5DF Keyline

5DF Keyline Stage V Traktor

Maximale Einsparungen bei den Betriebskosten

 

So einfach wie zuverlässig und leistungsstark.

Allradbremsung mit Ölbad-Scheibenbremsen und unabhängigem Ventil, einfache und ergonomische mechanische Bedienelemente mit rationaler Anordnung: das bedeutet maximale Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit. Zusätzlich zu den niedrigen Betriebskosten der vorhergehenden Serie zeichnen sich die neuen 5DF Keyline durch das optimale Preis-Leistungs-Verhältnis und das moderne Design mit voller Einhaltung von Stage V in Bezug auf Schadstoffemissionen dank der Anwendung der Kombination DOC+DPF ohne Verwendung von AdBlue aus.

5DF Keyline
 

Kompakt und sparsam im Verbrauch, aber mit Leistungen wie bei den "Großen".

Dank der beachtlichen Kompaktheit des Motors FARMotion 35 gewährleisten die Modelle der Serie 5DF Keyline hohe Lenkeinschlagwinkel, für eine hervorragende Wendigkeit. Elektronische Einspritzung vom Typ Common Rail, piezoelektrische 7-Loch-Einspritzdüsen, Turbolader mit Ladeluftkühler und Viskolüfter: ein fabelhaftes „Paket“ für die beste Dieselverbrennung, um hohe Leistungen bei gleichzeitig niedrigem Verbrauch zu garantieren. Außerdem garantiert eine neue Vorglühanlage schnelle und sichere Starts auch in besonders rauen Klimazonen.
Analog zu den Modellen mit höherer Leistungsstufe beträgt die maximale Drehzahl nur 2200 U/min, während beim Modell 80 die Drehmomentreserve sage und schreibe 28% erreicht. Die Einhaltung von Stage V in Bezug auf die Senkung der Schadstoffemissionen wird durch eine externe und gekühlte AGR. einen DOC-Katalysator und einen passiven DPF ermöglicht. Eine Kombination, die weder den Einsatz von AdBlue, noch zusätzliche Dieseleinspritzungen für die regelmäßige Reinigung des DPF erfordert. Der Einbau eines Abgasnachbehandlungssystems wurde eigens von den DEUTZ-FAHR-Ingenieuren analysiert, um eine geringe Motorhaubenhöhe zu garantieren.

Motor - 5DF Keyline

Umfassende Konfigurierbarkeit, bei absoluter Zuverlässigkeit.

Bei den Getrieben werden 4 unterschiedliche Ausstattungsmöglichkeiten angeboten: 8+8, 10+10, 15+15 Gänge mit Superkriechgang bis hin zum umfassendsten 30+15 mit Superkriechgang und Kriechgetriebe. Alle Varianten besitzen eine hohe Effizienz, mit vollständiger Synchronisierung des Betriebs und Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h. Wenn der Superkriechgang montiert ist, sind Arbeiten im niedrigsten Gang (und mit Motor bei höchster Drehzahl) bei nur 298 m/h kein Problem. Die Einführung von gänzlich vom Mutterunternehmen konstruierten und hergestellten Antriebssträngen zur bestmöglichen Erfüllung der Betriebsanforderungen von Traktoren dieser Leistungsstufe hat es ermöglicht, sehr ausgewogene und robuste Maschinen mit außerordentlich hohen Antriebswirkungsgraden herzustellen. Das heißt also hervorragende Leistungen, niedriger Dieselverbrauch und minimale Wartungsanforderungen.

 

Getriebe - 5DF Keyline

Es ist alles da, was man braucht.

Der mechanisch geschaltete PTO verwendet eine eigene Kupplung mit Hebelbetätigung, für eine effiziente Zu- und Abschaltmodularität. Die Konfigurierbarkeit ist maximal, angefangen beim klassischen Modus mit 540 U/min, mit dem der 540 ECO (wo der Motor sich bei nur 1560 U/min dreht) und der „Syncro“, d.h. der mit dem Getriebe synchronisierte Funktionsmodus, der z.B. bei Fahrten mit Anhängern mit Antriebsachse hilfreich ist, kombiniert werden kann.

Zapfwelle - 5DF Keyline

Umfassende Konfigurierbarkeit und jede Menge Leistung.

