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Série 7 TTV

TOUT SIMPLEMENT LE MAXIMUM.
Du pouvoir: 247 CV
Cylindres: 6
Lester: 10.325-10.475 kg
Empattement: 2.918 mm

ENCORE PLUS FORTS, PUISSANTS ET PERFORMANTS.

Made in Germany, la nouvelle Série 7 se distingue par sa fiabilité et son confort supérieur, ainsi que par une consommation de diesel et des coûts d'exploitation ultérieurement réduits, grâce notamment à l'intervalle de vidange d'huile moteur, désormais porté à 1 000 heures. Les modèles de la série, 7250 TTV et 7250 TTV HD, sont équipés du moteur Deutz TCD 6.1 Stage V (puissance maxi de 247 ch et couple maximal de 1 072 Nm) et de la nouvelle transmission TTV à haut rendement.

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Série 7 TTV

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    Aperçu

    • Moteur

    • Transmission

    • PTO

    • Système hydraulique

    • Système de Freinage

    • Cabine

    VERT AUSSI BIEN DANS LE CŒUR

    Le 6 cylindres Deutz TCD à turbocompresseur, intercooler et common rail jusqu'à 1 600 bar, utilise une pompe à injection lubrifiée par l'huile moteur ; avec le paquet SCR, DOC et FAP passif pour le post-traitement des gaz d'échappement, il exprime au mieux ses performances, garantissant une consommation spécifique minimale de seulement 202 g/kWh, valeur qui, associée à la capacité de 505 l du réservoir monobloc, assure une très longue autonomie. Le post-traitement des gaz d'échappement avec le filtre à particules passif présente trois avantages : aucune injection supplémentaire de diesel pour nettoyer le filtre, production de chaleur inférieure et des interventions de régénération nettement plus rapides qu'avec les filtres traditionnels ; pour gagner du temps et de l'argent, dans le plein respect des limites imposées par la norme Stage V. Pour le transport sur route, une fonction activée par le biais de la pédale est disponible en option, d'où la capacité de freinage du moteur accrue de 40 %. En plus des caractéristiques de freinage déjà excellentes des transmissions à composants hydrauliques, cette fonction réduit considérablement l'usure du système de freinage conventionnel, augmentant ainsi sensiblement sa durée de vie.

     

    UNE EFFICACITÉ JUSQU'ALORS IMPENSABLE

    Basées sur le schéma déjà proposé pour les versions T7780 (testées sur la Série 8) et T7560, les nouvelles transmissions à variation continue établissent une nouvelle référence dans leur catégorie en termes d'efficacité et de fiabilité. Une parfaite combinaison de composants mécaniques épicycloïdaux et d'une nouvelle unité hydrostatique très efficace à haute pression assure un flux de puissance toujours fluide, régulier, sans à-coups, pour un rendement maximal, une consommation de diesel réduite et une moindre dissipation de chaleur. Le nouveau groupe motopropulseur, assemblé en Allemagne dans le Deutz-Fahr Land à Lauingen, affiche un rendement de la transmission exceptionnellement élevé, conférant aux 7250TTV accélération et fluidité sans précédent, ainsi qu'une augmentation significative du couple transféré aux roues (+ 35 % pour le modèle 7250 TTV et + 50 % pour le 7250 TTV HD). Les nouvelles transmissions TTV permettent également d'atteindre 60 km/h avec le moteur à seulement 1 800 tr/min environ, ou 40 km/h au régime incroyable d'environ 1 200 tr/min. L'inverseur hydraulique Powershuttle, désormais bien affirmé, est réglable sur 5 niveaux de réactivité, pour répondre parfaitement à toute exigence spécifique.

    POUR TRAVAILLER EN PERMANENCE AU RENDEMENT MAXIMAL

    La rentabilité d'un tracteur est étroitement liée à sa capacité et son économie de service. Ce sont les caractéristiques qui distinguent la nouvelle Série 7 : le moteur offre d'excellentes performances même à bas régime, tandis que la PDF, dont l'engagement électrohydraulique peut être modulé par l'iMonitor, est équipée de série de trois vitesses à l'arrière (540ECO/1 000/1 000ECO) et de deux à l'avant (1 000 ou 1 000ECO), pour exécuter chaque travail avec une efficacité maximale. Avec l'option DualSpeed les vitesses peuvent être passées en cabine via l'InfoCentrePro. Cela garantit une efficacité opérationnelle maximale dans toutes les conditions, pour travailler fréquemment avec le moteur à régime réduit, limitant considérablement la consommation de diesel, l'usure des pièces mobiles et le niveau sonore en cabine, tout en prolongeant les intervalles d'entretien programmé. L'embout interchangeable de la PDF arrière permet le remplacement simple et rapide, facilitant l'attelage d'un quelconque outil et réduisant également les coûts en cas de dommages. Les modes de fonctionnement de la PDF sont par ailleurs gérés depuis l'accoudoir en cabine ou depuis les garde-boue arrière.

    DES PERFORMANCES DE NUMÉRO 1

    La nouvelle Série 7 offre d'excellentes solutions hydrauliques, que l'on ne trouve habituellement que sur les tracteurs haut de gamme. Le système hydraulique est indépendant du circuit de lubrification de la transmission, tandis que la pompe, disponible en alternative avec 3 débits distincts (120, 160 ou 210 l/min), est de type Load Sensing, afin de ne pas engager de puissance lorsqu'aucune pression d'huile n'est nécessaire. Il est possible de prélever jusqu'à 90 litres d'huile à envoyer aux outils, et de monter jusqu'à 5 distributeurs hydrauliques à l'arrière et deux à l'avant (en plus du distributeur dédié au relevage, le cas échéant). Tous les distributeurs sont à commande électronique et peuvent être programmés et commandés de manière proportionnelle. La connexion Power Beyond est de série, tandis que les nouveaux raccords plats sont disponibles sur demande. Le puissant relevage arrière a une capacité maximale de 10 000 kg (11 100 kg pour la version HD). Bien entendu, un relevage avant est aussi disponible avec contrôle d'effort et capacité maximale de 5 450 kg. Le tout est complété par une interface intuitive permettant de connecter facilement les outils compatibles ISOBUS.

