ВАЖНЫЕ СОБЫТИЯ

10.10.2016

Назад

Техника DEUTZ-FAHR на выставке "АГРОСАЛОН - 2016"

Строгие линии, привлекательные формы и изысканный внешний вид. Нет, это не описание спортивных легковых автомобилей. Это тракторы компании SDF, завоевавшие внимание посетителей выставки «Агросалон-2016» как своими техническими характеристиками, так и новым агрессивным дизайном.

В этом году на стенде компании SDF были представлены исключительно тракторы различных серий. И, если технические характеристики данных машин представляют собой немецкие черты: высокое качество, надежность и производительность, то обновленным внешним видом тракторы обзавелись с легкой руки итальянского дизайнерского бюро Italdesign Giugiaro.

Яркая желтая наклейка «Росагролизинг» и манящая надпись «Сделано в России» на стекле трактора Agrolux 4.80 притягивали к нему внимание посетителей стенда. Гостей, желающих забраться в кабину этого компактного трактора, было предостаточно, а некоторым даже приходилось постоять в очереди, прежде чем им удавалось попасть внутрь. Модель Agrolux 4.80 была специально создана для небольших фермерских хозяйств, коммунальных служб, а также для работы на животноводческих фермах. Благодаря небольшим габаритам, не превышающим 2,4 м, трактор может работать даже в самых стесненных условиях. При массе чуть более трех тонн он способен поднимать грузы, практически равные себе по весу. При своих небольших размерах Agrolux 4.80 обладает высокой маневренностью и радиусом поворота всего 3,7 м. Инженеры также позаботились и о безопасности водителя при работе, оснастив машину тормозной системой с авторегулировкой зазора между суппортом и тормозным диском. В 2016 году в конструкцию трактора Agrolux 4.80 был внесен ряд технических усовершенствований. Во-первых, опорные втулки крепления кабины заменены на резино-металлические сайлент-блоки. Тем самым, вибрации стали заметно ниже. Во-вторых, задняя нижняя стенка кабины теперь из ударопрочной пластмассы, а не тканевая, как раньше. В-третьих, крылья подняты выше, освобождая существенно больший зазор между колесом и кромкой, чтобы снизить риск повреждения крыла налипающей на колеса грязью. Четвертое изменение касается стекол, они стали толще на 1 мм для прочности. Заметны изменения в конструкции замка двери. Теперь, даже при сильном хлопке дверью, боковое стекло не рискует быть разбитым, потому что не касается металлической кромки замка.

Сборка тракторов DEUTZ-FAHR Agrolux 4.80 осуществляется в России с 2015 года. На сегодняшний день локализация составляет уже 35%: в России полностью изготавливают кабину, балластные грузы, кронштейны крепления крыльев, некоторые элементы интерьера и экстерьера. Благодаря этому данная модель попадает под действие разнообразных программ субсидирования, что существенно облегчает ее приобретение. Так, например, в 2016 году было подписано ценовое соглашение между ООО «СДФР» и АО «Росагролизинг» для передачи тракторов DEUTZ-FAHR Agrolux 4.80 в лизинг предприятиям АПК.

Модели серии Agrotron сочетают в себе производительность, экономичность и долгий срок службы. Машины предназначены для выполнения любых сезонных работ в крупных хозяйствах. Не является исключением и представленная на выставке модель Agrotron 180, оснащенная двигателем Deutz Euro II с рабочим объемом 7,2 л с турбокомпрессором и промежуточным охладителем. Трактор Agrotron 180 – это обновленная версия уже хорошо зарекомендовавшей себя на российском рынке модели Agrotron 165.7. На трактор устанавливается трансмиссия Power Shift, позволяющая переключать передачи под нагрузкой. Тормозная система длительного срока службы в виде независимых дисков, расположенных как на передней, так и на задней оси обеспечивает безопасное замедление даже на высоких скоростях. На данной модели серийно устанавливается устройство ASM, которое в зависимости от скорости движения и угла рулевого управления передних колес регулирует работу переднего привода и дифференциалов. Для упрощения процесса техобслуживания и чистки радиаторной установки предусмотрена возможность быстрого доступа, всего одним приемом. Комфортную работу оператору обеспечивает просторная панорамная кабина, спроектированная таким образом, что никакие отдельные элементы конструкции не мешают обзору машиниста. Стеклянная крыша не только улучшает верхний обзор, но и регулирует естественную вентиляцию. Внутри, по желанию заказчика, может быть установлен многофункциональный подлокотник, позволяющий эргономично контролировать работу сразу нескольких операций. По заказу на машину может устанавливаться гидравлика с двойным функционалом: с открытым центром производительностью 83 л/мин или закрытым с варьируемой производительностью до 120 л/мин.

