Obejrzyj wideo
Nowość
Traktory

Seria 5DF/DS/DV

CIĄGNIKI SPECJALISTYCZNE KLASY PREMIUM.
Moc: 91 - 116 KM
Cylindry: 3 - 4

Stałe dążenie do doskonałości.

Nowe modele serii 5DF/5DS/5DV, o całkowitej szerokości od 1166 do 1671 mm, zostały zaprojektowane z myślą o maksymalizacji wydajności w pracach na ograniczonej przestrzeni. Dzięki nowym, mocniejszym i bardziej ekonomicznym silnikom, 4- lub 5-biegowym przekładniom, 4 wersjom rozstawu osi od 2044 do 2216 mm oraz potężnym układom hydraulicznym oferowanym w niezliczonych wariantach, nowe modele zwiększają zakres możliwości i po raz kolejny stanowią punkt odniesienia pod względem bezpieczeństwa, komfortu i wydajności.

Poprosić o wycenę
Poznaj szczegóły

Seria 5DF/DS/DV

Poprosić o wycenę
Powrót do informacji

    Przegląd

    • Silnik

    • Napęd

    • WOM

    • Hydraulika i podnośnik

    • Hamulce

    • Kabina

    Kompaktowe, wydajne i zaprojektowane z myślą o rolnictwie.

    Nowe silniki FARMotion Stage V to 3- i 4-cylindrowe jednostki zamontowane w modelach Serii 5DF/5DS/5DV. Są jeszcze mocniejsze i oszczędne. Wyróżniają się imponującym pakietem innowacyjnych rozwiązań technicznych, takich jak: elektronicznie sterowany wtrysk Common Rail do 2000 bar z 7-otworkowymi wtryskiwaczami, elektronicznie sterowany wentylator wiskotyczny i filtr powietrza PowerCore; wszystko po to, aby zminimalizować zużycie paliwa i zwiększyć wydajność. Kompaktowa budowa systemu oczyszczania spalin, umożliwiła zachowanie smukłego kształtu maski silnika, znanego już z ​​poprzednich wersji tych modeli, zapewniając doskonałą widoczność ze stanowiska kierowcy, a także zachowanie bardzo dużego kąta skrętu kół. Oprócz nowych technologii zastosowanych w celu zapewnienia zgodności z normą Stage V w zakresie emisji, wszystkie silniki osiągają teraz wyższy moment obrotowy i moc, aż do 116 KM w topowym modelu gamy.

    Modułowy, niezwykle wytrzymały i superwydajny napęd.

    Modułowe przekładnie w nowej Serii 5DF/5DS/5DV są owocem wieloletniego doświadczenia koncernu w tym zakresie. Modułowość i wydajność to cechy charakteryzujące wszystkie dostępne opcje napędu, od w pełni zsynchronizowanej wersji mechanicznej z liczbą przełożeń 12+12, aż po wersję z liczbą przełożeń 45+45 z trzema półbiegami Powershift, rewersem elektrohydraulicznym z możliwością modulacji w 5 poziomach, funkcją Stop&Go oraz sprzęgłem ComfortClutch, które umożliwia łatwą zmianę biegów za pomocą przycisku znajdującego się na dźwigni zmiany biegów, bez konieczności naciskania na pedał. Funkcja Stop&Go umożliwia zatrzymanie poprzez naciśnięcie wyłącznie na pedały hamulca, bez konieczności angażowania pedału sprzęgła, co ułatwia i zwiększa bezpieczeństwo sprzęgania maszyn oraz ruszanie pod górę. W wersjach 5-biegowych możliwa jest jazda z prędkością 40 km/h przy ekonomicznej prędkości obrotowej silnika, zaś z drugiej strony w standardzie dostępny jest superreduktor, który umożliwia pracę na najniższym biegu i z maksymalną prędkością silnika w tempie zaledwie 200 metrów na godzinę.

    Maksymalna wszechstronność i wydajność.

