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SDF Extracare

Serie 6.4

Le premier tracteur cross-farming.
Puissance: 129-171 CH
Cylindres: 4
Poids: 6.250 - 7.000 kg
Empattement: 2.542 - 2562 mm

Libérez la force de l'agriculture moderne avec la toute nouvelle Série 6.4.

Conçue pour faire évoluer vos opérations agricoles, le nouveau DEUTZ-FAHR Série 6.4 est équipé d'un moteur robuste délivrant un couple impressionnant, d'une cabine MaxiVision confortable et de nombreuses fonctions intelligentes qui en font un tracteur destiné à redéfinir l'efficacité et la productivité.

Trois modèles de cette série (6130.4 / 6140.4 / 6150.4) sont tous disponibles avec les transmissions TTV ou RVshift. Il y a aussi des modèles avec transmissions Powershift et RCshift, qui sont le 6160.4 et le 6170.4.

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Serie 6.4

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    Vue d'ensemble

    • Moteur

    • Transmission

    • PDF

    • SYSTÈME HYDRAULIQUE

    • SYSTÈME DE FREINAGE

    • Cabine

    Exploitez la force de notre moteur d'avant-garde.

    Le moteur FARMotion 45 a été méticuleusement conçu pour fournir une puissance optimale et des performances sans faille, même dans les conditions les plus difficiles. Grâce à ce moteur, vous bénéficierez d'une traction supérieure, ce qui facilitera le travail des charges lourdes.

     

    Parmi les nombreuses caractéristiques techniques, citons le turbocompresseur à géométrie variable, le ventilateur viscostatique à commande électronique, le système de post-traitement des gaz d'échappement de pointe (avec convertisseur catalytique DOC sans entretien), le filtre à particules passif (qui offre une régénération plus rapide que les filtres conventionnels, sans injection supplémentaire de diesel) et le convertisseur catalytique SCR de dernière génération - tous conçus pour réduire au minimum la consommation de diesel et d'AdBlue, conformément aux exigences de la réglementation Stage V.

     

    Non seulement ces moteurs extraordinaires distribuent un couple maximum allant de 577 Nm sur le 6130.4 à 663 Nm sur le 6150.4 avec transmission TTV ou RVshift, mais ils renforcent également de manière significative les performances à bas régime, avec des augmentations de couple et d'élasticité, ce qui rend le fonctionnement encore plus fluide et efficace. Avec la quasi-totalité du couple maximum déjà disponible à 1 000 tr/min, ces tracteurs permettent à l'opérateur d'effectuer toutes les tâches en maintenant le régime moteur aussi bas que possible, d'où des économies de carburant tout en réduisant le bruit et l'usure.

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    Choix de la transmission TTV ou RVshift.

    Tous les modèles de la série 6.4 sont disponibles avec deux transmissions distinctes : TTV ou RVshift.

     

    La transmission TTV est une référence en matière d'efficacité et de fiabilité et représente la technologie de pointe en matière de transmission pour les tracteurs agricoles.

     

    D'autre part, la nouvelle transmission RVshift est un concept Full Powershift à haut rendement. Développée par DEUTZ-FAHR, cette transmission est synonyme de simplicité absolue, d'efficacité élevée et de facilité d'utilisation.

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    Augmentez votre productivité.

    La nouvelle Série 6.4 a deux objectifs principaux : polyvalence maximale et les meilleures performances lors de l'utilisation d'un quelconque outil. Pour adapter rapidement et efficacement le tracteur à tout outil, tous les modèles sont équipés de série de la PDF amovible très utile.

     

    D'autre part, l'efficacité maximale du travail - y compris avec des outils très peu énergivores - est obtenue grâce à la PDF arrière et à ses différents modes de fonctionnement, utilisés pour atteindre toute la plage de puissance, y compris 540 et 1 000 tr/min, en plus du mode 540 ECO.

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    Complètement modulaire.

    Le concept du système hydraulique de la nouvelle série 6.4 permet de nombreuses variations pour chaque exigence spécifique. Les options vont des systèmes à centre ouvert avec une pompe principale d'un débit fixe de 90 l/min aux systèmes à centre fermé avec des pompes Load Sensing de 120 l/min. Tous les tracteurs sont équipés d'une pompe indépendante supplémentaire dédiée au système de direction hydraulique. Cette pompe assure un braquage souple et précis, même à bas régime, lors de l'utilisation de relevages ou du travail au chargeur frontal. En outre, l'option Performance Steering offre une pompe supplémentaire qui augmente et optimise les performances de braquage lors des manœuvres ou de l'utilisation du système d'autoguidage SDF.