Трактор Agrotron М620 от компании DEUTZ-FAHR является обладателем современного двигателя Deutz, оснащенного турбонадувом, промежуточным охлаждением и электронной системой впрыска топлива. Кстати, немаловажным фактором являются и высокие экостандарты двигателя, отвечающие параметрам Tier3. Специальная конфигурация двигателя обеспечивает расположение инжекторов вертикально по центру, повышая тем самым его мощность и снижая расход топлива. Электронный регулятор хода, а также поддержание давления впрыска на уровне 1600 бар удерживает показатели крутящего момента на высоком уровне даже при низких скоростях двигателя. Коробка передач ZF, установленная на тракторы Agrotron М, позволяет оперативно переключать 24 передачи вперед или назад во время движения, увеличивая этот показатель до 40 при использовании ходоуменьшителя. Позаботившись не только о комфорте оператора, но и об экономии времени, машина может быть оснащена сразу несколькими приятными утилитами: это либо многофункциональный подлокотник, либо многофункциональный рычаг управления, а также кабина повышенной комфортности и безопасности, поставляемая с двумя вариантами подвески.

За счет большого диапазона скоростей, оператор может поддерживать скорость на оптимальном уровне в соответствии с конкретными условиями работы. Гидравлическая система мощностью 83 л/мин, установленная на этой модели, позволяет водителю менять направление движения при помощи специального рычага без дополнительного нажатия на тормоз или педаль сцепления.

Из тракторов 7-й серии на «Агросалоне-2016» был представлен Agrotron TTV 7210. Этот футуристический красавец, стоящий рядом с исполином 9-й серии, о котором речь пойдет чуть позже, с гордостью нес свое звание «Машины года 2013» и награду за лучший дизайн. Предназначенный для любых работ в крупных хозяйствах, он способен показать максимальную производительность даже в неблагоприятных условиях. За счет бесступенчатой коробки передач TTV машина может развивать скорость до 60 км/ч. Однако на этом сюрпризы коробки не заканчиваются. Все дело в том, что низкие обороты двигателя не могут помешать машине набрать предельно значимые скорости в 40, 50 и 60 км/ч. Причем двигатель Deutz 6.1 является новой разработкой компании и соответствует высоким требованиям экостандарта Tier4. Изменения коснулись и системы охлаждения: теперь она выполнена из алюминия, а сам радиатор можно распахнуть полностью, как книгу.

Гидравлическая система в стандартном комплекте предусматривает четыре задних гидрораспределителя и два спереди. Максимальная грузоподъемность задней навески составляет 10000 кг, передний подъемник имеет грузоподъемность 4500 кг. Обновленная кабина MaxiVision гарантирует оператору превосходную обзорность, шумоизоляцию и комфорт. Внутри находится встроенный подлокотник, оснащенный джойстиком управления. Помимо этого здесь установлен iMonitor2 с разъемом подключения ISOBUS, являющийся часть системы точного земледелия Agrosky.

