Serie 5DV/DS/DF TTV

Serie 5DV/DS/DF TTV

ENIG IN ZIJN SOORT. DE NIEUWE TRAPLOZE 5DV/DS/DF TTV.

 

Een maximum aan techniek en ergonomie in een compacte ruimte.

Fruitteelt, wijn-, tuin- en landschapsbouw of gemeentewerkzaamheden - een maximum aan productiviteit en flexibiliteit vormen de basis voor een economisch succes. Nog nooit werden prestatie, productiviteit en comfort in een gespecialiseerde tractor beter op elkaar afgestemd dan in de nieuwe serie 5DV/DS/DF TTV.
DEUTZ-FAHR presenteert een innovatieve smalspoortractor die aan de hoogste eisen voldoet. De continue TTV-transmissie, het optimale rij- en bedieningscomfort en de krachtige hydraulische installatie staan garant voor een ongeëvenaarde productiviteit. Zo uiteenlopend als de werkzaamheden in de fruit- en wijnteelt zijn, zo individueel en flexibel is de serie 5DV/DS/DF TTV in gebruik en samenstelling. Dankzij de drie beschikbare, compacte buitenbreedtes – vanaf 1.077 mm bij de 5DV TTV-modellen, vanaf 1.267 mm bij de 5DS TTV-modellen en vanaf 1.441 mm bij de bredere 5DF TTV-smalspoortractoren – en de individuele uitrustings- en hydrauliekpakketten kan een tractor samengesteld worden die volledig op uw behoeften is afgestemd.

Serie 5DV/DS/DF TTV
 

Moderne technologieën voor alle eisen.

De ultramoderne, krachtige FARMotion-motoren, die speciaal voor de landbouw werden ontworpen, overtuigen door een optimaal koppel en een maximaal vermogen in combinatie met een enorm zuinig verbruik. U kunt kiezen uit elektronisch geregelde 3- of 4-cilinder Common Rail turbodieselmotoren met een vermogen van 88 tot 113 pk (65 tot 83 kW) met turbo intercooler, DOC-nabehandelingssysteem voor uitlaatgassen en een viscoventilator.
Koppel en vermogen zijn berekend op de zwaarste taken. Bovendien zijn de nieuwe motoren uiterst zuinig qua dieselverbruik. Door de geoptimaliseerde constructie is een slanke motorkap mogelijk. Dat betekent niet alleen een perfect zicht, maar ook een maximum aan wendbaarheid. Dankzij de modernste motortechnologie wordt aan alle internationale emissienormen voldaan (categorie III B). Piekvermogen bij gespecialiseerde tractoren: Al bij 2.200 omw./min levert de FARMotion zijn maximale vermogen (115 resp. 113 pk). Alle onderdelen van de motor, zoals koeler, ventilator, leidingen en filters, zijn zo compact mogelijk gehouden en zodanig geconstrueerd dat het onderhoud heel snel kan worden uitgevoerd. Nieuw is de tweetraps PowerCore-luchtfilter, die naar wens met een stofafscheider kan worden voorzien. De compacte, lichte aluminium koeler (motor, hydraulische olie, lucht) kan op een heel eenvoudige manier snel worden gereinigd. De brandstoftank bevat 85 liter, zodat de krachtige 5DV/DS/DF TTV series gedurende een lange tijd werkzaamheden kan uitvoeren zonder te moeten tanken.

 

Motor - Serie 5DV/DS/DF TTV

De nieuwe 5DV/DS/DF met traploze transmissie zorgt voor een optimale krachtoverbrenging in iedere situatie.

