ТРАКТОРЫ

Серия 7 TTV

ТОЛЬКО ЛУЧШЕЕ.
Сила: 247 Л.С.
Цилиндры: 6
Novità: 10.325-10.475
Колесная база: 2.918

ЕЩЕ БОЛЬШЕ СИЛЫ, МОЩНОСТИ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ.

Изготовленная в Германии новая серия 7 отличается надежностью и максимальным комфортом, а также пониженным расходом дизельного топлива и меньшими эксплуатационными расходами, в том числе благодаря интервалу замены моторного масла, который теперь составляет 1000 часов. Модели 7250 TTV и 7250 TTV HD оснащены отлично зарекомендовавшим себя двигателем Deutz TCD 6.1 Stage V (макс. мощность 247 л. с., макс. крутящий момент 1072 Н·м) и передовой трансмиссией TTV с повышенным КПД.

Сделать запрос
Узнайте подробности

Серия 7 TTV

Сделать запрос
Назад к информации

    Обзор

    • Двигатель

    • Трансмиссия

    • BOM

    • Гидравлическая система

    • Тормоза

    • Кабина

    ЭКОЛОГИЧНОСТЬ В САМОМ СЕРДЦЕ

    6-цилиндровый двигатель Deutz TCD с турбокомпрессором, интеркулером и Common Rail с давлением до 1600 бар укомплектован насосом впрыска со смазкой моторным маслом; благодаря пакету SCR, DOC и DPF с пассивной регенерацией для дополнительной обработки выхлопных газов двигатель обеспечивает максимальную производительность при минимальной удельной потребляемой мощности всего 202 г/кВт⋅ч; это значение в сочетании с емкостью цельного бака в 505 л гарантирует внушительную автономность. Дополнительная обработка выхлопных газов с сажевым фильтром с пассивной регенерацией дает три преимущества: отсутствие дополнительного впрыска дизельного топлива для очистки фильтра, меньшее выделение тепла и более быстрое выполнение регенерации по сравнению со стандартными фильтрами; все это позволяет экономить время и деньги, полностью соблюдая ограничения Stage V. Для перемещения по дорогам общего пользования предусмотрена дополнительная функция, активируемая специальным педальным приводом, которая увеличивает тормозную способность двигателя на 40 %. В дополнение к отличным тормозным характеристикам, свойственным гидростатическим трансмиссиям, эта функция значительно снижает износ стандартной тормозной системы и существенно увеличивает срок ее службы.

     

    НЕПРЕВЗОЙДЕННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

    Новые бесступенчатые трансмиссии со схемой расположения, уже предложенной в моделях T7780 (испытаны в серии 8) и T7560, представляют собой новый эталон в своей категории с точки зрения производительности и надежности. Безупречное сочетание планетарных механических компонентов с новым исключительно производительным гидростатическим устройством высокого давления обеспечивает плавный и равномерный поток мощности и максимальные показатели при сниженном расходе дизельного топлива и меньшем рассеивании тепла. Новая силовая установка, сборка которой осуществляется в компании Deutz-Fahr Land в г. Лауингене, Германия, отличается исключительно высокой производительностью трансмиссии, что обеспечивает непревзойденное ускорение и плавность моделей 7250TTV и значительное увеличение крутящего момента, передаваемого на колеса (+ 35 % для модели 7250 TTV e + 50 % для 7250 TTV HD). Кроме того, новые трансмиссии TTV позволяют развивать скорость 60 км/ч при частоте вращения двигателя всего около 1800 об/мин или 40 км/ч при невероятных 1200 об/мин. Предусмотрено 5 уровней отклика отлично зарекомендовавшего себя гидравлического реверса Powershuttle, что позволяет настраивать его в соответствии с конкретными потребностями.

     

    МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ

    Рентабельность трактора тесно связана как с его рабочей производительностью, так и с экономичностью эксплуатации. Именно этими характеристиками отличается новая Серия 7: превосходные рабочие характеристики двигателя обеспечиваются даже на низких оборотах, а ВОМ с электрогидравлическим включением, настраиваемым посредством iMonitor, располагает диапазоном из 3 скоростей сзади (540ECO/1000/1000ECO) и 2 скоростями спереди (1000 или 1000ECO), что позволяет максимально эффективно выполнять любые виды работ. Благодаря опции DualSpeed скорости можно переключать из кабины посредством InfoCentrePro. Таким образом, обеспечивается максимальная рабочая производительность в любых условиях, что позволяет часто работать при низкой частоте вращения двигателя и существенно снижать расход дизельного топлива, износ движущихся деталей и уровень шума в кабине, а также реже выполнять работы по плановому техническому обслуживанию. Возможность быстрой и простой замены сменного хвостовика заднего ВОМ позволяет соединять трактор с любым оборудованием и снизить расходы в случае повреждения. Управление режимами работы ВОМ может осуществляться как с помощью подлокотника в кабине, так и посредством обоих задних крыльев.

    ПРЕВОСХОДНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА

    Новая серия 7 оснащена великолепными гидравлическими решениями, которые обычно присутствуют на тракторах более высокой ценовой категории. Гидравлический контур и контур смазки трансмиссии независимы, а насос типа Load Sensing, доступный в 3 вариантах с разной подачей (120, 160 или 210 л/мин), не использует мощность, когда поток масла под давлением не требуется. На оборудование можно подать до 90 литров масла и установить до 5 гидравлических распределителей сзади и 2 распределителя спереди (без учета специального распределителя для подъемника). Предусмотрено электронное пропорциональное управление всеми распределителями, а также возможность их программирования; на серийные изделия также устанавливается соединение Power Beyond, а оснащение новыми плоскими штуцерами возможно по запросу. Максимальная грузоподъемность могучего заднего подъемника составляет 10 000 кг (11 100 кг для модификации HD). Кроме того, предусмотрен передний подъемник с контролем усилия и максимальной грузоподъемностью 5450 кг. Все это сопровождается интуитивно понятным интерфейсом для удобного подсоединения оборудования, совместимого с ISOBUS.

