L'huile, ça sert à quoi ?

• Réduit l'usure mécanique : Le lubrifiant crée un film protecteur évitant le contact direct entre les pièce
• Protége contre la corrosion et l'oxydation : Le film lubrifiant empêche l’eau et l’air d’être en contact direct avec les pièces
• Maintient la propreté des organes : Le lubrifiant nettoie et disperse les particules; il empêche le dépot des particules en les maintenant en suspension
• Garantit la longétivité de vos matériels 

 

Pourquoi choisir l'huile DEUTZ-FAHR ?

• Lubrifiants spécialement développés et testés :
  • • Réduction des pertes d'énergie
    • Augmentation de l'efficacité
    • Performance maximale garantie 

 

• Coûts d’utilisation plus bas
  • • Propreté interne des pièces
    • Extension des intervalles de vidange d'huile
    • Augmentation de la durée de vie de votre tracteur

 

• Confiance et qualité
  • • Respect des normes et spécifications
    • Validité de la garantie conservée
    • Processus continu de recherche et de développement

 

Pour résumer, choisir l'huile DEUTZ-FAHR, c'est choisir le meilleur pour votre tracteur !

 

Bien choisir son huile moteur ?

• des normes constructeur à respecter
• des normes environnementales obligatoires
• des contraintes techniques

 

1/ DF Super Engine 15W40

-> intervals de vidange 250h ou 1 fois par an

Cette huile est préconisée pour tous moteurs diesel et turbo diesel jusqu'à la norme Euro II

 

2/ DF Premium 10W40

-> intervals de vidange 500h ou 1 fois par an

Cette huile est préconisée pour tous moteurs Euro IIIjusqu'à la norme Euro II et Euro IV sans FAP

 

3/ DF Performance 05W30

-> intervals de vidange 500h ou 1 fois par an

Cette huile est préconisée pour tous moteurs Euro IV et Euro V et est compatible avec tous les systèmes de dépollution. 

 

Retrouvez cette gamme complète exclusivement chez votre concessionnaire DEUTZ-FAHR