La nouvelle transmission à variation continue SDF7780 est le résultat de nombreuses années d'expérience dans le développement et la production de transmissions pour tracteurs standard. Grâce à la combinaison intelligente d'une boîte de vitesses planétaire étagée, d'une unité embrayage et de deux unités hydrostatiques, on obtient une nouvelle transmission, associant les avantages de chaque élément et garantissant un rendement absolument optimal pour le tracteur Deutz-Fahr 8280 TTV.

Le Deutz-Fahr 8280 TTV impressionne par sa souplesse d'utilisation mais aussi par sa réactivité. Une structure de transmission simple avec deux rapports de transmission à changement automatique permet de passer en douceur des vitesses les plus basses aux vitesses les plus élevées, sans aucun bruit.

Grâce à sa gestion, elle fonctionne de manière efficace et puissante en toutes conditions. Avec un régime moteur de 1 830 tr/min à une vitesse maximale de 60 km/h et 1 220 tr/min à 40 km/h, le Deutz-Fahr 8280 TTV montre également tout son potentiel dans les opérations de transport pour un tracteur standard.

La structure robuste associée à un poids réduit, une conduite en douceur, un accès facile pour l'entretien et un rendement élevé sont à la base du confort et du dynamisme du 8280 TTV Deutz-Fahr.

Le Deutz-Fahr 8280 TTV offre une flexibilité totale via la sélection de 3 régimes de PDF de série : 540ECO/1 000/1 000ECO. En combinaison avec la PDF avant à deux régimes il est possible d'utiliser des outils plus larges et plus efficaces nécessaires à un tracteur standard. La charge de l'outil sur l'arbre de prise de force arrière est mesurée automatiquement en une fraction de seconde et l'engagement de l'embrayage de PDF est proportionnel à la charge effective. Le démarrage modulé peut être réglé sur l'iMonitor 3 du 8280 TTV de chez Deutz-Fahr. La PDF ECO permet d'économiser jusqu'à 18 % de la consommation de carburant et la PDF proportionnelle garantit la protection de ce tracteur standard mais aussi de l'outil. 

La prise de force du 8280 TTV Deutz-Fahr complète peut être déposée pour des raisons d'entretien sans opérations de démontage majeures du tracteur.

Avec une capacité de relevage maximale pouvant atteindre 11 100 kg, le Deutz-Fahr 8280 TTV est un tracteur standard en mesure de travailler avec une large gamme d'outils. Pour garantir la polyvalence maximale du système hydraulique, le Deutz-Fahr 8280 TTV est disponible en différentes configurations, toutes à distributeurs électroniques à commandes proportionnelles. On compte jusqu'à cinq distributeurs hydrauliques à l'arrière, et trois à l'avant. Le point fort de ce tracteur standard : tous les distributeurs peuvent être commandés proportionnellement. La commande du 8e distributeur est située sur le petit joystick afin d'offrir une précision maximale.

Avec ses stabilisateurs automatiques ou hydrauliques, l'antipatinage via vitesse radar, le troisième point hydraulique, les commandes extérieures, et une excellente vue sur le relevagee, le Deutz-Fahr 8280 TTV garantit puissance et contrôle maximum. 

Le débit d'huile maximal est de 210 l/min LS plus le système de direction qui est indépendant. Le Deutz-Fahr 8280 TTV est donc un référent dans ce segment de puissance pour un tracteur standard.

La productivité exige un maximum de contrôle pour un tracteur standard dans les champs et sur route à vitesse de pointe ainsi qu'en conditions difficiles avec les outils les plus lourds. Le concept de la suspension du pont avant et le système de freinage du Deutz-Fahr 8280 TTV sont uniques pour cette gamme de tracteur. Le système de suspension intelligent et adaptatif confère aux tracteurs standard une stabilité maximale en toutes situations, c'est le cas du Deutz-Fahr 8280TTV. Le système anti-plongée stabilise le tracteur dans tous les travaux de transport et augmente la sécurité. La suspension du pont avant peut être activée ou désactivée indépendamment de la vitesse, fonction indispensable pour les applications de traction intensive ou le fauchage. 

Le Deutz-Fahr 8280 TTV est le seul tracteur de sa catégorie à être équipé de freins à disque secs hautes performances sur le pont avant, obligatoire à 60 km/h et recommandé à 50 km/h et lorsqu'une puissance de freinage élevée est nécessaire. Unique sur le marché des tracteurs standard, le Deutz-Fahr 8280 TTV atteint, même à 60 km/h, avec un PTAC de 16 tonnes. Le système de freinage assisté supplémentaire assure les performances maximales de freinage par la pression la plus légère sur la pédale.

Le Deutz-Fahr 8280 TTV est un tracteur standard à haut niveau de confort, même pour les travaux les plus exigeants. La suspension pneumatique de la cabine, l’analyse informatisée des flux d’air et l’utilisation de matériaux de haute qualité du Deutz-Fahr 8280 TTV créent un environnement de travail accueillant, confortable et productif. La conception ergonomique des commandes, la disposition logique et les informations clairement présentées rendent la conduite d'un tracteur standard encore plus facile et sécurisé : c'est le cas du 8280 TTV. La cabine est détachée du nouveau capot, ce qui empêche la chaleur, les vibrations et le bruit d'y entrer et augmente ainsi le confort du conducteur à un niveau supérieur.