Если модели шестой и седьмой серии давно и прочно расположились в хозяйствах наших аграриев, то тракторы 9-й серии только начинают свое наступление. И это неудивительно, в серийное производство эти гиганты начали поступать только в конце прошлого года, впервые попав на российскую землю лишь в апреле месяце. На сегодняшний момент таких машин уже три, и одна из них как раз и была выставлена на стенде компании DEUTZ-FAHR.
Инновационный двигатель Deutz TTCD 7.8, отвечающий требованиям Tier4 Final с шестью цилиндрами (295–336 л.с.), двухступенчатым турбокомпрессором и системой охлаждения характеризуется высокой экономией топлива и эксплуатационными возможностями. Постоянно изменяемая трансмиссия TTV оборудована электронной системой контроля, обеспечивая тем самым оптимальный подбор скоростей для выполняемых работ. Выбирать действительно есть из чего, скоростной диапазон трактора колеблется в пределах 0,2 – 60 км/ч.

Гидравлическая система с производительностью 210 л/мин имеет восемь гидрораспределителей: два спереди и шесть сзади. В стандартной комплектации на «девятках» устанавливаются сухие дисковые тормоза. Помимо этого за безопасность рабочего процесса отвечает электрический стояночный тормоз (EPB), который при выборе направления движения автоматически отключается, а при покидании водителем трактора оперативно активируется.
Новый трактор невозможно представить без новой кабины MaxiVision2, изготовленной из высококачественного материала, отвечающего высоким стандартам безопасности. В этой кабине оператор может чувствовать себя максимально комфортно. Панорамное ветровое стекло, широкие боковые и задние стекла, а также прозрачный люк делают работу оператора максимально удобной. Кстати, и здесь разработчики подготовили сюрприз: кабина и содержание капота здесь не единое целое. Решившись на такой шаг, им удалось изолировать кабину от тепла двигателя, вибраций и шумов.

Представленные на выставке тракторы 6, 7 и 9 серии станут основной продукцией нового DEUTZ-FAHR LAND, самого современного тракторного завода в Европе, строительство которого было завершено в Лауингене в этом году. Общая сумма инвестиций в строительство составила 75 миллионов евро. В настоящее время напротив нового завода ведется строительство нового клиентского центра DEUTZ-FAHR Arena площадью 3800 м2. Предназначенный для клиентов и торговых партнеров комплекс будет включать в себя выставочный зал, музей, зоны питания, магазин, кино, учебные классы и зону для тест-драйва. DEUTZ-FAHR Arena – это место, где в будущем гости DEUTZ-FAHR смогут протестировать все высокотехнологичные тракторы, сделанные в Германии.

Сфера деятельности группы SDF не ограничивается только производством тракторов. Компания имеет длительную историю и в производстве зерноуборочной техники. Продуктовая линейка зерноуборочных комбайнов, представленных на российском рынке, включает в себя модели мощностью от 222 до 395 л.с. (максимальная мощность). Комбайны DEUTZ-FAHR универсальны, на них могут быть установлены несколько вариантов жаток для различных культур. Комплекты переоборудования для уборки подсолнечника и рапса представляют собой дополнительные приставки, устанавливаемые на стандартную жатку для зерна. Джойстиком управления можно регулировать все настройки жатки - подъем, опускание, угол среза, наклон. Комбайны имеют износостойкие компоненты, все отдельные детали защищены от механического повреждения, а значит, использование комбайнов DEUTZ-FAHR позволяет сельхозпроизводителям получать максимальную прибыль с наиболее низкими производственными затратами.

Комбайны DEUTZ-FAHR оснащены двигателями последнего поколения с водяным охлаждением. Даже во время периодов перегрузки двигатели сохраняют высокий уровень мощности без потери производительности. Это обеспечивает самый низкий расход топлива по сравнению с другими комбайнами аналогичного класса.
Блочная конструкция, амортизированная передняя ось, просторная панорамная кабина с круговым обзором, система балансировки, двухсторонний отбор мощности и автоматическая предварительная настройка механизмов – отличительные черты комбайнов DEUTZ-FAHR.

Широкий модельный ряд, разнообразные комплектации , новые инженерные решения и разветвленная сеть дилерских центров, покрывающая основные сельскохозяйственные территории РФ, делают тракторы и комбайны DEUTZ-FAHR желанными гостями, как в крупных, так и в мелких хозяйствах.

{gallery}5451{/gallery}