5D Keyline (Stage V)

5D Keyline Stage V

EINFACH ÖKONOMISCH ARBEITEN

5D KEYLINE. EINFACH DIE RICHTIGE WAHL.

Alle nur denkbaren Hofarbeiten, leichte Transporteinsätze und Feldarbeiten auf überschaubaren Flächen – die neuen Modelle der Serie 5D Keyline sind einfach ideal für kleine Landwirtschafts- und Nebenerwerbsbetriebe. Einfach beeindruckende Technik: Die hubraumoptimierten FARMotion 35 Dreizylinder-Motoren sorgen mit einem Leistungsspektrum von 66 PS (48,9 kW) bis 102 PS (75 kW) für höchste Leistung, beste Kraftstoffeffizienz und optimale Emissionswerte. Zwei mechanische 5-Gang-Getriebe stehen zur Verfügung: 15+15 oder 30+15 Gänge. Einfach effizient: Die Endgeschwindigkeit von 40 km/h wird bei beiden Varianten bereits im ECO-Modus bei einer reduzierten Motordrehzahl von 1.800 U/min erreicht. Alle 5D Keyline-Modelle sind serienmäßig mit Scheibenbremsen im Ölbad, an allen vier Rädern sowie mit Allradantrieb ausgestattet. Der Allradantrieb und die 100%-ige Differentialsperre sind elektrohydraulisch zuschaltbar. Einfach vielseitig: Die 56 l/min-Konstantpumpe für bis zu 3 Zusatzsteuerventile am Heck, der Heckkraftheber mit dem neuen EasyLift-System mit einer maximalen Hubkraft von 3500 kg und die Zapfwelle mit bis zu drei Drehzahlen. Sehr komfortable Kabine: Mit 360°-Rundumsicht, breiten Türen und hoch ergonomischen Bedienelementen. Die Modelle der neuen 5D Keyline-Serie sind die richtige Wahl für alle, die einfach nur wirtschaftlich und präzise arbeiten wollen.

5D Keyline (Stage V)
 

FARMOTION 35-MOTOREN. EINFACH HOCHEFFIZIENT.

Unter der kompakten Motorhaube der neuen Modelle der 5D Keyline-Serie (Abgasstufe V) arbeiten hochmoderne, hubraumoptimierte FARMotion 35 Motoren mit 66 PS (48,9 kW) bis 102 PS (75 kW). Diese Motoren sind speziell für den Einsatz in der Landwirtschaft entwickelt worden. Die elektronische 2.000-bar-Common-Rail-Einspritzung mit Turbolader und Ladeluftkühlung garantiert optimale Leistungsentfaltung und höchstes Drehmoment bei minimalem Kraftstoffverbrauch und niedrigen Emissionswerten. Der neu entwickelte Kühlerpaket mit Viscolüftern und PowerCore-Luftfilter unterstützt die Motoreffizienz. Außerdem ist das Kühlsystem leicht zugänglich, was Wartungs- und Reinigungsarbeiten erheblich vereinfacht.

Motor - 5D Keyline (Stage V)

GETRIEBE. EINFACH PRÄZISE SCHALTEN.

Alle neuen 5D Keyline-Modelle sind mit einem mechanischen 5-Gang-Getriebe ausgestattet. Anzuwählen sind zwei Varianten: eine 15 + 15 Gang Version mit Kriechgang für Geschwindigkeiten von 298 m/h (bei Nenndrehzahl) bis 40 km/h und eine 30 + 15 Gang Version mit Kriechgang und Untersetzung für Geschwindigkeiten von 245 m/h bis 40 km/h. Die Endgeschwindigkeit von 40 km/h wird bei beiden Varianten bereits im ECO-Modus bei 1800 U/min erreicht. Das ermöglicht präzises und effizientes Arbeiten jeglicher Art.

Getriebe - 5D Keyline (Stage V)

ZAPFWELLE. EINFACH VIELSEITIG.

Die neuen 5D Keyline-Modelle sind echte Allrounder. Entsprechend vielseitig sind die Konfigurationsmöglichkeiten der Zapfwelle. Zur Auswahl stehen drei Konfigurationen: 540/540 ECO, 540/540 ECO/1000 und 540/540 ECO mit Wegzapfwelle. Damit können alle relevanten Anbaugeräte äußerst wirtschaftlich betrieben werden. Die Zapfwelle wird mechanisch mittels Hebelbetätigung aktiviert. Dies garantiert ein sanftes, ruckfreies Anfahren. Um internationale Sicherheitsanforderungen zu erfüllen, sind alle 5D Keyline Modelle mit einem Zapfwellen-Stillstandswächter ausgestattet.

Zapfwelle - 5D Keyline (Stage V)

HYDRAULIK. EINFACH STARK.

