorve todas as vibrações. O banco do condutor e o volante são ajustáveis, permitindo que cada condutor encontre a sua posição de trabalho perfeita. O sistema de controlo foi restruturado de acordo com os mais recentes critérios ergonómicos. Todos os elementos que controlam a condução, a mudança de velocidades, a operação hidráulica e do veio da TDF foram dispostos logicamente de acordo com a sua frequência de utilização, colocados em locais facilmente acessíveis e codificados por cores. O painel de instrumentos, na coluna de direção, fornece ao condutor todas as principais informações relativas à condução e ao estado operacional do trator. Está claramente estruturada em formato digital e analógico. O condutor pode, assim, concentrar-se totalmente nos processos de trabalho e concluir o trabalho de forma rápida e precisa.

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    Experimente-o no campo

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    Especificações técnicas

    SDD

    Sistema de deslocamento duplo da direção. Trata-se de uma bomba de direção de rotor duplo ativada e desativada por meio de um botão. Uma válvula solenoide específica altera o deslocamento da bomba de direção. Isto permite efetuar todas as manobras reduzindo para metade as rotações do volante.

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