     

    La nouvelle Série 6.4 propose également un vaste choix de distributeurs hydrauliques ; les options comprennent des distributeurs en version entièrement mécanique, mixte ou entièrement électrique. En plus de la fonction de contrôle du débit, les distributeurs à commande électronique ont une fonction de timing. Selon la version choisie, il est possible d'équiper la machine d'un maximum de cinq distributeurs arrière. Bien entendu, un raccord Power Beyond est également disponible en option. En outre, il est également possible de sélectionner un distributeur électronique indépendant à l'avant. Le relevage avant et les distributeurs avant sont commandés par un joystick ou par le levier MaxCom (le cas échéant).

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    Des freins qui inspirent confiance.

    La nouvelle série 6.4 offre un niveau élevé de sécurité active et passive, permettant à l'opérateur de garder le contrôle total du véhicule, dans les champs, sur la route, à vitesses élevées et sur terrains accidentés. Tous les modèles sont équipés d'un maître-cylindre de servofrein qui garantit une plus grande puissance de freinage même à pression réduite sur la pédale de frein, augmentant ainsi la sécurité et le confort d'utilisation.

     

    Le système de freinage pneumatique en option comprend une fonction aTBM (gestion avancée du freinage de la remorque), qui optimise le freinage de la remorque et fournit des informations sur l'état des freins. La fonction aTBM a été développée et brevetée par SDF et améliore la sécurité lors des décélérations avec des remorques.

     

    De plus, la Série 6.4 propose le système HEB (Hydraulic engine brake) qui accroît la sécurité pendant le transport, en particulier dans les descentes. En appuyant sur la pédale dédiée pour activer l'HEB, une vanne spéciale intégrée au système hydraulique actionne la pompe auxiliaire. La pompe met le système hydraulique sous pression, ce qui absorbe l'énergie et crée un effet de frein moteur. Une force de freinage supplémentaire est générée grâce au ventilateur viscostatique électronique « eVisco », qui fonctionne avec un débit d'air maximal lorsque l'HEB est actif.

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    Gamme de cabines MaxiVision.

    Nous savons que le confort et la commodité sont essentiels pour les longues heures passées dans les champs. Ces tracteurs DEUTZ-FAHR sont dotés de cabines MaxiVision ergonomiques et spacieuses aux commandes de pointe et aux interfaces conviviales.

     

    Bénéficiez d'une fatigue réduite, d'une visibilité accrue et d'un fonctionnement intuitif au profit de l'expérience globale.
    Les cabines de la gamme MaxiVision sont composées de trois modèles : MaxiVision, MaxiVision+ et MaxiVisionPro.

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    Essayez-le sur le terrain

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    Caractéristiques techniques

    ASM

    Un système électronique qui engage et désengage automatiquement l'entraînement des roues avant et le blocage de différentiel en fonction de l'angle de braquage, de la vitesse et de la position du relevage arrière (selon le modèle).

    Coming Home Function

    En combinaison avec le WOLP (Work Light Panel), le tracteur dispose de la fonction Coming Home. Après avoir arrêté le moteur, en tirant simplement le levier de l'indicateur, les phares de travail s'activent pendant une période permettant de rentrer à domicile en toute sécurité.

    aTBM

    La gestion avancée des freins de la remorque réduit le temps de réponse et optimise le comportement de freinage du système de freinage pneumatique de la remorque. En outre, elle informe le conducteur de l'état des freins de la remorque.

    XTEND

    XTEND permet d'étendre facilement la zone d'affichage, avec une tablette par exemple. Vous pouvez soit afficher l'application de guidage ou encore contrôler toutes les fonctions ISOBUS-UT – avec votre tablette ! Il s'agit d'une solution alternative économique et facile d'utilisation sur un deuxième terminal.

    EasySteer

    Easy Steer est une fonction de l'orbitrol de direction qui permet de réduire les mouvements manuels du conducteur sur la direction. Une fois activés par un bouton sur l'accoudoir, quatre niveaux (de 0 à 4) peuvent être réglés via paramètres de l'iMonitor. Les avantages sont des manœuvres rapides en bout de champ et un confort accru pour le conducteur.

    AutoTurn

    La fonction Auto-Turn permet d'effectuer des virages automatiques dans les tournières. En tant que conducteur, c'est vous qui décidez dans quelle voie aller. Différents modèles sont disponibles – pour ignorer des rangées ou remplir des parcelles. Bénéficiez d'un confort accru, d'une réduction du compactage du sol en tournière et d'un gain de temps !

    ELECTRONIC PARK-BRAKE (EPB)

    L'EPB offre une fonction automatique qui active le frein de stationnement après l'arrêt du tracteur et le désactive lorsque le conducteur commence à déplacer le tracteur. Il peut également être confortablement activé par une commande électrique à bouton-poussoir sur l'accoudoir.

