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Serie 6.4 (Stage IV)

Serie 6.4 (Stage IV)

LA NUOVA SERIE 6.4. LA MIGLIOR COMBINAZIONE DI TECNOLOGIE ORA ANCHE A 4 CILINDRI.

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Motori a 4 cilindri, 3 opzioni di trasmissione, innumerevoli possibilità di allestimento.

Per numerosi profili di impiego nel comparto agricolo i trattori a 4 cilindri rappresentano la scelta migliore. Da oggi sono infatti disponibili nella Serie 6 tre nuovi modelli a 4 cilindri da 156 CV (114,7 kW) a 171 CV (125,8 kW): 6155.4, 6165.4 e il modello di punta 6175.4. Tutti i modelli possono vantare un carico massimo ammissibile maggiorato (11,500 kg) e un passo allungato (2,543 mm) che garantiscono prestazioni di guida elevate. Il design dei modelli a 4 cilindri hanno lo stesso family feeling delle versioni a 6 cilindri che sono state premiate come  “Tractor of the year per il design” lo scorso anno.  Aratura, semina, coltivazione, trasporto, raccolta di foraggio, operazioni con caricatore anteriore: la gamma di impiego del trattore viene definita in base alle singole esigenze. Lo stesso vale per la varietà di allestimenti, per cui DEUTZ-FAHR propone la Serie 6 in tre varianti di trasmissione, diversi passi e innumerevoli possibilità di allestimento. Con la Serie 6 DEUTZ-FAHR ha ridefinito la gamma di allestimenti e il comfort, introducendo con i nuovi modelli a 4 cilindri tre ulteriori opzioni.

 

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Serie 6.4 (Stage IV)
 

LA MIGLIOR COMBINAZIONE DI TECNOLOGIE PER PRESTAZIONI OTTIMALI.


I nuovi motori compatti a 4 cilindri della Serie 6 sono stati totalmente rielaborati a livello di tecnologia di contenimento emissioni, offrendo risposte più efficienti, maggiori riserve di coppia e partenza con una coppia maggiore ad una gamma di regime inferiore.  I nuovi sistemi di scarico dispongono di post-trattamento dei gas di scarico EGR e SCR e di un ulteriore FAP passivo (filtro antiparticolato). Il DPF offre tre vantaggi rispetto ai filtri attivi abituali: Il carburante non viene iniettato nel filtro, meno calore generato attorno all'unità e il filtro si rigenera più rapidamente. Questo consente di risparmiare carburante e denaro nel rispetto di tutte le norme internazionali sulle emissioni, anche quelle future. Per i modelli TTV il grado di efficienza del motore viene aumentato anche grazie alla ventola Visco elettronica. I nuovi motori DEUTZ-FAHR sono un modello per eccellenza della moderna tecnologia made in Germany, oltre che sinonimo di affidabilità ed efficienza ai massimi livelli, per garantire i migliori risultati.

Motore - Serie 6.4 (Stage IV)

POWERSHIFT, RCSHIFT O TTV: LA SCELTA DEL TIPO DI TRASMISSIONE È VOSTRA

Qual è il settore principale su cui il vostro trattore deve concentrarsi? Semplice lavoro in azienda, fienagione, trasporto di carichi pesanti, traino di attrezzi pesanti nei campi o una combinazione di tutto questo? Qualunque sia l'attività per cui verrà principalmente impiegata la nuova Serie 6, potrete contare sulla trasmissione giusta per qualsiasi esigenza dell'operatore e necessità economica.

Con cambio meccanico a 5 velocità oltre alla trasmissione Powershift con 6 marce avanti e 3 in retromarcia, il cambio offre un totale di 30 + 15 velocità (con riduttore: 54 + 27) e velocità massima 40 o 50 km/h (secondo le disposizioni del mercato), tutte a regimi motore ridotti.
Il cambio RCshift completamente automatico, offre invece 5 velocità robotizzate oltre alla trasmissione Powershift con 6 marce avanti e 3 in retromarcia, per un totale di 30 + 15 velocità (con riduttore: 54 + 27). Questa trasmissione è caratterizzata da velocità e forza di spinta elevate.

Trasmissione - Serie 6.4 (Stage IV)

LE MIGLIORI PROSPETTIVE PER LA VOSTRA ATTIVITÀ

Con quattro velocità per la PTO posteriore 540/540ECO/1000/1000ECO e 1000 o 1000ECO per quella anteriore, tutti i lavori possono essere svolti con la massima efficienza. Le caratteristiche "down speed" del motore consentono un impiego più diffuso delle velocità Eco della presa di forza, abbattendo notevolmente i consumi di carburante. La PTO, controllata in modo proporzionale, evita bruschi avvii e protegge i componenti della trasmissione e del trattore. Il nuovo InfoCentrePro fornisce informazioni chiare e facilmente comprensibili sulle funzioni idrauliche e della PTO. Tutte le funzioni idrauliche e della PTO possono essere facilmente impostate e comandate dalla plancia destra o dal bracciolo in cabina.

PTO - Serie 6.4 (Stage IV)

PREDISPOSTI PER UNA VASTA GAMMA DI APPLICAZIONI.

