DEUTZ-FAHR presenta la nueva Serie 6 CShift, la evolución de la familia de tractores de 150 a 210 CV con cambio robotizado.

El cambio robotizado, disponible solamente en los modelos con transmisión ZF T7200 IRS, permite gestionar las 6 gamas utilizando exclusivamente el joystick, sin tener que pisar el embrague, ni accionar ninguna palanca. Para realizar los cambios de gama (de 1 a 6) sólo hay que empujar o tirar del joystick y, al mismo tiempo, accionar el pulsador de habilitación situado en la parte posterior. En las operaciones de reducción o aumento, las velocidades del "Powershift" se adecuan automáticamente gracias al speed-matching, mientras que la gestión electrónica de la transmisión robotizada se encarga de realizar los acoplamientos con precisión, rapidez y protegiendo los órganos para que no trabajen fuera de régimen o contra cargas que podrían comprometer la integridad del sistema.

En la práctica, podrá conducir los nuevos tractores Serie 6 con una mano y pasar de una velocidad a otra en menos de 0,5 segundos. Todos los parámetros de la transmisión se muestran en la pantalla que está instalada en el montante delantero derecho de la cabina: marcha pre-definida, marcha introducida, velocidad en "Powershift" (LMHS), dirección hacia delante o atrás. El número "0" en el display indica la posición "neutra". Además, con el Automatic "Powershift" se aumenta aún más el confort de conducción: la centralita electrónica ayuda al conductor a seleccionar y activar automáticamente la mejor velocidad en "Powershift", identificada con precisión y sin posibilidad de error en función de la carga y del régimen motor detectados, instante por instante.

Los puntos fuertes de la transmisión CShift son los siguientes:

• Cambios de gama en menos de 0,5 segundos
• Cambio de gama controlado mediante CAN (Controller Area Network) con IRS (Intelligent Range Shifter)
• Protección de la transmisión en cambios de velocidad repentinos
• Gestión simple mediante el Joystick
• 50 km/h (40 km/h con el motor en régimen económico)
• Válvulas proporcionales para un acoplamiento siempre perfecto
• Gestión automática del embrague en los cambios de gama
• Gestión electrónica del motor en los cambios de gama con speed-matching
• Sistema de bloqueo de los selectores para evitar desactivaciones o activaciones dobles

Más información: Página de producto - Serie 6