    Jolly Buttons

    L'opérateur peut affecter aux boutons librement programmables l'inverseur, le système de braquage rapide, le relevage arrière, les distributeurs hydrauliques et bien d'autres fonctions encore. Cela rend le travail quotidien intuitif et extrêmement confortable.

    Hydraulic Engine Brake (HEB)

    Grâce à l'HEB, le système hydraulique, associé au ventilateur eVisco, peut développer les performances du frein moteur et augmenter la sécurité pendant le transport, notamment en descente. Le système est essentiellement basé sur le circuit hydraulique du tracteur et peut être modulé en différentes étapes.

    SDF Smart Farming Solutions

    LA PRÉCISION EST LA CONDITION PRÉALABLE À LA PRODUCTIVITÉ.

    Les SDF Smart Farming Solutions offrent aux utilisateurs la liberté et le pouvoir de choisir les produits qui répondent le mieux aux besoins de leur entreprise, tout en conservant la pleine possession de leurs décisions et de leurs données. Nous fournissons des produits et des services qui répondent parfaitement aux besoins pratiques des agriculteurs, des entrepreneurs ou de tout autre utilisateur d'aujourd'hui.

    En savoir plus
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    Services présentés sur Serie 6.4 :

    • ISOBUS
    • SDF Guidance
    • SDF Data Management
    • iMonitor

    SDF ExtraCare

    Prolongation de garantie disponible pour ce produit

    SDF ExtraCare protège votre investissement, en vous fournissant un controle maximal des couts d'exploitation et assure longue vie à votre tracteur. Vous pouvez compter sur les solides connaissances techniques et professionnelles du réseau DEUTZ FAHR.

    SDF extracare
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    VOS AVANTAGES
    • Protection de l'investissement
    • Préservation de la valeur
    • Meilleures opportunités de revente
    • Temp d'arrêt de la machine minimum
    • Service SDF complet
    • Utilisation de pièces et de lubrifiants d'origine
    • Totalement Transférable
    • Garantie 3 ou 5 ans

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    Conformément à l'article 13 du règlement (UE) 2016/679 (RGPD), nous vous informons que vos données personnelles, librement fournies par vous, seront traitées par SAME DEUTZ-FAHR Italia SpA, responsable du traitement, dans le seul but de ( i ) gérer votre demande de contact et vous fournir les informations demandées par vous. Avec votre consentement exprès, vos données seront traitées afin de (ii) donner suite à votre demande d'inscription à notre newsletter automatisée contenant des informations sur nos produits, les dernières actualités et autres supports publicitaires et/ou promotionnels (iii) vous envoyer du matériel promotionnel et un marketing personnalisé en fonction de vos goûts, intérêts, achats. Nous vous rappelons que vous aurez toujours la possibilité de retirer votre consentement à cette inscription en cliquant sur le lien approprié dans chaque newsletter ou en contactant le responsable du traitement. La fourniture de vos données personnelles est gratuite, cependant le fait de ne pas fournir les données marquées d'un * nous empêchera de répondre à votre demande. Si vous décidez de nous fournir vos données, nous vous informons que celles-ci seront traitées par le personnel autorisé par le responsable du traitement et seront conservées pendant le temps nécessaire à la poursuite des finalités individuelles indiquées et, en cas de consentement donné à cette fin visée au point (ii) , pendant toute la période d'activité du service de newsletter, en tout état de cause sans préjudice de la révocation du consentement ou de l'exercice des droits d'opposition et d'annulation des Données par vous. En aucun cas vos données ne seront divulguées mais nous vous informons qu'elles pourront être divulguées à des tiers qui exécutent, pour le compte du Responsable du traitement, des services spécifiques visant à garantir la bonne poursuite des finalités susmentionnées. Enfin, nous vous rappelons qu'en application des articles 15 et suivants. du RGPD, vous avez le droit d'obtenir la confirmation de l'existence ou non de données vous concernant, d'obtenir une indication de l'origine et des finalités et modalités de traitement, de mise à jour, de rectification, d'intégration des données ainsi que de suppression des données traitées en violation de la loi ou si l'un des motifs spécifiés par l'article 17 du RGPD existe. Pour exercer ces droits, vous pouvez contacter le responsable du traitement en écrivant à SAME DEUTZ-FAHR Italia SpA, dont le siège social est situé Viale Francesco Cassani, 14 - 24047 Treviglio (BG) - Italie, ou en envoyant un e-mail à l'adresse e-mail privacy@sdfgroup.com. Si vous estimez que le traitement de vos données est contraire à la Réglementation, vous pouvez introduire une réclamation auprès de l'autorité de contrôle.
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