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Tracteurs
SDF Extracare

Série 8 TTV

#ALWAYSONTRACTOR, DEMANDEZ UNE DÉMO À VOTRE CONCESSIONNAIRE !
Puissance: 287 CH
Cylindres: 6
Poids: 9.430 - 10.725 kg
Empattement: 2.918 mm

DEUTZ-FAHR 8280 TTV : CONÇU POUR LES AGRICULTEURS ET LES ENTREPRENEURS.

Le DEUTZ-FAHR 8280 TTV est un tracteur standard fiable, puissant et entièrement connecté, doté d'une série de technologies idéales pour les agriculteurs et les entrepreneurs.

Équipé des dernières solutions numériques de la marque, le tracteur DEUTZ-FAHR 8280 TTV vous permet une utilisation la plus efficace et rentable possible et donc, un gain de temps et d'argent.

Avec son moteur BiTurbo de 287 chevaux et une vitesse maximale de 60 km/h, sa PDF avant à deux régimes et ses freins à disque secs à l'avant, travailler à bord du 8280 TTV de chez DEUTZ-FAHR vous apporte maniabilité et polyvalence. Grâce à la suspension intelligente adaptative du pont avant et à la cabine MaxiVision de dernière génération, le 8280 TTV est un tracteur qui maintient un environnement de travail confortable même pour les travaux agricoles plus exigeants. Et si vous souhaitez vous démarquer ou faire de votre entreprise agricole une entité unique, les versions Warrior sont également disponible sur le 8280 TTV Warrior. 

Le 8280 TTV de DEUTZ-FAHR : lorsque la puissance rencontre la précision, l'efficacité rencontre la facilité et la productivité s'envole vers de nouvelles hauteurs. Envisagez l'avenir de la technologie agricole avec cet exceptionnel tracteur et élevez vos opérations agricoles comme jamais auparavant.

Passez au 8280 TTV dès maintenant pour avoir l'avenir de l'exploitation agricole à portée de vos mains.

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Série 8 TTV

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    Vue d'ensemble

    • Moteur

    • Transmission

    • PTO

    • Système hydraulique

    • Système de Freinage

    • Cabine

    DEUTZ-FAHR 8280 TTV : UNE EFFICACITE A TOUTES EPREUVES.

    Le 8280 TTV est un tracteur standard équipé d'un tout nouveau moteur DEUTZ 6 cylindres de 6,1 litres et d'un double turbocompresseur. Il est conçu pour délivrer un maximum de performances. Le système d'injection à rampe commune répond aux exigences de la norme européenne Stage V. La pompe à injection est lubrifiée par l'huile fonctionnant à une haute pression de 2 000 bar et optimisant ainsi la combustion du carburant pour garantir un dynamisme optimal. La courbe de couple du 8280TTV équilibrée assure des réserves de puissance élevées à bas régime.

     

    Pour réduire les émissions du Deutz-Fahr 8280 TTV, les gaz d'échappement sont purifiés par un système de post-traitement utilisant un filtre à particules diesel passif et la technologie innovante de réduction catalytique sélective (SCR).

     

    Les intervalles de vidange de 1000 heures et la facilité de remplacement des huiles réduisent les coûts d'exploitation et augmentent la disponibilité du 8280 TTV Made in Deutz-Fahr.

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    DEUTZ-FAHR 8280 TTV : UNE TRANSMISSION DYNAMIQUE CONCUE POUR UN TRACTEUR STANDARD.

    La nouvelle transmission à variation continue SDF7780 est le résultat de nombreuses années d'expérience dans le développement et la production de transmissions pour tracteurs standard. Grâce à la combinaison intelligente d'une boîte de vitesses planétaire étagée, d'une unité embrayage et de deux unités hydrostatiques, on obtient une nouvelle transmission, associant les avantages de chaque élément et garantissant un rendement absolument optimal pour le tracteur Deutz-Fahr 8280 TTV.

     

    Le Deutz-Fahr 8280 TTV impressionne par sa souplesse d'utilisation mais aussi par sa réactivité. Une structure de transmission simple avec deux rapports de transmission à changement automatique permet de passer en douceur des vitesses les plus basses aux vitesses les plus élevées, sans aucun bruit.

