SDF_1904MO_Arena_DSC6232_CMYK_RZ-1_preview.jpg

История

1864

основание Николаусом Августом Отто Motorenfabrik N.A. Otto & Cie. первого в мире предприятия по производству двигателей, сейчас это Klockner-Humboldt-Deutz AG.

1864
1890

Создание первой молотилки.

1890
1894

Первый трактор DEUTZ с бензиновым двигателем 26 л.с. Произведен дочерней компанией DEUTZ Филадельфии, США.

 

1894
1927

Первый DEUTZ MTH 222 с дизельным двигателем, представляет собой начало серийного производства стандартных тракторов.

1927-mth222.jpg
1927.jpg
1927
1936

Небольшие сельскохозяйственные предприятия оснащаются механизированной техникой благодаря модели Deutz мощностью 11 л.с., типичный "сельскохозяйственный трактор" F1M 414.

 

1936
1937

Приобретение Klöckner и ее переименование в KHD: Klöckner – Humboldt – DEUTZ AG является одним из самых крупных конгломератов Reich, работающий во всех сферах двигателестроения: автомобили, грузовые автомобили, поезда, судна, самолеты, трактора.

 

1937
1949

Серийное производство первого трактора с дизельным двигателем DEUTZ с воздушным охлаждением. Создаются модели F1L514 и F2L514.

 

1949
1955

Выпускается 100-тысячный трактор. Продажи достигли 380,000 единиц.

 

1955
1961

Начало сотрудничества с Fahr AG., посредством меньшей доли акций компании KHD.

 

1961-Stabilimento Lauingen.jpg
1961 Fahr Logo.jpg
1961
1965

Первые немецкие зерноуборочные комбайны с гидростатическим приводом, выпущенные на заводе Lauingen и прошедшие там успешные испытания.

 

1965
1968

Были выпущены трактора DEUTZ серии 06, получившие наибольшее признание из всех когда-либо созданных.

1968
1968

KHD приобретает часть акций FAHR A.G. (Готтмадинген). Создается бренд DEUTZ-FAHR.

 

1968
1970

Приобретение Ködel & Böhm, производство зерноуборочных комбайнов.

 

1970
1972

Серия INTRAC, универсальный трактор, оснащенный многочисленными автоматическими креплениями для монтажа орудий и кабины, передний подъемник и отбор мощности, применяемый как в сельском хозяйстве, так и для гражданского и промышленного применения.

 

1972
1978

Вывод на рынок серии DEUTZ-DX мощностью 80 – 200 л.с.

 

1978
1984

Начало производства серии DX3: мощностью 46 – 75 л.с.

 

1984
1989

Производство тракторов AGROSTAR, оснащенных самой бесшумной в мире кабиной. Мощность 88 – 143 л.с.

 

1989
1990

Вывод на рынок тракторов AGROSTAR мощностью 88 – 143 л.с.

1990
1992

20 ноября – выпущен миллионный трактор.

1992_02.jpg
1992_01.jpg
1992
1993

AGROSTAR 6.71, 6.81 и 8.31 оснащены теперь трансмиссией S.L.H. ELECTRONIC POWERSHIFT.

1993
1995

DEUTZ-FAHR входит в состав концерна SAME DEUTZ-FAHR.

 

1995
2001

Серия Agrotron TTV, новое поколение тракторов с бесступенчатой коробкой передач и двигателем без потерь мощности.

 

2001
2009

в Лауингене отмечается 100-летний юбилей промышленного производства молотилок.

 

2009_02.jpg
2009_03.jpg
2009
2012

7250 TTV Agrotron – Tractor of the Year.

2012_02.jpg
2012_01.jpg
2012
2013

Серия 6 DEUTZ-FAHR и кабина MaxiVision были премированы German Design Award 2014.

 

2013
2014

9340 TTV DEUTZ-FAHR был награжден титулом "Золотой трактор за дизайн" 2015, важное признание для линейки тракторов DEUTZ-FAHR в сегменте высокомощностного оборудования.

 

2014
2018

Самый современный в Европе тракторный завод DEUTZ-FAHR LAND открыт в Лауингене. Новый завод производит тракторы мощностью от 130 л.с. Общий объем инвестиций составил 90 млн. евро.

 

2017