Série 5KF/KM

Une gamme de 4 nouveaux modèles de tracteurs à chenilles à haut rendements même dans les conditions les plus difficiles. Que ce soit en viticulture ou autre, les tracteurs à chenilles de la série 5KF/KM répondent parfaitement à toutes les exigences. Pas moins de 6 galets de roulement en bain d'huile, assurent aux tracteurs 5KM une distribution uniforme de la charge sur tout type de terrain.

Ces engins sont équipés du système de chenilles ComfortTrack (disponible pour 5KF), synonyme de stabilité maximale, confort de conduite et respect du sol. Le design des tracteurs à chenilles a été bouleversé.  Le capot monobloc, à la ligne moderne et fonctionnelle, prévoit des projecteurs montés au milieu qui favorisent l’accessibilité aux endroits soumis à l'entretien.

Série 5KF/KM
 

Sous le capot redessiné se trouvent les moteurs à 3 et 4 cylindres FARMotion (Normes d'émissions III B), très compacts.  Les moteurs à rampe commune, développés spécialement pour un usage agricole, disposent de l'injection électronique, d'une cylindrée optimisée, du circuit de renouvellement des gaz d'échappement EGR ainsi que du système DOC (catalyseur d'oxydation diesel), qui assurent des performances maximales et un couple constant, le tout à un bas régime. La consommation de carburant, les émissions, les vibrations et le niveau sonore sont extrêmement bas. Le circuit de refroidissement compact a aussi été revu, surface de refroidissement plus large, refroidissement de l’air, optimisation du circuit de refroidissement du carburant et du conduit de ventilation avec des ventilateurs Visco et des filtres à air PowerCore. Les deux circuits favorisent les performances du moteur et ont été conçus pour assurer de longs intervalles d'entretien et simplifier les révisions.

La contenance du réservoir est de 95 l, et sa forme spécialement étudiée, garantit une alimentation toujours parfaite de carburant, même sur un terrain en pente.

La transmission mécanique est disponible en 2 versions, c'est-à-dire : une transmission simple à 12+12 rapports avec réducteur pour une vitesse allant de 380 m/h à 10,5 km/h (modèle 5 KM) et de 430 m/h à 11,8 km/h (modèle 5 KF), en plus d'une transmission 16+16 avec fonction Overdrive pour une vitesse allant de 1,32 km/h à 12,5 km/h (modèle 5KM) et de 1,50 km/h à 14,2 km/h (modèle 5 KF).

La disponibilité de la PTO en 3 régimes (540/540 ECO et 1000), rend la série 5 KF/M parfaite pour différentes applications.

Le circuit hydraulique est constitué d'une pompe de direction assistée séparée et d'une pompe dédiée aux outils.  La pompe principale, d'un débit de 50 l/min, fournit l'huile nécessaire à la conduite du tracteur. La pompe montée sur le moteur, d'un débit de 25 l/min, alimente la direction. Le relevage arrière a une capacité de levage de 3 170 kg. La série 5KF/M dispose aussi d'un crochet d'attelage à l'avant et d'une barre d'attelage à l'arrière pour atteler une riche palette d'outils, grâce aux rails de support ajustables à 3 hauteurs différentes.

La série 5 KF/M garantit le confort maximal et les commandes sont intuitives. Le plancher conducteur, suspendu sur silentblocs, absorbe toutes les vibrations. Le siège conducteur, à suspension mécanique ou pneumatique, assure un confort élevé, en contribuant à alléger les longues journées de travail. Quatre phares, disponibles à led en option (modèle 5 KM), fournissent une visibilité maximale.

Les nouveaux modèles peuvent être munis d'équipements de cabine en option, directement en usine (compresseur A/C, tuyaux de chauffage, puissant générateur de courant alternatif et instruments électriques).

Les solides chaînes offrent une meilleure traction et stabilité sur les terrains vallonnés et meubles. Les différentes largeurs de chaîne sont la solution parfaite pour satisfaire n'importe quelle exigence. La variété des galets de roulement garantit une distribution uniforme de la charge sur le terrain.

Pour un confort de conduite optimal et un respect du sol accru, le système de chenilles ComfortTrack a été conçu afin de réduire considérablement les vibrations et les dégâts sur les terrains parcourus.