     

    Grâce à sa gestion, elle fonctionne de manière efficace et puissante en toutes conditions. Avec un régime moteur de 1 830 tr/min à une vitesse maximale de 60 km/h et 1 220 tr/min à 40 km/h, le Deutz-Fahr 8280 TTV montre également tout son potentiel dans les opérations de transport pour un tracteur standard.

     

    La structure robuste associée à un poids réduit, une conduite en douceur, un accès facile pour l'entretien et un rendement élevé sont à la base du confort et du dynamisme du 8280 TTV Deutz-Fahr.

     

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    DEUTZ-FAHR 8280 TTV : FLEXIBILITÉ.

    Le 8280 TTV permet une flexibilité complète avec 3 vitesses de PDF de série : 540ECO/1 000/1 000ECO. Combiné avec la PDF avant DualSpeed, ce tracteur ouvre un monde de possibilités.

     

    Lors de l'utilisation des vitesses de PDF ECO à l'avant et à l'arrière, un régime moteur efficace peut être maintenu, comme lorsque l'on tond pour la deuxième ou la troisième fois. La PDF ECO permet d'économiser jusqu'à 18% de consommation de carburant. La charge de l'outil sur l'arbre de prise de force arrière est mesurée automatiquement en une fraction de seconde et l'engagement de l'embrayage de PDF est proportionnel à la charge effective. En outre, la PDF offre une protection de la transmission, la PDF offre une protection de la transmission pour le tracteur et son équipement.

     

    L'entretien de votre 8280 TTV est rapide, puisque l'intégralité de l'unité de PDF peut être enlevée sans effort pour toute maintenance sans qu'il soit nécessaire de démonter le tracteur.

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    DEUTZ-FAHR 8280 TTV : AUGMENTER LA PRODUCTIVITÉ.

    Avec une capacité de relevage maximale pouvant atteindre 11 100 kg, le DEUTZ-FAHR 8280 TTV est un tracteur standard en mesure de travailler avec une large gamme d'outils. Pour garantir la polyvalence maximale du système hydraulique, le DEUTZ-FAHR 8280 TTV est disponible en différentes configurations, toutes à distributeurs électroniques à commandes proportionnelles. On compte jusqu'à cinq distributeurs hydrauliques à l'arrière, et trois à l'avant. Le point fort de ce tracteur standard : tous les distributeurs peuvent être commandés proportionnellement. La commande du 8e distributeur est située sur le petit joystick afin d'offrir une précision maximale.

     

    Avec ses stabilisateurs automatiques ou hydrauliques, l'antipatinage via vitesse radar, le troisième point hydraulique, les commandes extérieures, et une excellente vue sur le relevagee, le DEUTZ-FAHR 8280 TTV garantit puissance et contrôle maximum. 

     

    Le débit d'huile maximal est de 210 l/min LS plus le système de direction qui est indépendant. Le DEUTZ-FAHR 8280 TTV est donc un référent dans ce segment de puissance pour un tracteur standard.

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    DEUTZ-FAHR 8280 TTV : LA SÉCURITÉ ET LA PRÉCISION SONT TOUJOURS AU RENDEZ-VOUS.

    Atteignez un contrôle ultime du véhicule pour une productivité sans pareille, à la fois dans les champs et sur route, avec le 8280 TTV. Sa suspension de pont avant et son système de frein en font un véhicule différent du reste de sa catégorie, assurant une stabilité exceptionnelle pendant des tâches de remorquage et de poussée lourdes. Le système de suspension intelligente et adaptative garantit une conduite en douceur, même lorsque l'état du sol est totalement irrégulier.

    Faites l'expérience d'une sécurité accrue avec le système anti-plongée innovant, qui maintient le tracteur stable pendant toutes les tâches de transport. Vous avez la flexibilité d'activer ou de désactiver la suspension de pont avant indépendamment de la vitesse, en la rendant valable pour des applications de traction lourde ou de tonte.

    Unique en son genre, le 8280 TTV peut être équipé de freins à disque secs hautes performances sur l'essieu avant, obligatoires pour un freinage à 60 km/h et recommandés pour un freinage à 50 km/h ou lorsqu'un freinage supérieur est requis. De manière remarquable, le 8280 TTV atteint un poids permissible maximum de 16 tonnes, même à la vitesse maximale de 60 km/h. Pour des performances de freinage maximales avec la pression la plus faible sur la pédale, vous pouvez compter sur le système de servofrein. Vous pourrez conquérir chaque terrain avec confiance, en adoptant le contrôle et la sécurité sans précédent du 8280 TTV.