Speziell die Hydraulikausstattung zeigt, wie gut ein Traktor zu Ihrem Betrieb passt. Mit den neuen 5D Keyline-Modellen haben Sie volle Kontrolle über alle relevanten Anbaugeräte. Die 56 l/min-OpenCenter-Pumpe versorgt bis zu drei Zusatzsteuerventile und den Heckkraftheber. Der mechanische DEUTZ-FAHR- Heckkraftheber mit dem neuen EasyLift-System ist für sein einfaches Anheben und Absenken per Knopfdruck bekannt und kann serienmäßig 2500 kg heben. Mit einem zusätzlichen Zylinder erhöht sich dieser Wert auf 3500 kg. Optional ist auch eine externe Hubwerksbedienung möglich, welche insbesondere beim Anhängen von Anbaugeräten sich als äußerst nützlich erweist.

Hydraulik - 5D Keyline (Stage V)

ACHSEN UND BREMSEN. EINFACH SICHER IN ALLEN SITUATIONEN.

Alle neuen 5D Keyline-Modelle sind mit Scheibenbremsen im Ölbad an allen vier Rädern ausgestattet sowie mit Allradantrieb ausgerüstet. Ein Umschaltventil verteilt die Bremskraft auf die einzelnen Räder. Wenn beide Bremspedale betätigt werden, werden alle vier Räder gebremst. Wenn das linke Pedal betätigt wird, wird das linke Hinterrad gebremst. Wird das rechte Pedal betätigt, wird das rechte Hinterrad gebremst. Dies bietet in allen Situationen maximale Sicherheit. Auf Wunsch ist eine hydraulische Anhängerbremse erhältlich (je nach Land).

Die Vorderachse wurde von DEUTZ-FAHR speziell für diese Leistungsklasse entwickelt. Der Allradantrieb und die 100%ige Differentialsperre lassen sich elektrohydraulisch per Knopfdruck betätigen. Der Lenkeinschlag von 55° garantiert maximale Wendigkeit.

 

Bremsanlage - 5D Keyline (Stage V)

KABINE EINFACH BEQUEM.

Wer in die 5D Keyline-Serie einsteigt, bekommt sofort das Gefühl, einen fantastischen Arbeitsplatz zu betreten. Breite Türen, eine helle und freundliche Atmosphäre sowie eine 360°-Rundumsicht helfen dem Landwirt, effizient zu arbeiten. Wie bei DEUTZ-FAHR üblich, sind alle Bedienelemente logisch nach der Nutzungshäufigkeit angeordnet, ergonomisch platziert und farblich gekennzeichnet. Die Instrumententafel in der verstellbaren Lenksäule informiert den Fahrer kontinuierlich über alle Betriebszustände. Analog und digital. Es stehen drei Dachoptionen zur Verfügung. Ein Standarddach mit FOPS-Sicherheitsausstattung, ein Glasdach ohne FOPS und ein Kabinendach aus gut sichtbarem Polycarbonat mit FOPS, für beste Sicht nach oben bei Frontladerarbeiten. Egal welche Einsätze Sie erwarten; Die komfortable Kabine der neuen 5D Keyline-Serie motiviert alle Fahrer zu Höchstleistungen.

Kabine - 5D Keyline (Stage V)
SCR

SCR

Selektive katalytische Reduktion. SCR ist ein Abgasnachbehandlungssystem, das zerstäubten Harnstoff in das Abgas einspritzt, um schädliche NOx-Verbindungen in Stickstoff (Hauptbestandteil der Atmosphäre) und Wasserdampf – für die Umwelt völlig unschädliche Gase – zu zerlegen.

ALLRADBREMSEN

ALLRADBREMSEN

Vier gebremste Räder, bestehend aus: Überdimensionierten Mehrscheibenbremsen hinten, die auf beide Seiten der Abtriebswelle des hinteren Differentials wirken und innen liegende, hydraulisch gesteuerte Bremsen vorne.

ELEKTRONISCHE MOTORREGELUNG

Das System überwacht die Funktionsparameter des Motors und optimiert sie durch die Regelung der Einspritzung. Automation und maximale Benutzerfreundlichkeit: Einstellen, Speichern und Abrufen der für die jeweilige Arbeit am besten geeigneten Motordrehzahl.

DOC

DOC

Dieseloxidationskatalysator. Oxidationskatalysator, der die bei der Verbrennung entstehenden Stickoxid- (NOx) und Kohlenwasserstoff- (HC) Emissionen reduziert.

Over Speed

Over Speed

Optimale Leistungskurve, geringer Verbrauch und gehobener Fahrkomfort dank der niedrigen Motordrehzahl und der optimalen Ausnutzung des Antriebs in einem Drehzahlbereich, der dem maximalen Drehmoment am nächsten liegt.

exEGR

Externe Abgasrückführung. Abgasrückführung: Umfasst einen speziellen Kühler zur Kühlung der rückgeführten Abgase; ungekühlt würden diese die Verbrennungseffizienz beeinträchtigen und den Verbrauch erhöhen.

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