Seria 5DF TTV | 5DS TTV

Seria 5DF TTV | 5DS TTV

NIEPODOBNY DO INNYCH. NOWE BEZSTOPNIOWE MODELE 5DF/5DS TTV.


Nigdy wcześniej nie udało się połączyć w tak perfekcyjny sposób wydajności, produktywności i komfortu użytkowania, jak w nowych modelach ciągników sadowniczych z napędem bezstopniowym marki DEUTZ-FAHR.

Są to innowacyjne ciągniki specjalistyczne, spełniające najbardziej wygórowane wymagania: ekonomiczny silnik, bezstopniowa przekładnia TTV, układ hydrauliczny o dużej wydajności, mocny podnośnik, płaska podłoga i komfortowa kabina. Seria 5DF TTV / 5DS TTV to pierwsze ciągniki sadownicze z kabiną wyposażoną w prawdziwy podłokietnik z joystickiem. Dodatkowo dla wygody operatora kabina oferuje całkowicie płaską podłogę.

Broszury
Seria 5DF TTV | 5DS TTV
 

Wiodące na rynku, nowoczesne technologie spełniające wszelkie wymagania.

Zaprojektowane specjalnie pod kątem użycia w maszynach rolniczych, najnowocześniejsze silniki FARMotion o wyjątkowej mocy, zapewniają optymalny moment obrotowy i maksymalną moc przy wyjątkowo niskim zużyciu paliwa. Klienci mają do wyboru sterowane elektronicznie, 3- lub 4-cylindrowe silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem i układem wtryskowym Common Rail o mocy od 88 do 113 KM (od 65 do 83 KW) z turbosprężarką, chłodnicą międzystopniową, katalizatorem DOC oraz wentylatorem wiskotycznym.

Silnik - Seria 5DF TTV | 5DS TTV

Nowy model 5DF/DS z bezstopniową przekładnią TTV zapewnia optymalne przeniesienie mocy w każdej pozycji.

Zaawansowana technologia przekładniowa zapewnia wydajne przenoszenie mocy zarówno na terenie płaskim, jak i na pochyłościach. To zwiększa komfort operatora, a także obniża zużycie paliwa – przekładnia w modelu 5DF/DS TTV łączy wydajność konstrukcji mechanicznej z komfortem konstrukcji hydrostatycznej. Moc silnika przekształcana jest w wydajność użyteczną bezstopniowo, bez jakichkolwiek strat i gwarantując oszczędność paliwa. Maksymalna prędkość 40 km/h jest osiągana przy ekonomicznej prędkości silnika wynoszącej 1650 obr./min.

Napęd - Seria 5DF TTV | 5DS TTV

Gotowe na wszystko

Nowa seria DEUTZ-FAHR 5DF/DS TTV jest również bardzo wszechstronna, jeśli chodzi o konfiguracje WOM. Standardowo dostępne są trzy prędkości wałka odbioru mocy: 540 obr./min, 540 EKO i 1000 obr./min z aktywacją modulowaną elektronicznie. Standardową funkcją jest także automatyczna aktywacja i dezaktywacja WOM, w zależności od pozycji przyłączonego narzędzia. Opcjonalnie dostępne są również wersje z prędkością synchronizowaną, zdejmowanym czopem wałka oraz przednim WOM o prędkości 1000 obr./min.

WOM - Seria 5DF TTV | 5DS TTV

Wiodąca w branży wydajność hydrauliczna

Używane w sadownictwie i uprawie winorośli maszyny rolnicze wymagają nie tylko coraz mocniejszego układu hydraulicznego. Również ich obsługa jest coraz bardziej kompleksowa. Z tego względu DEUTZ-FAHR całkowicie od nowa opracował układ hydrauliczny w nowych modelach 5DF/5DS TTV.

Aby sprostać wymaganiom związanym z sadownictwem i uprawą winorośli a także wymaganiom związanym z innymi obszarami zastosowań, z tyłu ciągnika można zainstalować do pięciu elektrohydraulicznych, dwustronnie działających dodatkowych zaworów do sterowania ilością i czasem. W przedniej części ciągnika znajdują się cztery dwustronnie działające dodatkowe zawory sterujące z regulacją ilości. Oprócz tego w tylnej części można zduplikować dodatkowy zawór sterujący o pojedynczym działaniu oraz dodatkowy zawór sterujący o podwójnym działaniu. Sterowany elektronicznie tylny podnośnik jest w stanie podnieść aż 2600 kg w przypadku modelu 5DS TTV i 3800 kg w przypadku modelu 5DF TTV; dostarczany na życzenie podnośnik przedni może podnieść 1500 kg.

Hydraulika i podnośnik - Seria 5DF TTV | 5DS TTV

Komfort jazdy i bezpieczeństwo na każdej powierzchni.