    Także WOM umożliwia nieograniczone możliwości konfiguracji: w standardzie montowany jest wałek o prędkościach 540/540ECO z wygodnym przełącznikiem przy stanowisku operatora. Ponadto można wybrać między końcówką stałą lub wałkami wymiennymi. Dostępne są także przyciski sterowania umieszczone na tylnym błotniku. Możliwe jest także dodanie prędkości 1000 obr./min i wałka synchro. Możliwy jest także wybór sterowania automatycznego, które aktywuje/dezaktywuje WOM w zależności od pozycji podnośnika. Dostępny jest przedni WOM o prędkości 1000 obr./min. Wysoce ergonomiczne i racjonalne rozmieszczenie elementów sterowania oraz zastosowanie powszechnie znanej już logiki kolorów DEUTZ-FAHR sprawia, że ​​sterowanie WOM jest łatwiejsze, szybsze i bardziej precyzyjne, nawet dla mniej doświadczonych operatorów.

    Konfigurowalność, moc i precyzja.

    Dla nowej Serii 5 DF/5DS/5DV marka Deutz-Fahr przewidziała mocny układ hydrauliczny o dużych możliwościach konfiguracji. Pompy przeznaczone do obsługi podnośników i rozdzielaczy osiągają maksymalny wydatek 68 l/min, natomiast drugi, odrębny układ hydrauliczny do obsługi układu kierowniczego korzysta z niezależnej pompy o wydajności od 20 do 40 l/min (w zależności od konfiguracji ciągnika), zapewniając płynność manewrowania także przy minimalnych obrotach silnika oraz aktywnym podnośniku i/lub włączonych rozdzielaczach. Z tyłu dostępne są maksymalnie 3 obwody hydrauliczne regulatorem wydatku oleju i swobodnym powrotem, podczas gdy z przodu przy kabinie można zamontować maksymalnie 5 przewodów hydraulicznych. Montowany seryjnie tylny podnośnik elektroniczny posiada maksymalny udźwig 3130 kg (2600 kg w wersjach DS i DV), z możliwością jego zwiększenia za pomocą siłowników wspomagających do 3940 kg. W standardowym wyposażeniu zawsze montowany jest tłumik drgań podnośnika. Jako opcja dostępne są stabilizatory hydrauliczne oraz mocny podnośnik przedni o udźwigu 1500 kg.

    NInnowacyjne rozwiazania dla najwyższego bezpieczeństwa.

    Oprócz klsycznej osi przedniej, odpornej na wysokie obciążenia, w nowych modelach Serii 5DF/5DS/5DV można zamontować także wyjątkowe, adaptacyjne przednie zawieszenie hydropneumatyczne z niezależną amortyzacją kół, które w zależności od prędkości jazdy i kąta skrętu optymalizuje swoją charakterystykę, zapewniając bezkonkurencyjny komfort jazdy oraz stabilność. Oprogramowanie sterujące standardowo posiada funkcje Anti-dive i Anti-roll, co znacznie poprawia zarówno bezpieczeństwo, jak i stateczność ciągnika. Anti-dive przeciwdziała przechylaniu się do przodu w trakcie hamowania, skracając drogę hamowana, natomiast Anti-roll automatycznie dostosowuje sztywność układu na zakręcie, aby zoptymalizować stabilność i przyczepność, usztywniając zawieszenie zewnętrznego koła. Aby zmaksymalizować przyczepność, mechanizm różnicowy DTC automatycznie przenosi moment obrotowy na to koło przedniej osi, które zapewnia większą przyczepność. W standardowym wyposażeniu znajduje się układ hamulcowy działający na wszystkie koła z tarczami w kąpieli olejowej, elektrohydrauliczne włączanie napędu na cztery koła i blokada mechanizmów różnicowych, a opcjonalnie również układ kierowniczy SDD, która przyspiesza manewry, zmniejszając o połowę liczbę obrotów kierownicy.

     

    Niespotykany komfort.

