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26.06.2019

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Deutz-Fahr présente la nouvelle série 5D MY19.

Avec la nouvelle série 5D MY19, les agriculteurs suisses peuvent s'appuyer sur une machine éprouvée et robuste, qui brille désormais sous une nouvelle forme et avec de nombreux atouts techniques.

Quatre modèles sont disponibles équipés de moteur 3 ou 4 cylindres de 75 à 102 ch (55,4 à 75 kW) FARMotion Stage III B. Grâce au système d’injection électronique Common Rail (2.000 bars), ces moteurs puissants et économiques ont une forte augmentation de couple allant jusqu'à 42%. Le traitement des gaz d'échappement est effectué par un catalyseur d'oxydation diesel et un système de recirculation des gaz d'échappement à refroidissement externe. Ces moteurs ont été spécialement conçus pour les tracteurs agricoles et se distinguent par leur construction compacte et l’accès facilité aux points d'entretien.

La série 5D MY19 est disponible en deux versions. Dans sa version LS, ce tracteur est équipé d’un inverseur mécanique, d'une transmission à grand nombre de vitesses 30/15 ou 45/45 avec trois rapports sous charge et un super-réducteur. La version GS propose également des options utiles telles que l’inverseur sous charge Powershuttle réglable en 5 positions, le Comfort Clutch ainsi que le système Stop&Go. Sa vitesse maximale de 40 km/h est atteinte à un régime moteur réduit de 1870 tr/min.

En outre, la série 5D MY19 est disponible avec trois régimes de prise de force dont un régime ECO pour un fonctionnement à bas régime, une prise de force avant, un système hydraulique à centre ouvert de 54 l/min pour l'hydraulique de travail ainsi qu’une pompe de direction séparée pour une direction constante.

Un système hydraulique de pointe. Débit de 54 l/min ; jusqu'à 3 distributeurs, capacité de relevage arrière jusqu'à 3.600 kg, commande du relevage et de la prise de force sur les garde-boues ; relevage avant Sauter avec une capacité de levage de 2.100 kg et une pompe de direction séparée font du 5D MY19 un tracteur compact polyvalent correspondant aux besoins de nombreuses exploitations. La prise de force avant, les stabilisateurs automatiques et un relevage arrière électronique EHR sont disponibles en option. Les tracteurs sont équipés d'une cabine spacieuse pour leur catégorie avec des commandes ergonomiques. Un toit vitré offre en option une vue dégagée pour les travaux au chargeur frontal. Une climatisation et un siège conducteur à suspension pneumatique sont également disponible en option. Avec une hauteur minimale de 2,39 m départ usine, la série 5D MY19 est toujours parfaite pour les entrées de bâtiment bas. Afin de maintenir les coûts d'entretien aussi bas que possible, la série 5D MY19 se passe délibérément de l'additif AdBlue. Ainsi, même la dernière génération n'a besoin que de diesel comme carburant.

Les nouveaux modèles de la série 5D MY19 sont reconnaissables à leur nouveau capot, qui correspond désormais au design de la famille Deutz-Fahr de moins de 130 ch. Ces tracteurs sont maintenant disponibles chez les concessionnaires Deutz-Fahr.

Données techniques :

5D MY19

5080 D

5090 D

5090.4 D

5100.4 D

Moteur

FARMotion – III B

FARMotion – III B

FARMotion – III B

FARMotion – III B

Puissance maximale (PS)

75

88

88

102

Couple maximal (Nm)

342

354

354

408

Cylindre/capacité cubique (Nb/cm³)

3 / 2.887

3 / 2.887

4 / 3.849

4 / 3.849

Poids total autorisé (kg)

5.200

5.200

5.200

5.200

Deutz-Fahr présente la nouvelle série 5D MY19.