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Tratores

Série 5 K

O verdadeiro poder do um trator de lagartas
Potência: 116 CV
Cilindros: 4
Peso: 6.245 kg
Distância entre eixos: 1.850 mm

O trator de lagartas que se destaca em qualquer terreno.

O DEUTZ-FAHR 5115 K é um trator de lagartas de última geração em campo aberto, ideal para trabalhos pesados em terrenos planos e inclinados.

A generosidade do motor, até 116 CV, bem como a massa e as dimensões das lagartas, traduzem-se numa elevada capacidade de tração, comparável à de um modelo de rodas com quase o dobro da potência. A máquina foi concebida para ser fácil de utilizar, com um conforto e uma fiabilidade excelentes, graças, em parte, ao chassis com 6 roletes de apoio, que assegura uma distribuição uniforme da massa nas lagartas de suporte de carga de alta resistência, do tipo heavy-duty.

Inovadores na estética e no desempenho, confortáveis e fáceis de utilizar, os novos tratores de lagartas DEUTZ-FAHR 5115K estão prontos para enfrentar qualquer terreno. O baixo centro de gravidade do 5115 K permite trabalhar em segurança mesmo em declives acentuados.

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Série 5 K

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    Visão geral

    • Motor

    • Transmissão

    • TDF

    • SISTEMA HIDRÁULICO

    • Lagartas

    • Plataforma

    Específico para uso agrícola

    Graças a curvas de binário e de potência ainda mais otimizadas, o novo FARMotion 45 instalado no 5115 K reage ainda mais rapidamente às variações de carga, com um desempenho ainda melhor, especialmente a regimes mais baixos. A potência máxima pode chegar aos 116 CV a apenas 2000 rpm, enquanto o binário atinge uns impressionantes 472 Nm a apenas 1400 rpm. A modularidade das unidades térmicas (cilindros e cabeça) beneficia a fiabilidade e a facilidade de manutenção ao longo do tempo, de tal forma que o intervalo de manutenção programada pode ser alargado para 600 horas, por uma boa razão.

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    Uma transmissão para cada necessidade

    Para responder a diferentes necessidades, os 5115K dispõem de uma caixa de velocidades mecânica de 4 velocidades para duas gamas, que pode ser configurada com um splitter (OverDrive) para obter 16+16 relações ou, em alternativa, com um creeper, para uma combinação 12+12 e uma velocidade máxima com a relação mais curta de apenas 430 m/h. Em ambos os casos, existe uma embraiagem com discos de 13’’, um radiador exclusivamente dedicado à refrigeração do óleo e um inversor sincronizado para manobras rápidas e suaves; para um desempenho de topo mesmo nas utilizações mais exigentes.

    Graças às embraiagens de direção laterais e aos travões em banho de óleo, garantem a máxima segurança mesmo nas condições mais difíceis. Ambos os dispositivos podem ser acionados gradual e individualmente por cada lagarta, através de um novo par de alavancas de comando hidráulico servoassistido para manobras imediatas e precisas.

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    Elevada modularidade para ser sempre eficiente

    Para obter a máxima eficiência com qualquer equipamento, os tratores de lagartas 5115K preveem várias opções de TDF traseira: de série, existe a combinação 540 + 540 Eco, mas, opcionalmente, também está disponível um modo de 1000 rpm. Graças à embraiagem hidráulica de disco em banho de óleo, o engate é efetuado com um simples toque num botão, que ativa um comando eletro-hidráulico, para um arranque suave e progressivo. Esta caraterística assegura uma excelente fiabilidade e durabilidade em aplicações que requerem a TDF, mesmo para trabalhos mais pesados.

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    Dois circuitos separados: máxima eficiência e segurança

    O sistema hidráulico do 5115K é composto por dois circuitos separados, cada um acionado pela sua própria bomba.

    O circuito principal alimenta o elevador e os distribuidores auxiliares, enquanto o circuito secundário aciona as embraiagens da direção, os travões, o engate da TDF e a lubrificação forçada da transmissão, sendo esta última muito importante quando o trator está a trabalhar em declives acentuados. A divisão assegura que o fluxo para o sistema hidráulico, bem como a utilização das embraiagens de direção, não são afetados, por exemplo, pela utilização do elevador de potência, garantindo assim um acionamento preciso e suave, mesmo a baixos regimes do motor.

    Os 5115K possui, de série, 3 distribuidores hidráulicos de efeito duplo que, opcionalmente, podem tornar-se 5, para um total de 10 vias. Em qualquer caso, as tomadas hidráulicas apresentam, de série, as tomadas hidráulicas de engate rápido “push-pull”, para manobras de engate e desengate rápidas e fáceis, mesmo com o circuito sob pressão.

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    Excelente estabilidade e máxima tração

    A excelente estabilidade garantida pela distância entre eixos de 1850 mm e pelo chassis com 6 roletes de apoio permite ao trator de lagartas 5115K descarregar o seu peso numa superfície de contacto até 16 650 cm², ou seja, uma área muito ampla que minimiza a compactação do solo e garante um elevado desempenho de tração. As lagartas especiais de aço (também disponíveis na versão autolubrificada) baseiam-se numa estrutura “heavy-duty, ou seja, capaz de suportar cargas particularmente elevadas. As catenárias lubrificadas reduzem a absorção de potência e o desgaste, ao mesmo tempo que reduzem significativamente o ruído. 

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    Conforto superior do modelo

    Os DEUTZ-FAHR 5115K distingue-se pelo layout do posto do condutor concebido para oferecer elevados níveis de conforto, graças, sobretudo, à plataforma completamente plana e eficazmente isolada da transmissão por quatro sinoblocos especiais que amortecem a transmissão das vibrações de alta frequência ao operador. Por outro lado, a suspensão do banco (mecânica ou pneumática, consoante o equipamento) amortece as baixas frequências.

    A disposição dos comandos também contribui muito para o conforto, uma vez que estão agrupados de forma inteligente por semelhança de função no painel de instrumentos e na consola do lado direito, numa posição ergonómica e assegurando um amplo espaço para o operador. Opcionalmente, estão disponíveis 4 faróis de trabalho (halogéneo ou LED) e um prático tejadilho para-sol. 

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