Per l'impianto idraulico è possibile scegliere tra comando meccanico ed elettroidraulico, fino a cinque distributori nella zona posteriore e due nella zona anteriore e una portata della pompa idraulica fino a 170 l/min. La capacità di sollevamento posteriore arriva fino a 9700 kg. I modelli con la cabina MaxiVision 2 dispongono tutti di distributori idraulici con controllo proporzionale per una gestione molto precisa degli attrezzi. Nei modelli TTV, un serbatoio dell'olio separato garantisce olio pulito per un periodo di tempo considerevole. Questo prolunga gli intervalli tra gli interventi di manutenzione. Disponibilità di pompa con Load Sensing o a portata costante in funzione delle esigenze dei clienti. Il nuovo impianto idraulico della Serie 6 TTV consente di montare un sollevatore anteriore con posizione controllata. Il nuovo supporto anteriore con nuovo sollevatore anteriore integrato è concepito per abbinarsi alle sospensioni anteriori: Questa soluzione consente una struttura compatta per il massimo angolo di sterzata, con una potenza di sollevamento fino a 5480 kg e fino a due possibili distributori nella parte anteriore. La zona di montaggio anteriore può anche essere dotata di un terminale ISOBUS integrato.

Impianto idraulico - Serie 6.4 (Stage IV)

NESSUN COMPROMESSO TRA SICUREZZA E COMFORT DI GUIDA

Il nuovo concetto di ponte anteriore e il sistema frenante della Serie 6 sono unici nella categoria. L'assale anteriore ospita un sistema di sospensioni adattive che monitora in automatico l'altezza della sospensione e un'aumentata escursione dello stelo con significativo incremento del comfort. A seconda dell'intensità di frenata e della velocità, si attivano due funzioni della sospensione, l'AntiDive e l'AntiRise, particolarmente adatti per lavorazioni su strada o in campo,  oppure il bloccaggio del sistema di sopspensione. Il sistema denominato Booster brake system permette con una leggera pressione dei pedali freni di avere il massimo di efficacia della frenata con il minimo sforzo. I modelli TTV sono equipaggiati con EPB: il sistema elettronico del freno di stazionamento che agisce sui freni a disco posteriori per sbloccare qualsiasi carico dell'albero del pignone posteriore. L'EPB si disinserisce automaticamente quando viene attivato l'inversore e si inserisce automaticamente quando l'operatore abbandona il sedile. Alcuni modelli  possono essere equipaggiati con il nuovo freno motore, per una potenza frenante superiore del 40 %. Soprattutto quando si guida in discesa con carichi pesanti, questo sistema evita il surriscaldamento dei freni di servizio. In tal modo si accresce la sicurezza e si riducono i costi di manutenzione. Il sistema risulta estremamente confortevole, facile da utilizzare e affidabile grazie a un pedale supplementare che agisce su una valvola a farfalla. Le prestazioni dei freni sono ottimizzate automaticamente secondo la modalità di guida preselezionata (automatica, manuale, PTO).

 

Assali e freni - Serie 6.4 (Stage IV)

INFINITE OPZIONI DI COMFORT IN CABINA: LA SCELTA È VOSTRA

In linea generale, quanto maggiore è il comfort di guida e operativo, tanto più rilassato sarà il lavoro. E quanto più rilassato sarà il lavoro, tanto migliori saranno i risultati. Per questo motivo, tutti i modelli della Serie 6 offrono cabine caratterizzate dal massimo comfort. È possibile scegliere tra una serie di varianti di tecnologie, attrezzature, specifiche e comfort: dipende solo da voi, in base alla finalità del trattore, alle necessità dell'operatocabine con diversi livelli di comfort di comando a seconda dell'allestimento tecnico; da semplici elementi di comando meccanico-manuali fino a leve multifunzione elettronichere e, naturalmente, a fattori economici. Indipendentemente dalle vostre esigenze, la nuova Serie 6 vi metterà sul binario giusto.  È possibile scegliere tra tre tipi di tetti panoramici: un semplice tetto scorrevole verde, un tetto in vetro con assorbimento dei raggi UV o la versione di sicurezza FOPS per una visuale perfetta con il caricatore frontale. Qualsiasi cosa scegliate, la nuova Serie 6 sarà in grado di soddisfare le vostre esigenze personali. 

IL MIGLIOR COMFORT IN CABINA. TUTTO IL NECESSARIO PER LAVORARE IN TRANQUILLITÀ.

Le singolari caratteristiche offerte dalle cabine MaxiVision e MaxiVision 2 sono visibili sia all'interno che all'esterno. Per quanto riguarda facilità d'uso ed ergonomia, la nuova Serie 6 tiene conto delle esigenze lavorative dell'operatore nella misura consentita dalla tecnologia corrente. L'InfoCentrePro della plancia è dotato di un display a colori da 5" che offre all'operatore una serie di dati sulle condizioni di funzionamento del trattore. Risulta estremamente comodo per gestire informazioni e impostazioni. Sui modelli TTV è disponibile un WorkDisplay supplementare installato sul montante destro, che fornisce informazioni di funzionamento in tempo reale. I rumori del motore, le vibrazioni e il caldo rimangono all'esterno, perché cabina e cofano motore non sono collegati.  La miglior visuale possibile delle attrezzature posteriori è garantita dalla posizione rivolta all'indietro della cabina. Fari LED di IV generazione sono disponibili in option per incrementare la visibilità durante le lavorazioni notturne. Altre caratteristiche che favoriscono comfort e funzionalità sono i colori brillanti di codifica dei comandi, i finestrini grandi e un nuovo sistema di chiusura della portiera destra. L'impianto di condizionamento, con le nuove funzioni automatiche, ottimizza la temperatura interna, mentre il numero massimo di bocchette d'aria garantisce una distribuzione dell'aria uniforme come in nessun altro modello presente sul mercato. Con le cabine MaxiVision e MaxiVision 2 potrete essere certi di lavorare in modo estremamente confortevole ed efficiente. Tutti i modelli possono essere equipaggiati con antenna Agrosky e quindi pronti per il precision farming.

 

Cabina - Serie 6.4 (Stage IV)

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