ВАШИ ПОТРЕБНОСТИ,
ВАШ ВЫБОР.
ПРИЕМНИКИ GNSS
Системы рулевого управления со спутниковым сопровождением.
Наши приемники используют бесплатные и доступные по всему миру сигналы.
Вы можете выбрать систему, которая максимально соответствует виду выполняемой работы. Наши приемники используют бесплатные и доступные по всему миру сигналы, которые предлагают различные уровни точности в зависимости от системы коррекции и модели приемника:
- Субметровый для Egnos / WAAS / Автономный, с точностью от прохода к проходу примерно 25 см,
- Дециметровый для сигналов TopNet:
- TopNet Global D (только SRC40) с точностью от прохода к проходу примерно 8 см
- TopNet Global C (только SR20) с точностью от прохода к проходу примерно 5–8 см
- TopNet Global C+ (только SR20) с точностью от прохода к проходу примерно 3–4 см
- Сантиметровый для RTK с абсолютной и воспроизводимой точностью 2–3 см
Все это компания DEUTZ-FAHR предлагает вместе с продукцией, идеально отвечающей вашим потребностям.
SR20. Более высокий уровень автоматического рулевого управления
SR20 - это новый GNSS-приемник для систем автоматического подруливания. Это полностью новая разработка, созданная для достижения высочайшей точности и оптимальной эффективности систем навигации в любых условиях. В комплект включена полная технология управления автоматической системой рулевого управления, превращающая SR20 в нечто большее, чем просто GNSS-приемник. Наша технология имеет целый ряд достоинств и преимуществ; ниже представлены лишь некоторые из них:
1. IMU: в стандартную комплектацию входит новый 3-координатный гироскоп для обнаружения и компенсации даже незначительных колебаний и смещений машины в любом направлении. Это обеспечивает высочайшую точность в любых условиях вне зависимости от типа почвы.
2. Skybridge: эта технология доступна на всех приемниках SR20 и поисковиках сигнала. Skybridge поддерживает систему рулевого управления включенной в случае недоступности RTK-сигнала, например, из-за потери мобильного соединения. В результате машина продолжает работать с точностью, обеспечиваемой RTK.
3. GNSS: приемник SR20 может работать с огромным количеством различных спутниковых систем и полностью совместим с: GPS, ГЛОНАСС, GALILEO, BEIDOU и QZSS. Широкий перечень доступных совместимых спутников повышает стабильность и точность сигнала, что обеспечивает максимальную надежность системы навигации.
4. CTM: для получения сигнала коррекции NTRIP RTK требуется интернет-соединение. Телематический модуль связи оснащен многосетевым пакетом данных M2M 4G. Эти функции значительно сокращают проблемы с приемом мобильных данных и вместе с NTRIP RTK обеспечивают максимальную надежность.
SRC40. Приемник для автоматической системы рулевого управления.
SRC40 является не только GNSS-приемником, но и включает в себя полную технологию управления автоматической системой рулевого управления. Отдельного внимания заслуживает модульная структура, т. е. в зависимости от желаемой службы коррекции сигнала компоненты в приемнике могут быть модернизированы:
IMU: 3-координатный гироскоп для обнаружения склонов на холмах
Модем: для получения данных коррекции RTK-NTRIP
Так как все компоненты встроены в корпус, приемник легко переустанавливается с одной машины на другую. Это позволяет очень легко менять машины, ведь переналадка занимает всего несколько минут!
SC10. Приемник для ручных систем навигации.
Этот приемник предназначен для систем навигации с ручным управлением и доступен в двух версиях:
- Visual Guidance 25: этот комплект дооснащения объединяет в себе GNSS-приемник SC10 и терминал с сенсорным экраном на 4,3 дюйма и может устанавливаться автономно на машины любого типа.
- Visual Guidance 50: машины, оснащенные встроенным iMonitor, могут быть легко модернизированы с помощью приемника SC10. Кроме ручного управления по рядам, Visual Guidance 50 позволяет использовать все стандартные функции, предусмотренные в iMonitor. Это очень экономичный способ использования широкого набора функций наших iMonitor, такими как автоматическое управление секциями (TC-SC) и управление переменной скоростью (TC-GEO)
- Простота установки на машины с помощью iMonitor
- Доступ ко многим функциям iMonitor, например автоматическому управлению секциями, управлению переменной скоростью
- Службы коррекции: Автономный/Glonass
Примечание: данный приемник не модернизируется до уровня самонавигации.
Электрическое рулевое управление AES35
Электрическое рулевое колесо AES35 — это заводская опция, доступная на тракторах некоторых моделей (6120-6140), а также на некоторых комбайнах (C7000 / C9000). Кроме того, конструкция комплекта предусматривает простое перемещение с одной машины на другую. Им можно дооснащать машины со встроенным жгутом проводов, при этом он также подходит для любых других машин без такого жгута. AES35 включает электродвигатель, который позволяет управлять машиной с точностью RTK. Он также может применяться в тех случаях, когда требуется низкая скорость движения (< 500 м/ч).