W serii 5DF/5DS TTV zastosowano unikalną oś przednią z niezależnym zawieszeniem kół i aktywnym sterowaniem. Innowacyjny układ zawieszenia działa zawsze w oparciu o prędkość jazdy i kąt skrętu. Czujniki nieustannie przekazują do jednostki sterującej odpowiednie dane, co stanowi idealne rozwiązanie w przypadku stosowania narzędzi do cięcia liści lub tym podobnych urządzeń wzdłuż rzędów winorośli. Uwzględniając warunki robocze, układ elektroniczny steruje amortyzatorami w czasie rzeczywistym, dostosowując twardość zawieszenia i siłę tłumienia do warunków terenowych. Takie rozwiązanie redukuje wibracje znacznie skuteczniej niż w przypadku wcześniejszych technologii, zwiększając komfort i bezpieczeństwo operatora.

Najprzestronniejsza kabina w swojej klasie: większy komfort, mniej stresu.

Przestronna wewnątrz – kompaktowa na zewnątrz. Taki cel postawili przed sobą projektanci czterosłupkowej kabiny do modeli z nowej serii 5DF/5DS TTV. Zaokrąglone profile ramy nadają kabinie nowoczesny wygląd, zapewniają dobrą widoczność w każdym kierunku i są bezpieczne dla roślin w trakcie przejazdów między wąskimi rzędami. Dzięki kompaktowej i nisko osadzonej przekładni TTV podłoga kabiny jest całkowicie płaska. Takie rozwiązanie znacznie ułatwia wchodzenie i wychodzenie z kabiny, zapewnia więcej miejsca dla nóg i stwarza możliwość optymalnego umiejscowienia pedałów i zajęcia wygodnej pozycji siedzącej.

Pedał w kolumnie kierownicy umożliwia łatwe i komfortowe dostosowanie wysokości i nachylenia kierownicy. Deska rozdzielcza jest wbudowana w kolumnę, więc ma takie samo nachylenie jak kierownica. Operatorzy mogą dzięki temu, bez względu na wzrost, zyskać optymalną widoczność informacji roboczych i elementów sterujących. Panel InfoCenterPro z 5-calowym monitorem o wysokiej rozdzielczości dostarcza operatorowi przejrzystą strukturę informacji o wszystkich parametrach roboczych ciągnika. Prędkość jazdy oraz prędkość obrotowa silnika prezentowane są na wskaźnikach analogowych. Operator uzyskuje wszystkie informacje w czasie rzeczywistym i może programować sekwencje robocze. Elementy umożliwiające aktywowanie funkcji automatycznych, takich jak regulacja zawieszenia osi przedniej, Auto4WD, system szybkiego skrętu SDD, dźwignia hydraulicznego hamulca postojowego (HPB) oraz uchwyt na telefon komórkowy znajdują się po lewej i prawej stronie panelu InfoCenterPro.

Kabina - Seria 5DF TTV | 5DS TTV
Stop & Go

Stop & Go

System umożliwia zatrzymanie ciągnika przy użyciu pedału hamulca, bez konieczności wciskania pedału sprzęgła. System sprawdza się doskonale w pracach wymagających częstego zatrzymywania - na przykład prace z ładowaczem czołowym.

ELEKTRONICZNE STEROWANIE SILNIKA

System ten monitoruje szereg parametrów silnika i optymalizuje jego działanie poprzez regulację układu wtryskowego. Automatyzacja w celu maksymalnego uproszczenia: umożliwia operatorowi ustawienie, zapisanie i przywołanie najwłaściwszej prędkości obrotowej silnika dla każdego zadania.

DOC

DOC

Układ oczyszczania spalin z katalizatorem utleniającym DOC (Diesel Oxidation Catalyst. Katalizator redukuje zawartość tlenków azotu i węglowodorów w spalinach. Układ w pełni bezobsługowy, którego okres eksploatacji obliczono na cały okres użytkowania ciągnika. Stosowany w modelach do 130KM.

COMFORTIP

COMFORTIP

Programowanie sekwencji operacji. Ciągnik może wykonywać automatycznie szereg funkcji. Zapisany program będzie odtwarzany automatycznie, kolejne operacje będą uruchamiane manualnie (po wciśnięciu przycisku) lub automatycznie (po określonym czasie lub dystansie) jeśli ciągnik wyposazony jest w iMonitor.

NAPĘD NA CZTERY KOŁA

NAPĘD NA CZTERY KOŁA

Cztery koła napędowe to najlepsza trakcja nawet w najcięższym terenie. Napęd przedniej osi może być uruchamiany automatycznie przez funkcję ASM (jeśli ciągnika jest w ASM wyposażony) lub manualnie za pomocą dźwigni lub przycisku (w zależności od modelu i wyposażenia).

PRĘDKOŚĆ 40 KM/H

PRĘDKOŚĆ 40 KM/H

Skrzynia biegów z prędkością maksymalną 40km/h. W zależności od modelu, 40km/h może być osiągane także przy zredukowanej prędkosci obrotowej silnika, co dodatkowo poprawia komfort jazdy, zmniejsza spalanie, wibracje i hałas.