Максимальна продуктивність за максимального комфорту як на дорозі, так і на полі — трактори нової серії 6 можуть бути оснащені сучасною безступінчастою трансмісією за технологією TTV. Ця зріла концепція була випробувана протягом багатьох років і тепер стала ще ефективнішою завдяки новому програмному забезпеченню. Доступні три режими водіння, які дають водієві змогу адаптуватися до будь-якої ситуації на роботі: ручний, автоматичний і ВВП. Загальний діапазон швидкості — від 0,2 до 50 км/год. За роботи в польових умовах трансмісія TTV є надзвичайно ефективною на всіх швидкостях. Системи керування двигуном і трансмісією ідеально узгоджені і дають користувачеві змогу задавати власні налаштування. Активний режим холостого ходу з нульовим споживанням дає змогу зупинятися без використання педалі гальма або зчеплення. Кожна деталь системи трансмісії TTV була спеціально розроблена для підвищення продуктивності моделей нової серії 6.

ТРАНСМІСІЯ POWERSHIFT. У ВАС Є ПОВНИЙ КОНТРОЛЬ.

Чиста технологія. Ті, хто обирає моделі нової серії 6 із трансмісією PowerShift, отримують вигоду від надійної п'ятиступінчастої механічної коробки передач із трьома додатковими передачами PowerShift та узгодженням швидкостей серед інших приємних бонусів. Доступні дві версії: на 30 + 30 або 60 + 60 швидкостей зі зниженим (Creeper) та наднизьким (SuperCreeper) режимами. Ці види трансмісії також оснащені електрогідравлічною системою Power Shuttle з п'ятиступінчастими заздалегідь обраними характеристиками спрацьовування (SenseClutch). Це дає змогу змінювати напрямок руху без втрати крутного моменту. Система Stop&Go полегшує точне маневрування в обмеженому просторі без необхідності використання зчеплення — ключова перевага моделей нової серії 6 із погляду зручності, особливо для роботи фронтального навантажувача. Система ComfortClutch також дає змогу перемикати передачі без використання педалі зчеплення. Природно, максимальна швидкість становить 50 км/год; також може досягатися швидкість 40 км/год за зниженої частоти обертання двигуна. Для фермерів, які цінують надійну технологію перемикання передач і вважають за краще виконувати деякі маневри вручну, нові моделі серії 6 із PowerShift є ідеальним вибором.

Стандартна версія Powershift має чотири швидкості заднього ВВП (540, 540ECO, 1000 та 1000ECO), а версія TTV — три. На запит може бути встановлений передній ВВП зі швидкістю обертання 1000 об/хв і синхронний ВВП. Функція автоматичного ВВП включена до стандартної комплектації. Ця функція вмикає або вимикає ВВП залежно від положення механізованого підйомника. Нові моделі серії 6 пропонують усе для всіх. Яку комплектацію обрати — вирішувати тільки вам.

Нові передні осі спеціально створювалися для класу 120-140 к. с. Вони були розроблені для забезпечення тяги, зчеплення та безпеки на будь яких ґрунтах і в усіх ситуаціях. Повний привід і блокування диференціала (100%) можуть бути активовані й деактивовані електрогідравлічним керуванням, обидва вони автоматично керуються системою ASM залежно від кута повороту та швидкості. Усі моделі нової серії 6 можуть бути оснащені підвісною передньою віссю (за додатковим замовленням). Хід підвіски максимально збільшено за допомогою циліндрів подвійної дії. Це значно підвищує комфорт водіння й роботи, а також тягове зусилля та безпеку як під час роботи на полі, так і під час руху по дорозі. Для всіх нових моделей також передбачена система швидкого керування SDD. Вона вдвічі зменшує кількість обертів керма й робить маневрування набагато ефективнішим. Як завжди у DEUTZ-FAHR, у стандартній комплектації вже передбачені чудові функції безпеки. Нові моделі серії 6 серії оснащені гальмівною системою на чотири колеса й гідравлічним стоянковим гальмом (HPB). Гальма причепа (гідравлічні, пневматичні або обидва) можна замовити додатково.

Що потрібно водієві, щоб ефективно працювати щодня? По-перше, спокій і тиша. Це саме те, що пропонують нові моделі серії 6. Кабіна, змонтована на сайлент-блоках Hydro, зменшує на 40% рівень шуму й вібрацій. Для ще більш комфортної роботи за запитом може бути встановлена механічна або пневматична підвіска кабіни. По-друге, водіям потрібне приємне робоче середовище. Жодних проблем: ви можете вибрати кондиціонер із ручним регулюванням або автоматичний клімат-контроль. Регульовані бічні вікна є стандартними для всіх моделей, а переднє вітрове скло, що відкривається, постачається за запитом. Далі, звичайно, водіям потрібен ідеальний огляд усіх робочих зон, незалежно від умов. Це також забезпечено. Опціональний пакет світлодіодного освітлення потужністю 33 600 люменів перетворює ніч на день. Для кращого огляду зони над трактором під час роботи фронтального навантажувача виберіть модель із прозорим дахом — з конструкцією FOPS для захисту від падаючих предметів. Для покращення оглядовості зони за трактором в умовах високої вологості оптимізовано положення склоочисника на задньому вітровому склі. Як бачите, DEUTZ-FAHR доклав максимум зусиль для забезпечення комфорту в моделях нової серії 6, щоб надати також і водієві можливість досягти максимальної продуктивності.

КОМФОРТНИЙ ПРОСТІР. ВСЕ В ПОЛІ ЗОРУ. ВСЕ ПІД РУКОЮ.

Підіймайтеся на борт і насолоджуйтеся простором під час роботи. Інтер'єр нових тракторів серії 6 відрізняється вражаючим, блискучим дизайном. Всі елементи керування двигуном, трансмісією, відбором потужності, автоматичним ВВП, гідравлічними регулюючими клапанами й освітленням, а також інтерфейс MMI для панелі InfoCentrePro знаходяться в межах прямої досяжності, вбудовані в бічну консоль праворуч від водія. Вони організовані логічно залежно від частоти їх використання та чітко позначені різними кольорами. Управління моделями TTV здійснюється за допомогою нового джойстика MaxCom на правому підлокітнику. Новий InfoCentrePro на рульовій