5D Keyline (Stage V)

5D Keyline Stage V

SIMPLESMENTE, TRABALHA DE FORMA ECONÓMICA

5D KEYLINE. SIMPLESMENTE, A ESCOLHA CERTA.

Todo o trabalho possível na quinta, tarefas leves de transporte e trabalho de campo em áreas exequíveis - os novos modelos da série 5D Keyline são simplesmente ideais para pequenas operações agrícolas e de agricultura a tempo parcial. Tecnologia realmente impressionante: Os motores FARMotion 35 de três cilindros com cilindrada otimizada proporcionam um desempenho superior, eficiência de combustível e excelentes valores de emissões com potências entre 66 CV (48.9 kW) e 102 CV (75 kW). Estão disponíveis duas transmissões mecânicas de cinco velocidades com inversor: 15+15 ou 30+15 marchas. Simplesmente eficiente: A velocidade máxima de 40 km/h é atingida logo às 1.800 rpm em todos os modelos. Todos os modelos 5D Keyline estão equipados com tração integral e travagem às quatro rodas. O sistema de tração às quatro rodas e o bloqueio do diferencial a 100% podem ser operados eletro-hidraulicamente. Simplesmente versátil: A bomba hidráulica de 56 l/min para até três válvulas de controlo mecânico na traseira, o elevador traseiro com o novo sistema EasyLift, com capacidade de elevação máxima de 3.500 kg, e o veio da TDF com até três regimes de rotação. Cabina simplesmente confortável: Com visibilidade total a 360°, portas amplas e operação altamente ergonómica. Os modelos da nova Série 5D Keyline são a escolha certa para quem pretender trabalhar de forma simplesmente económica.

5D Keyline (Stage V)
 

MOTORES FARMOTION 35. SIMPLESMENTE ALTAMENTE EFICIENTE.

Motores FARMotion de três cilindros com cilindrada otimizada de última geração, com saídas de potência que variam entre 66 CV (48.9 kW) a 102 CV (75 kW) podem ser encontrados sob o capot dos novos modelos da série 5D Keyline (norma de emissões de escape Stage V). Estes motores foram especialmente desenvolvidos para utilização na indústria agrícola. A injeção eletrónica de combustível common-rail de 2.000 bar com aspiração no turbocompressor do intercooler garante uma elevada potência e um elevado binário com um consumo mínimo de combustível e baixos valores de emissão. O recentemente desenvolvido radiador compacto com ventiladores de acionamento viscoso e filtro de ar PowerCore promove a eficiência do motor. O sistema de refrigeração é também facilmente acessível, o que simplifica significativamente os trabalhos de manutenção e limpeza.

Engine - 5D Keyline (Stage V)

TRANSMISSÃO. SIMPLESMENTE MUDANÇAS DE VELOCIDADE PRECISAS.

Todos os novos modelos 5D Keyline estão equipados com transmissões mecânicas de cinco velocidades com inversor. Encontram-se disponíveis duas versões: Uma versão de engrenagem 15+15 com super-redutor para velocidades de 298 m/h a 40 km/h, e uma versão de engrenagem 30+15 com super-redutor e transmissão de gama para velocidades de 245 m/h a 40 km/h. A velocidade final de 40 km/h é atingida no modo ECO a 1.800 rpm em ambas as versões. Tal permite uma condução precisa e eficiente em todas as aplicações.

Transmission - 5D Keyline (Stage V)

VEIO DA TDF. SIMPLESMENTE VERSÁTIL.

Os novos modelos 5D Keyline são verdadeiros tratores versáteis. As opções de equipamento do veio da TDF são, por conseguinte, versáteis. São três as configurações designadas: 540/540 ECO, 540/540 ECO/1000 e 540/540 ECO com TDF sincronizada. Tal permite que todo o equipamento relevante seja operado de forma altamente económica. O veio da TDF é ativado manualmente usando uma alavanca. Tal garante um arranque suave e sem solavancos. Para cumprir os requisitos de segurança internacionais, todos os modelos 5D Keyline apresentam um interruptor do veio da TDF "STANDSTILL" (Parado).

PTO - 5D Keyline (Stage V)

HIDRÁULICA. SIMPLESMENTE PODEROSO E PRECISO.