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    CONÇU POUR UN CONFORT DURABLE.

    Bienvenue dans la cabine MaxiVisionPro améliorée - votre environnement de travail ultime. Fabriquée avec une technologie moderne et des matériaux de premier ordre, cette cabine offre une expérience luxueuse et sans effort. Des commandes ergonomiques, une disposition logique avec des indications en couleur et un écran InfoCentrePro clair permettent de simplifier la manipulation du tracteur, en assurant la plus grande convivialité.

    Faites l'expérience d'une visibilité inégalée avec de grandes fenêtres fournissant une vue panoramique autour du tracteur. La conception du capot permet une observation sans effort de la zone avant et de la zone de levage avant. En outre, le détachement de la cabine par rapport au cabine réduit la chaleur, les vibrations et le bruit, assurant un espace de travail confortable.

    Appréciez des caractéristiques de confort supplémentaires, telles que la boîte de refroidissement en option, le système sonore 4.1 de premier ordre ou le package de visibilité. Maintenez le contrôle avec les rétroviseurs XLarge Vision, pour une plus grande sécurité. Le design bien conçu de la cabine inclut différents supports de moniteurs, tablettes et téléphones, pour garder vos dispositifs essentiels à portée de main.

    Profitez des matériaux de grande qualité de la cabine MaxiVisionPro, des couleurs attractives, d'une visibilité exceptionnelle et d'un positionnement ergonomique des commandes, qui font de votre tracteur le lieu préféré pour les longues et productives journées de travail.

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    Walkaround

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    ESSAYEZ-LE !

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    Expérience 3D

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    Couleur

    Caractéristiques techniques

    ASM

    Un système électronique qui engage et désengage automatiquement l'entraînement des roues avant et le blocage de différentiel en fonction de l'angle de braquage, de la vitesse et de la position du relevage arrière (selon le modèle).

    1000h engine oil change interval

    Pour garantir des performances fiables et une utilisation à long terme du moteur, l'huile doit être vidangée régulièrement. Pour les coûts d'exploitation les plus bas, le moteur offre une durée d'utilisation maximale de 1 000 heures jusqu'à la vidange d'huile suivante.

    60 KM/H

    Transmission à vitesse maximale de 60 km/h. Selon le modèle, une vitesse allant jusqu'à 60 km/h peut être atteinte à régime moteur réduit, ce qui améliore le confort de marche et diminue la consommation de carburant, les vibrations et le bruit. Possibilité de limiter électroniquement la vitesse à 50 km/h ou 40 km/h pour un régime moteur super ou ultra économique.

    DUALSPEED FRONT PTO

    La PDF avant DualSpeed offre les avantages des régimes économiques de la prise de force arrière. La vitesse souhaitée peut être sélectionnée facilement sur l'InfoCentrePro.

    CleanOil hydraulic system

    Avec le système hydraulique CleanOil, la transmission et l'hydraulique ont deux circuits hydrauliques distincts. L'huile de transmission et l'huile du système hydraulique ne peuvent être mélangés, il n'y a donc aucun risque de contamination de l'huile de transmission par la poussière et d'autres polluants externes susceptibles de provenir des outils.

    Transport position for lower links

    Par simple rotation, les chandelles peuvent être raccourcies pour lever les bras inférieurs. Cela permet d'obtenir un dégagement maximal pour l'outil, en évitant toute collision avec la PDF ou la barre d'attelage reliée au crochet K80.

    Coming Home Function

    En combinaison avec le WOLP (Work Light Panel), le tracteur dispose de la fonction Coming Home. Après avoir arrêté le moteur, en tirant simplement le levier de l'indicateur, les phares de travail s'activent pendant une période permettant de rentrer à domicile en toute sécurité.

    FuseCheck

    Un essai des fusibles disponible sur les cartes du circuit électronique permet à l'opérateur de vérifier si les fusibles sont défectueux ou non.

    Dry Disk Brakes

    Les freins secs avant augmentent les performances de freinage et, par conséquent, la sécurité du conducteur. Grâce à cette technologie, le tracteur peut également atteindre des vitesses élevées en combinaison avec un poids total en charge plus élevé.

