Serie 7 TTV

5 Series Stage V

Simplemente lo mejor.

AÚN MÁS FUERTES, POTENTES Y CON MEJORES PRESTACIONES.

Made in Germany. La nueva Serie 7 ofrece un nivel de fiabilidad y confort superior, menor consumo de combustible y costes de gestión aún más bajos, gracias, entre otras cosas, al mayor intervalo de sustitución del aceite del motor, ahora de 1000 horas. Los modelos de la serie (el 7250 TTV y el 7250 TTV HD) montan el consagrado motor Deutz TCD 6.1 Fase V (con una potencia máxima de hasta 247 CV y un par máximo de 1072 Nm) y la nueva transmisión TTV de tipo compuesto, aún más eficiente.

Serie 7 TTV
 
DCR

DCR

Common Rail de Deutz. El sistema de inyección de alta presión common-rail, con dos bombas de inyección lubricadas e integradas en el bloque del motor y una innovadora configuración de la cámara de combustión garantiza altos niveles de potencia y par en un amplio rango de revoluciones.

SAVE DIESEL - DRIVE DEUTZ

SAVE DIESEL - DRIVE DEUTZ

Gracias a sus motores de última generación, a los sistemas de control electrónico y a la excelente calidad de sus equipamientos, los tractores DEUTZ-FAHR ofrecen unos resultados extraordinarios en términos de rentabilidad.

Stop & Go

Stop & Go

Sistema que aumenta las potencialidades del inversor Sense Clutch, ofreciendo una extraordinaria capacidad de maniobra. Ideal para labores que requieren paradas y arranques frecuentes.

SCR

SCR

Reducción catalítica selectiva (SCR). El SCR es un sistema de postratamiento de los gases de escape que inyecta urea atomizada en el escape para descomponer los compuestos nocivos de NOx en nitrógeno (el principal componente de la atmósfera) y vapor de agua, que son totalmente inocuos para el medio ambiente.

REGULACIÓN ELECTRÓNICA DEL MOTOR

El sistema monitoriza los parámetros de funcionamiento del motor y los optimiza regulando la inyección. Automatización y máxima facilidad de uso: configura, memoriza y activa el régimen motor más adecuado para el trabajo que se esté realizando.

ASM

ASM

Un sistema electrónico que conecta y desconecta automáticamente la tracción de las ruedas delanteras y el bloqueo del diferencial en función del ángulo de giro, la velocidad y la posición del elevador trasero (según el modelo).

DOC

DOC

Catalizador de oxidación diésel. Catalizador de oxidación para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y los hidrocarburos (HC) generados por la combustión.

Sense Clutch

Sense Clutch

Inversor hidráulico dotado de dos embragues multidisco en baño de aceite y de una centralita electrónica.

POWER BRAKES

Gracias a la presión constante del circuito hidráulico, este sistema garantiza una respuesta segura e inmediata de los frenos con el mínimo esfuerzo.

COMFORT TIP

COMFORT TIP

La programación de la secuencia operativa permite que el tractor realice automáticamente una serie de funciones. El programa predefinido se ejecuta automáticamente, mientras que las operaciones siguientes se realizan de forma manual (pulsando un botón) o automática (tras el periodo de tiempo o la distancia definidos) si el tractor está equipado con el iMonitor.

Over Speed

Over Speed

Excelente curva de potencia, reducción del consumo y mejor confort de conducción gracias al bajo número de revoluciones del motor y al aprovechamiento del motor a un régimen próximo al del par máximo.

TRACCIÓN INTEGRAL

TRACCIÓN INTEGRAL

La tracción integral garantiza la mejor capacidad de tracción, incluso en los terrenos más difíciles. La tracción del eje delantero puede activarse automáticamente mediante la función ASM (si el tractor está equipado con ASM) o manualmente mediante una palanca o pulsadores (según el modelo y el equipamiento).

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