Seria 8

PROMO Seria 8

#AlwaysOnTractor

STWORZONY Z MYŚLĄ O PROFESJONALISTACH.

Nowy 8280 TTV jest niezawodnym, wydajnym i w pełni skomunikowanym ciągnikiem, dysponującym technologią opracowaną w odniesieniu do potrzeb profesjonalnych rolników i usługodawców.

Nowy 8280 TTV dysponuje najnowszymi rozwiązaniami technologicznymi marki DEUTZ-FAHR, pozwalającymi najbardziej efektywnie wykorzystać pełen potencjał ciągnika. Przekłada się to na oszczędność czasu i kosztów. Dzięki podwójnie turbodoładowanemu silnikowi generującemu moc 287 KM oraz skrzyni o prędkości 40 km/h SuperECO, przedniemu WOM o dwóch prędkościach, model 8280TTV jest wydajny i zwinny na polu oraz w transporcie. Regulowane, inteligentne zawieszenie przedniej osi oraz jeszcze bardziej komfortowa kabina MaxiVision sprawiają, że nowy 8280 TTV sprawdza się nawet w najbardziej wymagających warunkach.


  

 

Seria 8
 

    NAPĘDZANY EFEKTYWNOŚCIĄ.

    Model 8280 TTV wyposażono w nowy 6-cylindrowy silnik DEUTZ z dwoma turbosprężąrkami o pojemności 6,1 litra. Powstał on z myślą o maksymalnych osiągach i wydajności. Wysoko-ciśnieniowy układ wtryskowy Common Rail działa z ciśnieniem maksymalnym do 200 bar. Ukłąd oczyszczania spalin redukuje ilość zanieczyszczeń w spalinach do poziomu normy emisji Stage V. Silnik zoptymalizowano pod kątem ograniczenia zużycia paliwa i AdBlue. Jednocześnie nowa charakterystyka zapewnia szybkie reakcje jednostki napędowej na zmiany obciążenia - zwłaszcza przy niskich obrotach silnika. Do spełnienia wymogów normy Stage V silnik wykorzystuje układ recyrkulacji spalin, pasywny filtr cząstek stałych oraz układ SCR z płynem AdBlue. Proste czynności obsługowe, wydłużone okresy pomiędzy wymianami oleju obniżają koszty eksploatacji ciągnika.

     

    Silnik - Seria 8

    DYNAMICZNA JAZDA.

    Nowa bezstopniowa przekładnia SDF7780 powstała na bazie wieloletniego doświadczenia w zakresie projektowania i budowy przekładni napędowych. Za sprawą inteligentnego połączenia zestopniowanej przekładni planetarnej, zespołu sprzęgła i dwóch pomp wielotłoczkowych, powstała nowa przekładnia, łącząca w sobie zalety skrzyni mechanicznej z hydrostatem.

    8280 TTV imponuje doskonałym przyspieszeniem, płynnym hamowaniem i szybką reakcją na zmiany obciążenia. Prosta budowa przekładni z dwoma automatycznie zmienianymi przełożeniami umożliwia gładkie, automatyczne i ciche zmiany z niskich prędkości obrotowych na wysokie.

    Napęd - Seria 8

     

    POTĘGA UNIWERSALNOŚCI.

    Nowy 8280 TTV zapewnia dużą uniwersalność za sprawą wyboru 3 prędkości WOM w standardzie: 540ECO/1000/1000ECO. W połączeniu z przednim WOM o dwóch prędkościach, możliwa staje się efektywna praca w bardziej różnorodnych zastosowaniach. Obciążenie wału tylnego WOM przez maszynę jest mierzone automatycznie, a załączanie sprzęgła WOM następuje proporcjonalnie do rzeczywistego obciążenia. Modulowany start wałka można regulować poprzez menu iMonitor 3. Praca WOM w trybie ECO oznacza aż do 18% mniejsze zużycie paliwa, a modulowany start WOM zapewnia ochronę układu napędowego zarówno ciągnika, jak i narzędzia.

    WOM można zdemontować na potrzeby konserwacji bez konieczności rozbierania ciągnika.

     

    WOM - Seria 8

    WZROST PRODUKTYWNOŚCI.

    Dzięki maksymalnemu udźwigowi tylnego podnośnika 11100 kg, model 8280 TTV dysponuje możliwością przyłączania szerokiej gamy narzędzi. W celu zapewnienia maksymalnej wszechstronności układu hydraulicznego, nowy 8280 TTV występuje w różnych konfiguracjach – wszystkie z elektronicznie sterowanym wydatkiem i czasem podawania oleju. W tylnej części można umieścić maksymalnie pięć obwodów hydraulicznych, a w części przedniej maksymalnie dwa. Co najważniejsze: wszystkie obwody są sterowane proporcjonalnie.

    Automatyczna lub hydrauliczna regulacja stabilizatorów, kontrola poślizgu kół przez radar, hydrauliczny łącznik górny, zewnętrzne sterowanie przyciskami, wewnętrzne przewody hydrauliczne w przednim wsporniku i doskonała widoczność ramion i zaczepu w nowym 8280 TTV gwarantują maksymalną precyzję sterowania.

    Hydraulika i podnośnik - Seria 8

    BEZPIECZEŃSTWO I PRECYZJA.

    Najwyższa wydajność wymaga maksymalnej kontroli nad ciągnikiem, zarówno w polu, jak i na drodze, przy maksymalnej prędkości oraz w trudnych warunkach terenowych, także z użyciem najcięższych maszyn. Konstrukcja zawieszenia osi przedniej oraz układ hamulcowy w 8280 TTV są unikalne w tej klasie ciągników. Inteligentny system amortyzacji adaptacyjnej zapewnia ciągnikowi maksymalną stabilność przy ciągnięciu ciężkiego osprzętu oraz przy pchaniu. Innowacyjny system Anti-Dive stabilizuje ciągnik podczas wszystkich przejazdów transportowych oraz zwiększa bezpieczeństwo. Zawieszenie przedniej osi można włączać i wyłączać do 30 km/h.

    Hamulce - Seria 8

     

    ZAPROJEKTOWANY Z MYŚLĄ O KOMFORCIE.

    Nowy 8280 TTV jest ciągnikiem, który cechuje wyjątkowy poziom komfortu nawet w przypadku wymagających zadań. Pneumatyczna amortyzacja kabiny, zmodernizowany przepływ powietrza we wnętrzu, zastosowanie wysokiej jakości materiałów i duża przestronność kabiny nowego 8280 TTV przekładają się na wygodne i przyjemne środowisko pracy. Ergonomiczne elementy sterujące, logiczny układ i przejrzystość przedstawianych informacji sprawiają, że jazda ciągnikiem staje się dużo łatwiejsza i bezproblemowa. Kabina jest izolowana od zaprojektowanej od nowa pokrywy silnika, dzięki czemu temperatura, wibracje i hałas nie przedostają się do wnętrza, przekładając się na najwyższy poziom komfortu.

    Kabina - Seria 8

    ASM

    Układ elektroniczny, automatycznie włączający i wyłączający napęd na przednie koła oraz blokadę mechanizmu różnicowego, zależnie od kąta skrętu kierownicy, prędkości i położenia tylnego podnośnika (w zależności od modelu).

    PROMOCJA! PAKIET VIP 2022 od DEUTZ-FAHR

    PROMOCJA! PAKIET VIP 2022 od DEUTZ-FAHR. Poznaj szczegóły nowej oferty promocyjnej na modele ciągników wysokich mocy.

    KLIKNIJ LINK

    PROMO