    High performance engine brake

    Par rapport à un frein moteur normal, le frein moteur hautes performances active également le ventilateur eVisco, afin d'augmenter ultérieurement la force de freinage.

    aTBM

    La gestion avancée des freins de la remorque réduit le temps de réponse et optimise le comportement de freinage du système de freinage pneumatique de la remorque. En outre, elle informe le conducteur de l'état des freins de la remorque.

    XTEND

    XTEND permet d'étendre facilement la zone d'affichage, avec une tablette par exemple. Vous pouvez soit afficher l'application de guidage ou encore contrôler toutes les fonctions ISOBUS-UT – avec votre tablette ! Il s'agit d'une solution alternative économique et facile d'utilisation sur un deuxième terminal.

    EasySteer

    Easy Steer est une fonction de l'orbitrol de direction qui permet de réduire les mouvements manuels du conducteur sur la direction. Une fois activés par un bouton sur l'accoudoir, quatre niveaux (de 0 à 4) peuvent être réglés via paramètres de l'iMonitor. Les avantages sont des manœuvres rapides en bout de champ et un confort accru pour le conducteur.

    AutoTurn

    La fonction Auto-Turn permet d'effectuer des virages automatiques dans les tournières. En tant que conducteur, c'est vous qui décidez dans quelle voie aller. Différents modèles sont disponibles – pour ignorer des rangées ou remplir des parcelles. Bénéficiez d'un confort accru, d'une réduction du compactage du sol en tournière et d'un gain de temps !

    ELECTRONIC PARK-BRAKE (EPB)

    L'EPB offre une fonction automatique qui active le frein de stationnement après l'arrêt du tracteur et le désactive lorsque le conducteur commence à déplacer le tracteur. Il peut également être confortablement activé par une commande électrique à bouton-poussoir sur l'accoudoir.

    Ready for Agrirouter

    L'Agrirouter est une plate-forme universelle d'échange de données qui permet aux agriculteurs et aux entrepreneurs d'échanger des données entre les machines et les applications logicielles agricoles de nombreux fabricants. Il assure un transfert de données en ligne fiable entre les fabricants, tandis que les utilisateurs disposent en permanence d'un aperçu de toutes les données.

    Jolly Buttons

    L'opérateur peut affecter aux boutons librement programmables l'inverseur, le système de braquage rapide, le relevage arrière, les distributeurs hydrauliques et bien d'autres fonctions encore. Cela rend le travail quotidien intuitif et extrêmement confortable.

    Équipements et options

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    ÉDITION WARRIOR

    La version spéciale à édition limitée conçue pour les applications les plus critiques dans les champs et sur route. Profitez du pack d'éclairage LED spécial Warrior et des différentes caractéristiques de conception pour rendre votre tracteur unique. Profitez du luxe du siège Warrior confortable et du système de climatisation automatique. Avec leur couleur noire brillante et leur échappement en finition acier inoxydable, les éditions Warrior du 8280 TTV font forte impression et se distinguent de la masse.

    SDF Smart Farming Solutions

    LA PRÉCISION EST LA CONDITION PRÉALABLE À LA PRODUCTIVITÉ.

    Les SDF Smart Farming Solutions offrent aux utilisateurs la liberté et le pouvoir de choisir les produits qui répondent le mieux aux besoins de leur entreprise, tout en conservant la pleine possession de leurs décisions et de leurs données. Nous fournissons des produits et des services qui répondent parfaitement aux besoins pratiques des agriculteurs, des entrepreneurs ou de tout autre utilisateur d'aujourd'hui.

    En savoir plus
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    Services présentés sur le DEUTZ-FAHR Série 8 TTV :

    • ISOBUS
    • SDF Guidance
    • SDF Data Management
    • iMonitor

    SDF ExtraCare

    Prolongation de garantie disponible pour ce produit

    SDF ExtraCare protège votre investissement, en vous fournissant un controle maximal des couts d'exploitation et assure longue vie à votre tracteur. Vous pouvez compter sur les solides connaissances techniques et professionnelles du réseau DEUTZ FAHR.

    SDF extracare
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    VOS AVANTAGES
    • Protection de l'investissement
    • Préservation de la valeur
    • Meilleures opportunités de revente
    • Temp d'arrêt de la machine minimum
    • Service SDF complet
    • Utilisation de pièces et de lubrifiants d'origine
    • Totalement Transférable
    • Garantie 3 ou 5 ans

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