     

    БЕЗОПАСНОСТЬ НА ВЫСОЧАЙШЕМ УРОВНЕ

    Для обеспечения высокой производительности оператор должен полностью контролировать машину в поле, на дороге, на высокой скорости, на пересеченной местности и при подсоединении тяжелого оборудования. При работе в любых условиях на тракторах новой серии 7 создается ощущение полной безопасности. Новая передняя ось для сложных условий эксплуатации и тормозная система серии 7 уникальны для этого класса тракторов. Интеллектуальная адаптируемая система подвески обеспечивает максимальную устойчивость новой серии 7 как при выполнении сложных буксировочных операций, так и при перемещении тяжелых грузов. Инновационная концепция подвески обеспечивает стабильность трактора при выполнении транспортных операций и безопасность вождения. Для более эффективного управления на неровном грунте демпферы монтированы с передней стороны оси. Только тракторы серии 7 могут комплектоваться высокоэффективными сухими дисковыми тормозами на передней оси. Дополнительная тормозная система с усилителем гарантирует максимальные тормозные характеристики и отличный отклик педали. Ни один из стандартных тракторов не предлагает переднюю ось для сложных условий эксплуатации, сухие дисковые тормоза в сочетании с тормозной системой с усилителем и повышенным уровнем безопасности, особенно на высокой скорости.

     

    НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЙ КОМФОРТ

    Обновленная MaxiVision 2 Cab представляет собой новый эталон в своей категории благодаря пневматическим подвескам, высококачественным материалам, максимальному комфорту и тщательно спроектированным органам управления. Эргономичный джойстик на подлокотнике управляет множеством функций: от выбора скорости до направления хода, сочетания действий ComfortTip и управления передним подъемником. Он представляет собой интуитивно понятную и простую систему, не требующую перемещения рук. Кабина, отделенная от моторного отсека, защищена от тепла, вибрации и шума, за счет чего создается непревзойденный комфорт; уровень шума в кабине составляет всего 69 дБ(А) при максимальной частоте вращения двигателя. Благодаря мощным светодиодным фарам обеспечивается великолепная видимость во всех направлениях даже ночью. InfoCenter-Pro предоставляет понятную и точную информацию, а Mini-MMI позволяет легко настраивать все параметры трактора. Откидной люк может быть изготовлен в создающем тень матовом исполнении, в прозрачном исполнении с защитой от ультрафиолета или из прозрачного поликарбоната высокой плотности с защитной структурой FOPS, прошедшей международную сертификацию.

    Попробуйте в поле

    Запросить тест-драйв

    3D опыт

    Цвет

    Технические характеристики

    ASM

    Электронная система, обеспечивающая автоматическое включение и выключение переднего привода и блокировки дифференциала на основании угла рулевого управления, скорости и положения заднего подъемника (в зависимости от модели).

    Ask for a quote

    В соответствии со статьей 13 Регламента (ЕС) 2016/679 (GDPR) мы сообщаем вам, что ваши персональные данные, свободно предоставленные вами, будут обрабатываться SAME DEUTZ-FAHR Italia S.p.A., Контроллером данных, с единственной целью ( i ) управлять вашим контактным запросом и предоставлять вам запрошенную вами информацию. С вашего явного согласия ваши данные будут обрабатываться для того, чтобы (ii) выполнить ваш запрос на подписку на нашу автоматическую рассылку новостей, содержащую информацию о наших продуктах, последние новости и другие рекламные и/или рекламные материалы (iii) отправить вам рекламные материалы и индивидуальный маркетинг, основанный на ваших вкусах, интересах, покупках. Напоминаем вам, что у вас всегда будет возможность отозвать свое согласие на эту регистрацию, щелкнув соответствующую ссылку в каждом информационном бюллетене или связавшись с контроллером данных. Предоставление ваших личных данных является бесплатным, однако непредоставление данных, отмеченных *, не позволит нам ответить на ваш запрос. Если вы решите предоставить нам свои данные, мы сообщаем вам, что они будут обрабатываться персоналом, уполномоченным Контролером данных, и будут храниться в течение времени, необходимого для достижения указанных индивидуальных целей, и, в случае согласия, предоставленного для этой цели. упомянутый в пункте (ii), в течение всего периода, в течение которого служба рассылки новостей будет активна, в любом случае без ущерба для отзыва согласия или осуществления вами права возражения и удаления Данных. Ни в коем случае ваши данные не будут раскрыты, но мы сообщаем вам, что они могут быть раскрыты третьим лицам, которые выполняют от имени Контролера данных конкретные услуги, направленные на обеспечение правильного достижения вышеупомянутых целей. Наконец, мы напоминаем вам, что в соответствии со статьями 15 и след. GDPR, вы имеете право получить подтверждение существования или отсутствия данных, касающихся вас, получить указание на происхождение и цели и методы обработки, обновления, исправления, интеграции данных, а также удаления данных обрабатывается с нарушением закона или если существует одна из причин, указанных в статье 17 GDPR. Чтобы воспользоваться этими правами, вы можете связаться с контроллером данных, написав в SAME DEUTZ-FAHR Italia S.p.A., зарегистрированный по адресу Viale Francesco Cassani, 14 - 24047 Treviglio (BG) - Италия, или отправив электронное письмо на адрес электронной почты privacy@ sdfgroup.com. Если вы считаете, что обработка ваших данных нарушает Регламент, вы можете подать жалобу в надзорный орган.
    Сделать запрос