O equipamento hidráulico, em particular, dá uma boa indicação de como um trator pode adaptar-se à sua empresa. Com os novos modelos 5D Keyline, obtém um controlo total sobre todo o equipamento relevante. A bomba OpenCenter de 56 l/min alimenta duas ou mesmo três válvulas de controlo mecânico adicionais na parte traseira. O elevador mecânico traseiro DEUTZ-FAHR com o novo sistema EasyLift é conhecido pelo seu sistema de controlo preciso e eficiente e pode levantar 2.500 kg como padrão. Este número aumenta para 3.500 kg com um cilindro adicional. O funcionamento externo a partir do guarda-lamas traseiro também é possível como opção.

Hydraulic system - 5D Keyline (Stage V)

EIXOS E TRAVÕES. SIMPLESMENTE SEGURO EM TODAS AS SITUAÇÕES.

Todos os novos modelos da série Keyline 5D vêm com tração integral e travões de disco em banho de óleo nas quatro rodas. Uma válvula de comutação assegura que a força da travagem é distribuída pelas rodas individuais. Quando ambos os pedais de travão são premidos, as quatro rodas são travadas. Quando o pedal esquerdo é premido, a roda traseira do lado esquerdo é travada. Quando o pedal direito é premido, a roda traseira do lado direito é travada. Tal fornece a máxima segurança em todas as situações. Encontra-se disponível a pedido um travão de reboque hidráulico (específico do país).

O eixo dianteiro foi desenvolvido pela DEUTZ-FAHR especialmente para esta classe de categoria de potência. O sistema de tração às quatro rodas e o bloqueio do diferencial a 100% podem ser operados eletro-hidraulicamente com o toque de um botão. O ângulo de viragem de 55° garante a máxima manobrabilidade.

Brakes - 5D Keyline (Stage V)

CABINA. SIMPLESMENTE CONVENIENTE.

Qualquer pessoa que suba na série 5D Keyline terá imediatamente a sensação de que é um ótimo local para trabalhar. Portas amplas, uma atmosfera luminosa e acolhedora, mais uma visibilidade total de 360° ajudam os agricultores a trabalharem eficientemente. Como é habitual na DEUTZ-FAHR, todos os controlos são dispostos logicamente de acordo com a frequência com que são utilizados, colocados a um fácil alcance e codificados por cores. O painel de instrumentos na coluna de direção ajustável fornece ao condutor informações contínuas sobre todos os estados operacionais. Analógico e digital. Estão disponíveis três opções de tejadilho. Um tejadilho normal dotado da segurança FOPS, um tejadilho de vidro sem FOPS, e um tejadilho da cabina de alta visibilidade em policarbonato com FOPS, para uma ótima visibilidade para cima durante os trabalhos com carregador frontal. Independentemente das aplicações que necessita de cobrir, a confortável cabina da nova série 5D Keyline motiva todos os condutores a oferecerem um desempenho de topo.

Cab - 5D Keyline (Stage V)
SCR

SCR

Selective Catalytic Reduction. SCR is an exhaust gas after-treatment system which injects atomised urea into the exhaust to break harmful NOx compounds down into nitrogen (the major component of the atmosphere) and water vapour, which are completely harmless for the environment.

ALL-WHEEL BRAKES

ALL-WHEEL BRAKES

Four-wheel integral braking system, with: oversized rear multi-disc brakes on both of the rear differential output shafts, and hydraulically operated inboard front brakes.

ELECTRONIC ENGINE GOVERNOR

The system monitors a set of engine parameters, and optimises engine function by adjusting injection accordingly. Automated for total simplicity: lets the driver set, store and recall the most appropriate engine speed for the job in hand.

DOC

DOC

Diesel Oxidation Catalyst. Oxidation catalyst which reduces nitrogen oxide (NOx) and hydrocarbon (HC) emissions produced by combustion.

Over Speed

Over Speed

Optimised power curve usage, reduced consumption and improved driver comfort by maintaining lower engine speeds and using the engine at speeds close to maximum torque.

exEGR

External Exhaust Gas Recirculation. Exhaust gas recirculation: includes a specific radiator for cooling recirculated exhaust gases, which would otherwise compromise combustion efficiency and increase consumption.

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