Серія 5DF/DS/DV
SPECIALISED IN EXCELLENCE.
Досконалість у постійному розвитку.
Пропоновані з максимальною шириною від 1166 до 1671 мм, нові трактори серії 5 DF/DS/DV були спеціально розроблені для забезпечення максимальної продуктивності й ефективності в умовах обмеженого простору. З новими, більш потужними й економічними двигунами, модульними 4- або 5-ступінчастими коробками передач, чотирма довжинами колісної бази від 2044 до 2216 мм і потужними гідравлічними системами з незліченною кількістю опцій нові моделі забезпечують величезні можливості щодо конфігуровності й знову можуть вважатися еталоном з погляду безпеки, комфорту та продуктивності.
Серія 5DF/DS/DV
Загальний огляд
ДВИГУН
ТРАНСМІСІЯ
ТРИ ШВИДКОСТІ ВВП
ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА
ГАЛЬМА
КАБІНА
Компактний, ефективний і розроблений спеціально для сільського господарства.
Нові 3- та 4-циліндрові двигуни моделей серії 5 DF/DS/DV FARMotion, які відповідають нормам щодо викидів Stage V, є ще потужнішими та економнішими, ніж будь-коли. Ці двигуни відрізняються низкою вражаючих інноваційних технічних рішень, як-от електронна система впорскування Common Rail (з тиском до 2000 бар) із семиотворними форсунками, віскостатичний вентилятор з електронним керуванням, всмоктуючий фільтр PowerCore повітря згоряння. Усе це мінімізує споживання й підвищує продуктивність. Виняткова компактність комплексу застосованих систем нейтралізації вихлопних газів, як-от зовнішній контур охолодження EGR (рециркуляція відпрацьованих газів) з електронним контролем рециркуляційного потоку, DOC (каталізатор окислення дизельного палива), дизельний сажовий фільтр (DPF) із пасивною регенерацією й система вибіркової каталітичної редукції (SCR) дала змогу зберегти такий самий похилий і конічний капот, що мав силовий агрегат попереднього покоління, який відповідає нормам Stage III/B, щоб забезпечити великий кут повороту коліс і чудову оглядовість уперед із водійського сидіння. Окрім нових технологій, застосованих для відповідності нормам щодо викидів Stage V, усі двигуни тепер мають більш високий крутний момент і потужність, що досягає 116 к. с. на топових моделях лінійки.
Модульна, дуже міцна й надзвичайно ефективна.
Модульні трансмісії нових тракторів серії 5DF/DS/DV є результатом багаторічного досвіду компанії SDF у цій галузі. Вона завжди перебуває в авангарді розробки трансмісій для спеціалізованих тракторів. Модульність і ефективність — відмінні риси всіх доступних конфігурацій. Вони варіюються від високоефективної, повністю синхронізованої механічної версії з 12+12 передачами до версії з 45+45 передачами з трьома перемикачами Powershift, електрогідравлічним реверсом із 5 різними швидкостями реагування, функціями Stop&Go та ComfortClutch для легкого перемикання передач за допомогою кнопки на важелі коробки без використання педалі. Функція Stop&Go дає змогу рушати з місця, просто відпустивши педаль гальма, без необхідності використовувати зчеплення. Це полегшує й робить безпечнішим як під'єднання знарядь, так і рушання на схилах. 5-ступінчасті версії можуть рухатися зі швидкістю 40 км/год за економічного режиму обертів двигуна; на противагу цьому, в стандартній комплектації також доступний режим Super Creeper, який дає змогу працювати на найнижчій передачі та з двигуном на максимальних обертах лише на швидкості 200 метрів на годину.
Абсолютна універсальність і ефективність.
