Tractores

Serie 4E

UNA CONFIGURACIÓN PERFECTA
Potencia: 50-95 CV
Cilindros: 3-4
Peso: 3.800-4.800 kg
Wheelbase: 1.976-2.106 mm

Si da prioridad a la versatilidad, busca una baja relación peso/potencia y un rendimiento elevado, la nueva Serie 4E es la respuesta ideal para realizar de manera óptima las diversas actividades agrícolas.
Gracias a la amplia selección de modelos, motorizaciones y configuraciones, la Serie 4E es totalmente configurable para adaptarse a sus necesidades.

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Serie 4E

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    Panorámica

    • Motor

    • Transmisión

    • PTO

    • Sistema hidráulico

    • Frenos

    • Cabina

    Los modelos de la Serie 4E están equipados con motores de 3 cilindros (turbo o turbo intercooler) o 4 cilindros turbo intercooler, refrigerados por líquido, con sistema HRT de recirculación de gases de escape, para garantizar emisiones conformes con las normas Fase III A. Estos tractores disponen de una excelente combinación de robustez y simplicidad funcional. Del modelo 4085E en adelante, está presente la regulación electrónica del motor capaz de determinar automáticamente, en tiempo real, el suministro de combustible más correcto en función del esfuerzo del motor y de la carga, optimizando los consumos.

     

    La gama 4E está dotada de una transmisión capaz de adecuar perfectamente las velocidades al tipo de labor que deba realizarse.
    La configuración 30+15, presente en todos los modelos, salvo el 4050E, está compuesta por un cambio sincronizado de 5 marchas, 3 gamas de trabajo y una minirreductora integrada en el mando del inversor.
    Para hacer que los transportes por carretera sean rápidos y sencillos, la velocidad máxima es de 40 km/h en las versiones con 4RM y de 30 km/h para la versión 2RM.

     

    Disponibles 2 velocidades de TdF (540/540 ECO) que permiten suministrar toda la potencia con la máxima fiabilidad. Está disponible también la TdF sincronizada.

    La dirección hidrostática alimentada con una bomba independiente es capaz de garantizar una dirección suave incluso con el motor a bajo régimen. Ángulo de giro de 55°. Un control mecánico de posición, profundidad y mixto del elevador trasero, ofrece la posibilidad de gestionar de modo preciso los aperos. El caudal hidráulico de 42 l/min con distribuidores de 4 y 6* vías (*dependiendo de los modelos) gestionan con precisión el mando y la regulación de los aperos hidráulicos. La capacidad de elevación varía en función de los modelos y va desde los 2500 kg hasta los  3500 kg con cilindros hidráulicos suplementarios exteriores.

     

    La perfecta relación peso/potencia y el frenado integral multidisco en baño de aceite con válvula «separate brake» ofrecen un frenado seguro incluso con cargas elevadas.
    Una eficiente tracción a las cuatro ruedas, accionada mediante la palanca del lado izquierdo del asiento, combinada con el bloqueo 100% del diferencial delantero y trasero, permiten siempre la máxima capacidad de tracción incluso en las condiciones más severas.

     

    La serie 4E está disponible tanto en versión con plataforma como en versión con cabina. Las palancas del cambio (marchas y gamas) están situadas a la derecha del conductor, mientras que la palanca del inversor mecánico (que integra también el mando de la minirreductora) se ha ubicado bajo el volante, para permitir un accionamiento rápido y cómodo.
    La cabina es amplia y cómoda. Un proyecto que ha permitido lograr un grado de habitabilidad superior, reduciendo drásticamente las vibraciones y mejorando la insonorización.

     

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    Equipamiento y opciones

    Cargadores frontales

    Los cargadores frontales, muy robustos y fiables, han sido diseñados para integrarse perfectamente en la gama de tractores DEUTZ-FAHR y hacer que sean todavía más polivalentes.

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