Die Hydraulikanlage ist eine Open-Center-Anlage, mit zwei verschiedenen Konfigurationen als Alternative, mit 42 oder 50 l/min der Hauptpumpe, stets unterstützt durch eine zusätzliche Pumpe für die Hydrolenkung mit 18 l/min, um ein möglichst flüssiges Manövrieren im Leerlauf zu garantieren. Bei den Steuerventilen besteht hinten die Wahl zwischen 4 und 6 Wegen, während man beim leistungsstarken hinteren Kraftheber zwischen der Standard- und der kompakten Ausführung wählen kann. Erstere garantiert eine maximale Hubkraft der Gelenkkugeln von 3050 kg, während bei der „Compact“-Variante 2700 kg erreicht werden. In beiden Fällen entspricht die Dreipunktaufnahme der Kategorie II. Der Kraftheber wird durch die bewährte mechanische Steuerung von Deutz-Fahr betätigt, ebenso wegen ihrer hohen Eingriffsgenauigkeit wie wegen ihrer effizienten Steuerung geschätzt - Eigenschaften, die auch unter härtesten Feldbedingungen garantiert werden. Die besondere Geometrie der Dreipunktaufnahme und die Leistung der hydraulischen Steuerkomponente haben zur Entwicklung eines leistungsstarken und präzisen Krafthebers geführt, um es den Modellen der neuen Serie 5DF Keyline zu ermöglichen, selbst Anbaugeräte, die normalerweise für die Ankopplung an Traktoren einer höheren Kategorie gedacht sind, problemlos bedienen zu können.

Hydraulik - 5DF Keyline

All die Sicherheit der echten Allradbremsung.

Die - gänzlich vom Mutterunternehmen selbst hergestellten - Vorderachsen aller Varianten der Serie 5DF Keyline weisen Ölbad-Mehrscheibenbremsen für eine echte Allradbremsung auf, selbst bei einem maximal zulässigen Gesamtgewicht von sage und schreibe 1800 kg. Der Lenkeinschlagwinkel erreicht 55°, während das Vorderachsdifferential zu 100% vom Fahrerplatz aus über eine praktische Pedalsteuerung blockiert werden kann. Wichtige Neuheiten auch für die externe Bremsanlage: Es ist jetzt möglich, ein hydraulisches Bremssystem für den Anhänger schon in Übereinstimmung mit den neusten Richtlinien zur Sicherheit optional zu installieren. Außerdem ermöglicht es eine elektronische Funktion, die Bremsleistung des Traktors bei einer Störung an der Anhängerbremsanlage zu prüfen. Schließlich sind serienmäßige Ballastgewichte in Ringform sowohl für die Hinterräder (mit 86, 100 oder 104 kg) als auch für die Vorderräder verfügbar, wo modulare mehrteilige Ballastgewichte bis 140 kg angebracht werden können. Eine optimale Gewichtsverteilung auf den Achsen, die große Bodenfreiheit und die Möglichkeit, beide Differentiale zu 100% zu sperren, machen die Traktoren der Serie 5DF Keyline für alle, selbst für besonders anspruchsvolle Arbeiten geeignet.

Bremsanlage - 5DF Keyline

Hoher Komfort und maximale Benutzerfreundlichkeit.

Das Layout des Fahrerplatzes ist modern und rational, und garantiert einKomfortniveau das den höchsten Werten in seiner Kategorie entspricht. Es zeichnet sich durch den abgesenkten Mitteltunnel und die bequem zu erreichenden Bedienelemente mit präziser Betätigung aus. Dank der mittlerweile bewährten „Farblogik“ von Deutz-Fahr ist die Steuerung der zahlreichen Funktionen jedenfalls sehr intuitiv; Die Anordnung von Hebeln und Tasten wurde nach den modernsten ergonomischen Kriterien festgelegt, um selbst in Situationen mit hoher Stressbelastung maximale Einfachheit und Effizienz beim Lenken zu garantieren. Das moderne Armaturenbrett beinhaltet ein praktisches digitales Display, das dem Fahrer alle nötigen Informationen über die Funktionsbedingungen der Maschine liefert. Die Gangschalthebel gewährleisten maximale Präzision beim Einlegen der Gänge bei gleichzeitig sehr geringem Aufwand.

Kabine - 5DF Keyline

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