    POUR UNE SÉCURITÉ OPTIMALE

    La productivité exige une maîtrise totale, dans les champs, sur route, terrain accidenté, à haute vitesse et avec outils lourds. Au cours du travail sur la nouvelle Série 7, quelles que soient les conditions, on perçoit un haut niveau de sécurité de la machine. Le nouveau pont avant heavy duty et le système de freinage de la Série 7 sont eux aussi uniques dans cette catégorie de tracteurs. La suspension intelligente et adaptative offre à la nouvelle Série 7 la stabilité maximale, tant dans les opérations de remorquage lourd que de transport de charges volumineuses. Le concept innovant de la suspension stabilise le tracteur dans toutes les opérations de transport et améliore la sécurité de conduite. Pour assurer une meilleure manipulation sur terrain irrégulier, les amortisseurs sont montés sur la partie avant du pont. Les tracteurs de la Série 7 sont les seuls à prévoir des freins à disque secs à haut rendement sur le pont avant. Le système de freinage assisté supplémentaire assure les performances maximales par la pression la plus légère sur la pédale. Aucun autre tracteur n'offre de série pont avant heavy duty, freins à disque secs associés à un système de freinage assisté et à la sécurité améliorée, notamment à grandes vitesses.

    UN CONFORT SANS PRÉCÉDENT

    La cabine MaxiVision 2 revisitée établit une nouvelle référence dans sa catégorie, grâce aux suspensions pneumatiques, aux matériaux de haute qualité, l'espace et la conception attentive des commandes. Le joystick ergonomique sur l'accoudoir permet de contrôler de nombreuses fonctions : de la sélection de la vitesse et du sens de la marche aux combinaisons d'actions du ComfortTip en passant par les commandes du relevage avant. Le système est intuitif et immédiat, ne nécessitant aucun déplacement de la main. La cabine séparée du compartiment moteur limite transmission de chaleur, vibrations et bruit, augmentant ainsi le confort à des niveaux inédits, à tel point que le niveau sonore intérieur est limité à 69 dB(A) à régime moteur maximum. La visibilité est excellente dans toutes les directions, même de nuit, grâce aux puissants feux à LED. L’InfoCenter-Pro fournit toujours des informations claires et précises et la mini IHM permet de définir facilement tous les paramètres du tracteur. Le toit ouvrant est disponible en version mate et fumée, transparente à traitement UV, ou transparente en polycarbonate haute densité avec protection FOPS certifiée au niveau international.

    Walkaround

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    Expérience 3D

    Couleur

    Spécifications techniques

    ASM

    Un système électronique qui engage et désengage automatiquement l'entraînement des roues avant et le blocage de différentiel en fonction de l'angle de braquage, de la vitesse et de la position du relevage arrière (selon le modèle).

    Équipements et options

    ÉDITION WARRIOR.

    Confort supplémentaire et options exclusives : le 7250 TTV Warrior ! Le 7250 TTV Warrior est la version spéciale à édition limitée conçue pour les applications les plus critiques dans les champs et sur route. Profitez du pack d'éclairage LED spécial Warrior et des différentes caractéristiques de conception pour rendre votre tracteur unique. Profitez du luxe du siège Warrior confortable et du système de climatisation automatique. Avec leur couleur noire brillante et leur échappement en finition acier inoxydable, les éditions Warrior du 7250 TTV font forte impression et se distinguent de la masse.

     

    Chargeurs frontaux tracteurs

    Conçus pour l'intégration optimale aux gammes de tracteurs DEUTZ-FAHR, ces chargeurs frontaux robustes et fiables, contribuent à rendre les tracteurs DEUTZ-FAHR encore plus polyvalents.

    SDF Solutions d'agriculture intelligente

    LA PRÉCISION EST LA CONDITION PRÉALABLE À LA PRODUCTIVITÉ.

    Les SDF Smart Farming Solutions offrent aux utilisateurs la liberté et le pouvoir de choisir les produits qui répondent le mieux aux besoins de leur entreprise, tout en conservant la pleine possession de leurs décisions et de leurs données. Nous fournissons des produits et des services qui répondent parfaitement aux besoins pratiques des agriculteurs, des entrepreneurs ou de tout autre utilisateur d'aujourd'hui.

    En savoir plus
    Services présentés sur Série 7 TTV:
    • ISOBUS
    • SDF Guidance
    • SDF Data Management
    • iMonitor 3

    SDF ExtraCare

    Prolongation de garantie disponible pour ce produit

    SDF ExtraCare protège votre investissement, en vous fournissant un controle maximal des couts d'exploitation et assure longue vie à votre tracteur. Vous pouvez compter sur les solides connaissances techniques et professionnelles du réseau DEUTZ FAHR.

    SDF extracare
    VOS AVANTAGES
    • Protection de l'investissement
    • Préservation de la valeur
    • Meilleures opportunités de revente
    • Temp d'arrêt de la machine minimum
    • Service SDF complet
    • Utilisation de pièces et de lubrifiants d'origine
    • Totalement Transférable
    • Deux options : Garantie 3 ou 5 ans

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