De progressieve transmissietechnologie zorgt voor een efficiënte krachtverdeling, zowel op een vlak als op een sterk hellend terrein. Niet alleen de bestuurder wordt duidelijk ontlast, ook het verbruik is aangenaam laag. De transmissie van de 5DV/DS/DF TTV combineert het prestatievermogen van een mechanische met het comfort van een hydrostatische transmissie. Het motorvermogen wordt op een efficiënte en betrouwbare manier traploos en zonder vermogensverlies in productiviteit omgezet, terwijl het brandstofverbruik wordt gereduceerd. De maximale snelheid van 40 km/u wordt al bij economische 1.650 omw./min bereikt.
Het bedieningscomfort van de nieuwe TTV-transmissie is uniek. De bestuurder hoeft alleen de gewenste snelheid in te stellen en de tractor versnelt traploos tot hij ze heeft bereikt. Motor en transmissie worden automatisch gesynchroniseerd en werken overeenkomstig de belading met een zo efficiënt mogelijk motortoerental. Nog eenvoudiger is het met de cruisecontrol. Met een druk op de knop wordt de werksnelheid bewaard en opgeroepen.
De bediening van de transmissie gebeurt intuïtief via de ergonomische joystick. Alle belangrijke functies worden met de vingers gestuurd. De verandering van rijrichting kan ook met de vrij te programmeren knoppen van de MaxCom joystick gebeuren. De bestuurder kan verschillende transmissie-instellingen van „ECO“ (voor een zo laag mogelijk brandstofverbruik) tot „Power“ (voor een maximaal vermogen) kiezen.

Transmissie - Serie 5DV/DS/DF TTV

Op alles voorbereid.

Ook de aftakas doet de nieuwe DEUTZ-FAHR serie 5DV/DS/DF TTV uitblinken. Drie aftakastoerentallen behoren tot de standaarduitrusting:
540 omw./min, 540ECO en 1.000 omw./min met elektronische bijschakeling. Ook standaard is de automatische in- en uitschakeling van de aftakas die van de positie van de hefinrichting afhangt. Een rijafhankelijke aftakas met apart afneembare aftakasstomp en een front-aftakas met 1.000 omw./min zijn optioneel verkrijgbaar.

 

PTO - Serie 5DV/DS/DF TTV

Nummer één op het gebied van hydraulisch vermogen.

De in de wijn- en fruitteelt gebruikte werktuigen vereisen niet alleen een steeds groter hydraulisch vermogen, maar ook de bediening ervan wordt vanwege de gecombineerde werkprocessen steeds complexer. Daarom heeft DEUTZ-FAHR de hydraulische installatie van de 5DV/DS/DF TTV helemaal nieuw ontworpen.

Om de werkzaamheden in de wijn- en fruitteelt en op andere werkterreinen optimaal uit te kunnen voeren, kunnen aan de achterzijde tot wel vijf elektrohydraulische, dubbelwerkende hulpventielen met hoeveelheids- en tijdregeling geïnstalleerd worden. Voor het uitrustingsstuk aan de voorzijde zijn vier dubbelwerkende hulpventielen met uniforme hoeveelheidsregeling beschikbaar. Daarnaast kunnen aan de achterzijde een enkelwerkend en een dubbelwerkend hulpventiel toegevoegd worden. De elektronisch bediende achterhef brengt indrukwekkende gewichten omhoog: 2.600 kg bij de 5 DV/DS TTV en 3.800 kg bij de 5 DF TTV. De op verzoek leverbare fronthef kan 1.500 kg heffen.

Het maakt niet uit welke van de vier hydraulische configuraties u kiest: Hefinrichting en regelventielen worden steeds door een krachtige load-sensing-pomp met 100 l/min van olie voorzien. Daarnaast is er nog een apart hydraulisch circuit met een 42-l/min-pomp voor de soepele stuurbekrachtiging.

 

Hydraulisch systeem - Serie 5DV/DS/DF TTV

Rijcomfort en veiligheid op ieder terrein.

De serie 5DV/DS/DF TTV is naar wens ook met de exclusieve voorasvering met onafhankelijke wielophanging en actieve regeling verkrijgbaar. Het innovatieve veringssysteem werkt steeds afhankelijk van de rijsnelheid en de stuurhoek. Sensoren sturen permanent alle relevante gegevens naar de besturingseenheid. Een ideale oplossing voor het werken met loofsnijders of andere toestellen in een wijngaard. Het elektronische systeem regelt de schokdempers in realtime en past ze qua hardheid en demping aan de rijomstandigheden aan. Trillingen worden op die manier duidelijk efficiënter gereduceerd dan voordien. De bestuurder werkt comfortabeler en veiliger.

De voorasvering van de serie 5DV/DS/DF TTV is standaard met een antiduik-stabilisatiesysteem en een antirol-zijstabilisatiesysteem uitgerust.

