Qual è il settore principale su cui il tuo trattore deve concentrarsi? Semplici lavori in aziende agricole, fienagione, trasporto di carichi pesanti, applicazioni gravose di traino sul campo o un mix di tutte queste? Qualunque sia l'attività per cui verrà principalmente impiegata la nuova Serie 6, potrai contare sulla trasmissione giusta per qualsiasi esigenza dell'operatore e per qualsiasi budget.

Massimo comfort e alta efficienza: è quello che offre la trasmissione TTV. Il sistema, efficiente e affidabile, è in grado di variare costantemente velocità, ottimizzando la potenza del motore senza inutili sovraccarichi o sprechi di carburante, per un lavoro più semplice e più produttivo. Questi principi di funzionamento consentono alla trasmissione TTV di fornire rapidamente la velocità di marcia richiesta, garantendo una guida regolare e vantaggi in termini di comfort e sicurezza "in movimento", in particolare durante la marcia su strada.

La trasmissione RCshift completamente automatica offre 5 rapporti robotizzati e la trasmissione Powershift con 6 marce in avanti e 3 in retromarcia, per un totale di 30 + 15 velocità con riduttore: 54 + 27). Una trasmissione caratterizzata da velocità e forza di spinta elevate.

Con cambio meccanico a 5 velocità oltre alle 6 marce Powershift avanti e 3 in retromarcia, la trasmissione Powershift offre un totale di 30 + 15 velocità (con riduttore: 54 + 27) per una velocità massima di 40 o 50 km/h (a seconda delle normative locali) a velocità del motore ridotte.

Tutte le trasmissioni sono facili da azionare e consentono di raggiungere i 40 km/h con giri del motore ultra-eco o i 50 km/h con giri del motore super-eco. I display di bordo ne garantiscono inoltre la semplice programmazione e un agevole controllo. Offrono tutte straordinaria efficienza, precisione ed efficacia. Tuttavia, quello che rende unica la nuova Serie 6, è che consente di selezionare il livello di tecnologia del cambio desiderato.

Con quattro velocità per la presa di forza posteriore (540/540 ECO/1000/1000ECO) e 1000 o 1000ECO per quella anteriore, tutti i lavori possono essere svolti con la massima efficienza. La presa di forza anteriore DualSpeed consente di cambiare queste velocità dalla cabina sull'InfoCentrePro.

Questo assicura sempre la massima efficienza operativa consentendo di operare sempre a bassi regimi del motore. Queste minori velocità del motore, abbinate alla tecnologia della presa di forza ECO, consentono una notevole riduzione del consumo di carburante.

La PTO, controllata in modo proporzionale, evita bruschi avvii e protegge i componenti della trasmissione. Il nuovo InfoCentrePro fornisce informazioni chiare, facilmente comprensibili sulle funzioni idrauliche e della PTO. Tutte le funzioni idrauliche e della PTO possono essere facilmente impostate e comandate dalla plancia destra o dal bracciolo in cabina.

I punti di aggancio della nuova Serie 6 vengono forniti con una vasta gamma di opzioni. Per l'impianto idraulico è possibile scegliere tra comando meccanico ed elettroidraulico, fino a cinque distributori nella zona posteriore e due nella zona anteriore e una portata della pompa idraulica fino a 170 l/min con una capacità di sollevamento posteriore fino a 9.700 kg.

I modelli con la cabina MaxiVision 2 dispongono tutti di distributori idraulici con controllo proporzionale per un maggiore controllo degli attrezzi. Un serbatoio dell'olio separato assicura l'abbondante alimentazione ai modelli TTV.

Le principali funzioni idrauliche sono offerte da un sistema load sensing o da una pompa a portata costante a centro aperto. Il nuovo sistema del sollevatore anteriore della Serie 6 TTV è dotato di una funzione di controllo della posizione, che assicura un maggiore controllo di una gamma più ampia di attrezzi.

Il nuovo supporto anteriore con nuovo sollevatore anteriore integrato è concepito per abbinarsi alle sospensioni anteriori, questa soluzione offre un layout compatto per la massima capacità di sterzo e fino a 5.450 kg di sollevamento con un massimo di 2 distributori anteriori dedicati.

La zona di montaggio anteriore prevede anche un terminale ISOBUS integrato.

Il ponte anteriore con sospensione e l'impianto frenante della Serie 6 sono davvero unici per prestazioni in questa gamma. Il ponte anteriore è dotato ora di cilindri idraulici a doppio effetto e una corsa più lunga, contribuendo in tal modo ad aumentare notevolmente l'effetto ammortizzante, che è controllato elettronicamente.

In funzione dell'intensità di frenatura e della velocità di guida, vengono attivati due livelli di sospensione – il sistema Anti-Dive e Anti-rise, il sistema di sospensione completo su campo o su strada; il sistema di sospensione può anche essere bloccato.

L'impianto frenante supplementare con servofreno garantisce massime performance in frenata con la minor pressione sul pedale. Nessun altro trattore offre di serie un ponte anteriore, freni a disco a secco abbinati all'impianto frenante con servofreno.

I modelli TTV son equipaggiati con EPB: il sistema elettronico del freno di stazionamento che agisce sui freni a disco posteriori. L'EPB si disinserisce automaticamente quando viene attivata la direzione inversore e si inserisce automaticamente quando l'operatore abbandona il sedile.

Inoltre, i modelli TTV possono essere dotati del nuovo freno motore per una potenza frenante del 40% superiore, soprattutto nella guida in discesa con carichi pesanti, impedendo così il surriscaldamento dei freni di servizio. In tal modo si accresce la sicurezza e si riducono i costi di manutenzione.

Il sistema risulta estremamente confortevole, facile da utilizzare e affidabile grazie a un pedale supplementare che comanda una valvola a farfalla. Le prestazioni dei freni sono ottimizzate automaticamente secondo la modalità di guida preselezionata (automatica, manuale, PTO).

In linea generale, quanto maggiore è il comfort di guida e operativo, tanto più produttivo sarà il lavoro. E quanto più rilassato sarà il lavoro, tanto migliori saranno i risultati. Per questo motivo, tutti i modelli della Serie 6 offrono cabine caratterizzate dal massimo comfort. Esclusivo sul mercato: è possibile scegliere tra una serie di varianti di tecnologie, attrezzature, specifiche e comfort. Dipende solo da te. In base alla finalità del trattore e alle esigenze dell'operatore c'è una soluzioni per qualsiasi budget. Indipendentemente dalle tue esigenze, la nuova Serie 6 ti metterà sul binario giusto. Cabine MaxiVision 2 con differenti livelli di comfort operativo e soluzioni tecnologiche, dai semplici comandi manuali meccanici al joystick elettronico più avanzato. È possibile scegliere tra tre tipi di tettucci apribili: un semplice tetto scorrevole verde, un tetto in vetro con assorbimento dei raggi UV o la versione di sicurezza FOPS per una visuale perfetta con il caricatore frontale. Qualsiasi cosa tu scelga, la nuova Serie 6 sarà in grado di soddisfare le tue esigenze personali.