    Do wyboru są trzy wersje 4-słupkowej kabiny, zapewniające najwyższy poziom ergonomii i komfortu. Kabina posiada szyby o dużej powierzchni. Podłoga jest całkowicie płaska, kierownica (regulowana zarówno pod względem wysokości, jak i kąta) jest zintegrowana z deską rozdzielczą, która zawsze podąża za jej ustawieniami, aby idealnie dostosować się do potrzeb każdego operatora. Wszystkie główne elementy sterowania są umieszczone na nowej prawej konsoli, która w wyposażeniu opcjonalnym zawiera dźwignię krzyżową do równoczesnego sterowania dwoma obwodami. InfoCentre w przejrzysty sposób pokazuje informacje na temat działania ciągnika; obok deski rozdzielczej można zamontować uchwyt do smartfona wyposażony w dwa gniazda USB. Podnoszony daszek zwiększa widoczność z tyłu do góry, a duża przednia szyb zapewnia doskonałą widoczność z przodu. Dostępny jest również system filtracji kategorii 4, który zapewnia skuteczną ochronę kierowcy podczas zabiegów fitosanitarnych. W nowej Serii 5 DF/5DS/5DV dostępne są także mocne LEDOWE reflektory robocze oraz fotel z zawieszeniem pneumatycznym.

     

    Wypróbuj w terenie

    Poproś o jazdę próbną

    Zapytaj o ofertę

    Zgodnie z art. 13 Rozporządzenia (UE) 2016/679 (RODO) informujemy, że dobrowolnie podane przez Ciebie dane osobowe będą przetwarzane przez SAME DEUTZ-FAHR Italia SpA, Administratora Danych, wyłącznie w celu ( ) zarządzać Twoją prośbą o kontakt i dostarczać Ci żądanych przez Ciebie informacji. Za Twoją wyraźną zgodą Twoje dane będą przetwarzane w celu (ii) odpowiedzi na Twoją prośbę o subskrypcję naszego automatycznego biuletynu zawierającego informacje o naszych produktach, najnowsze wiadomości i inne materiały reklamowe i/lub promocyjne (iii) przesyłanie Ci materiałów promocyjnych i spersonalizowany marketing oparty na Twoich upodobaniach, zainteresowaniach, zakupach. Przypominamy, że zawsze będziesz mieć możliwość cofnięcia zgody na tę rejestrację, klikając odpowiedni link w każdym biuletynie lub kontaktując się z administratorem danych. Podanie przez Ciebie danych osobowych jest bezpłatne, jednakże niepodanie danych oznaczonych * uniemożliwi nam udzielenie odpowiedzi na Twoje żądanie. Jeżeli zdecydujesz się przekazać nam swoje dane, informujemy, że będą one przetwarzane przez upoważniony przez Administratora personel i będą przechowywane przez czas niezbędny do realizacji poszczególnych wskazanych celów, a w przypadku wyrażenia zgody na ten cel o których mowa w pkt (ii), przez cały okres, w którym usługa newslettera będzie aktywna, w każdym przypadku bez uszczerbku dla cofnięcia zgody lub skorzystania przez Ciebie z prawa do sprzeciwu i anulowania Danych. W żadnym wypadku Twoje dane nie zostaną ujawnione, ale informujemy, że mogą zostać udostępnione podmiotom trzecim, które wykonują na zlecenie Administratora określone usługi mające na celu zapewnienie prawidłowej realizacji ww. celów. Na koniec przypominamy, że zgodnie z art. 15 i nast. RODO masz prawo do uzyskania potwierdzenia istnienia lub nie danych, które Cię dotyczą, do uzyskania wskazania pochodzenia oraz celów i sposobów przetwarzania, aktualizacji, sprostowania, integracji danych oraz usunięcia danych przetwarzane z naruszeniem prawa lub gdy zachodzi jedna z przyczyn określonych w art. 17 RODO. Aby skorzystać z tych praw, możesz skontaktować się z Administratorem danych, pisząc do SAME DEUTZ-FAHR Italia SpA z siedzibą przy Viale Francesco Cassani, 14 - 24047 Treviglio (BG) - Włochy lub wysyłając wiadomość e-mail na adres e-mail privacy@sdfgroup.com. Jeżeli uważasz, że przetwarzanie Twoich danych narusza Regulamin, możesz wnieść skargę do organu nadzorczego.
    Poprosić o wycenę