Het antiduiksysteem verhoogt de veiligheid tijdens het remmen en gaat het plotse duiken van de vooras en dus ook een gewichtsverplaatsing naar de vooras tegen. Daardoor wordt de remweg vooral bij hard remmen verkort. De zijstabilisatie past de veerstijfheid aan de stuurhoek en de rijsnelheid aan. In bochten wordt de buitenste vering sterker verstijfd dan de binnenste. Het voertuig blijft in evenwicht en begint niet zo snel te slingeren. Het automatisch inschakelen van de vierwielaandrijving en het 100-procent sperdifferentieel garandeert een maximum aan tractie op alle terreinen.

Het automatisch inschakelbare differentieel voor de achteras zorgt voor nog meer tractie en stabiliteit en is optioneel verkrijgbaar. De vierwielrem behoort tot de standaarduitrusting.

De meeste plaats in zijn klasse: meer comfort, minder stress.

Binnen veel plaats – buiten compact. Dat wilden we bereiken bij de ontwikkeling van de nieuwe 4-stijlen-cabine van de nieuwe serie 5DV/DS/DF TTV. De afgeronde frameprofielen geven de cabine een moderne vormgeving, zorgen voor een perfect panoramisch zicht en maken het rijden tussen de plantenrijen makkelijker. Dankzij de compacte en diepliggende TTV-transmissie is de platformcabine volledig vlak. Daardoor kunt u de cabine sneller betreden en verlaten, hebt u meer beenruimte en kunt u pedalen en stoel optimaal afstellen. Het stuur kan heel eenvoudig met een pedaal aan de stuurkolom in hoogte en hoek worden ingesteld.

Het dashboard is in de stuurkolom geïntegreerd en volgt de ingestelde hoek. Zo hebben zowel een grote als een kleine bestuurder een optimaal zicht op de bedrijfsstatus en de bedieningselementen. Het InfoCenterPro met high-resolution 5“-display geeft de bestuurder een informatief overzicht over alle bedrijfsmodi van de tractor. Rijsnelheid en motortoerental worden analoog aangegeven. De bestuurder krijgt alle informatie in realtime en kan bedrijfsprocessen programmeren. Links en rechts van het InfoCenterPro bevinden zich de bedieningselementen voor het activeren van de automatische functies, zoals voorasvering, Auto4WD en SDD-snelsturen, alsook de hydraulische handrem (HPB) en een GSM-houder. De luchtgeveerde bestuurdersstoel en de optionele multimediaradio vergroten het gebruikscomfort. De bestuurder heeft alles wat hij nodig heeft om zijn werk comfortabel en efficiënt uit te voeren.

De voorruit is uit één stuk en loopt door in het cabinedak. Dankzij het ruime glasoppervlak biedt hij uitstekend zicht op alle werktuigen.  Door het speciale filter- en overdruksysteem dat in het nieuwe dak geïntegreerd is, voldoet de cabine aan alle normen (categorie 4) ter bescherming van de bestuurder, waardoor hij tijdens gewasbeschermingswerkzaamheden geen persoonlijke beschermingsmiddelen hoeft te dragen.

Ook de werkplek heeft een nieuw design. Een optimale zit- en werkpositie voor de bestuurder stond daarbij op de eerste plaats. De nieuw ontwikkelde, in de bestuurdersstoel geïntegreerde multifunctionele armleuning overtuigt met een ergonomische joystick en een duidelijke rangschikking van de bedieningselementen. Met de arm op de multifunctionele armleuning kunnen werkzaamheden met frontaal, zijdelings of achteraan aangebrachte aanbouwwerktuigen comfortabel worden uitgevoerd.

Bij werkzaamheden met frontaal aangebrachte aanbouwwerktuigen blijft de linkerhand aan het stuurwiel terwijl de rechterhand de joystick bedient. In de joystick zijn de regeling van de fronthydrauliek en van de fronthefinrichting, de regeling van de rijsnelheid en verschillende functies, zoals verandering van rijrichting, samengevat. De bediening gebeurt via drie vrij programmeerbare knoppen. Om het werk van de aanbouwwerktuigen achteraan te bewaken gebruikt de bestuurder een tweede joystick waarmee de achterste hydraulische regelventielen en de geprogrammeerde functies worden bediend. In het middelste gedeelte van de MaxCom armleuning zijn de regeling van de motor, de transmissie en de aftakas aangebracht.

 

Cabine - Serie 5DV/DS/DF TTV