ВВП також забезпечує широту вибору конфігураційних рішень: режими 540 об/хв та 540 ECO передбачені в стандартній комплектації й можуть перемикатися за допомогою зручного перемикача біля сидіння водія. Також можна вибрати між класичними незнімними ВВП та змінними шліцьовими хвостовиками, практичним механічним або автоматизованим електрогідравлічно-модульованим зчепленням. Крім того, передбачена опція дистанційних елементів керування, розташованих на задньому бризковику. Нарешті, ще один можливий варіант — додати режим 1000 об/хв, а також ВВП, синхронізований із трансмісією. Крім того, можна вибрати автоматичне управління, яке вмикає/вимикає ВВП у залежності від положення підйомника, а також передній ВВП із частотою обертання 1000 об/хв. Високоергономічне й раціональне розташування елементів управління, а також використання знаменитої колірної логіки DEUTZ-FAHR роблять управління ВВП набагато простішим, швидшим і точнішим навіть для менш досвідчених операторів.
Конфігуровність, потужність і точність.
Для нової серії 5 DF/DS/DV компанія Deutz-Fahr створила потужну систему з широкими можливостями конфігурації обладнання. Насоси підйомника й розподільників забезпечують максимальну подачу 68 л/хв, тоді як у стандартній конфігурації другий окремий гідравлічний контур, призначений для системи рульового керування та допоміжних агрегатів, використовує незалежний насос із продуктивністю 20 або 40 л/хв (залежно від конфігурації машини), що забезпечує надзвичайну плавність маневрування навіть за холостого ходу двигуна й працюючих гідропідйомника та/або розподільників. Ззаду доступні до 3 гідравлічних розподільників із клапаном регулювання витрати й безнапірною зворотною лінією, а в міжосьовій зоні можуть бути встановлені до 5 подвоєних муфт. Задній підйомник з електронним управлінням, яким оснащена стандартна версія, має максимальну вантажопідйомність 3130 кг (2600 кг для версій DS і DV), забезпечує використання знарядь вагою до 3940 кг, а також демпфірування коливань, спричинених змонтованими знаряддями. Гідравлічні стабілізатори та потужний передній підйомник, розрахований на 1500 кг, доступні за додатковим замовленням.
Унікальні інноваційні функції для надзвичайної безпеки.
Як альтернатива високоміцному передньому поворотному мосту, нове сімейство 5DF/DS/DV також пропонується з ексклюзивною адаптивною гідропневматичною незалежною передньою підвіскою, яка забезпечує покращений амортизаційний ефект залежно від швидкості руху й кута повороту коліс для неперевершеного комфорту та відмінної стабільності. У стандартній комплектації програмне забезпечення активного керування передньою підвіскою також підтримує функції Anti-dive і Anti-roll, які значно підвищують як безпеку та продуктивність машини. Функція Anti-dive протидіє різкому стисканню передньої підвіски під час гальмування для скорочення гальмівного шляху, а функція Anti-roll автоматично регулює жорсткість амортизації під час проходження поворотів і посилює жорсткість підвіски зовнішніх коліс для належного балансування трактора, покращуючи стійкість і зчеплення з дорогою та значно зменшуючи крен. Для максимізації зчеплення з дорогою система DTC автоматично передає крутний момент, що розвивається на передній осі, на колесо з найбільшим зчепленням із дорогою. Повнопривідне гальмування з дисковими гальмами з масляною ванною на всіх 4-х колесах, електрогідравлічне включення переднього приводу й блокування диференціала також
Неперевершений комфорт.
Є три версії кабіни з 4 стійками. Кожна з версій забезпечує максимальний ступінь ергономічності й комфорту завдяки великим вікнам, ідеально рівній підлозі та керму (регульованому за висотою та кутом нахилу) з панеллю приладів, яка завжди слідує за рухом рульової колонки, щоб ідеально адаптуватися під водіїв будь-якої комплекції. Усі основні органи управління розташовані на новій правій консолі, до якої за замовленням можна додати поперечний важіль для керування двома розподільниками одночасно. На дисплей InfoCentre наочно виводиться інформація про роботу трактора; поруч із ним можна встановити тримач для смартфона з двома USB-роз'ємами. Підйомний дах покращує оглядовість ззаду, а велике лобове скло забезпечує чудовий огляд спереду. Для ефективного захисту водія під час робіт із хімікатами для захисту рослин також передбачена система фільтрації категорії 4. Для нових моделей DF/DS/DV серії 5 також доступні потужні світлодіодні робочі фари та сидіння на пневматичній підвісці.