9340 TTV Warrior

9340 TTV Warrior

MAIS RESISTENTE DO QUE O SEU TRABALHO MAIS DIFÍCIL

EDIÇÃO LIMITADA. DESEMPENHO SEM LIMITES.

O 9340 TTV WARRIOR é o modelo especial WARRIOR mais potente de sempre. Permite aos prestadores de serviços e agricultores ultrapassar de forma eficiente e eficaz até os trabalhos mais difíceis. Um após o outro. A sua missão é garantir um desempenho superior em qualquer situação - tanto no campo como na estrada. O 9340 TTV WARRIOR (336 CV/247kW) é um trator grande, ultramoderno, altamente inteligente com um conforto operacional supremo, funções de rotina automatizadas e a mais recente tecnologia. Cada componente é extremamente inovador e representa a melhor opção no mercado: desde luzes de trabalho de 47 000 lúmens, cabina confortável MaxiVision 2 e iMonitor 2.0 até sistemas de agricultura de precisão de vanguarda, um motor Deutz altamente eficiente com tecnologia de exaustão de ponta e uma transmissão TTV de variação contínua para velocidades precisas de 0,2 a 60 km/h em regime de rotação reduzido. As características adicionais incluem a suspensão do eixo recém-desenvolvida, travões de disco a seco, 12 000 kg de capacidade de elevação, abertura elétrica do capot e um design excelente. O que faz dele um WARRIOR é o acabamento em preto brilhante, as letras WARRIOR, o pacote de iluminação LED WARRIOR, o assento confortável WARRIOR, o ar condicionado automático e o tapete.  Todos o ajudam a terminar o seu trabalho antes que o seu trabalho o desgaste.

 

 

 

9340 TTV Warrior
 

Potência, eficiência e autonomia topo de gama

A série 9 dispõe de um potente motor DEUTZ TTCD 7.8 L6 de 6 cilindros, com quatro válvulas por cilindro, sistema de injecção DCR (DEUTZ Common Rail) com gestão electrónica integrada, turbocompressor duplo e intercooler. Para o máximo rendimento em todas as condições e um consumo reduzido, o calor é processado de uma forma ainda mais eficiente através de um novo sistema de refrigeração de comando electrónico. A autonomia necessária para enfrentar os dias de trabalho mais longos e difíceis é garantida pela grande capacidade dos depósitos de combustível e de AdBlue (600 l e 60 l, respectivamente). A Série 9 inclui igualmente o pós-tratamento dos gases de escape através do catalisador SCR, juntamente com o FAP: o sistema mais avançado em termos de ambiente e em total conformidade com a norma Stage IV.

Extras exclusivos WARRIOR: Tubo de escape com revestimento em aço inoxidável.

 

Motor - 9340 TTV Warrior

Conforto e segurança superiores no campo e na estrada

A Série 9 utiliza a nova transmissão de variação contínua ZF Terramatic TMT 32 com quatro relações mecânicas que oferece conforto de condução, eficiência e utilização económica sem precedentes em quaisquer condições, tanto no campo como na estrada. A velocidades elevadas, estes valores atingem níveis nunca antes registados graças à função de extensão do reboque, que evita as oscilações perto do gancho de reboque. A velocidade máxima é de 60 km/h a apenas 1780 rpm (50 km/h a 1480 rpm e 40 km/h a 1350 rpm, com as limitações legais). A suspensões semi-activas, controladas automaticamente, garantem uma condução sempre dinâmica e fluida. Potente e seguro com qualquer reboque, o sistema de travagem inclui PowerBrake e EPB (travão de estacionamento eléctrico) de série. Os travões de disco no eixo dianteiro também estão disponíveis como opção.

 

Transmissão - 9340 TTV Warrior

 

TDF multifunções para um tractor mais produtivo

A TDF de três velocidades (540E/1000/1000E) com engate electro-hidráulico permite-lhe obter o máximo desempenho numa ampla variedade de tarefas, desde o reboque com tracção até à irrigação, mantendo o consumo de combustível no mínimo.

 

PTO - 9340 TTV Warrior

210 litros por minuto para um funcionamento abrangente

A Série 9 dispõe de um poderoso sistema hidráulico de circuito fechado e uma bomba Load Sensing que funciona a 210 l por minuto e 200 bar, com seis distribuidores auxiliares (quatro a 150 l/min e 2 a 100 l/min) com capacidade e temporização controlados electronicamente. A capacidade de elevação de cada um dos ganchos rápidos e braços inferiores do engate, em três pontos, atinge os 12000 kg. Além disso, para impedir a entrada de resíduos de terra ou pó no circuito, podendo provocar danos, o depósito de óleo hidráulico de 90 l está separado do depósito da transmissão.

 

Sistema hidráulico - 9340 TTV Warrior

 

 

Trabalhe com o melhor conforto e visibilidade

A cabina Maxi-Vision da Série 9 com o novo pára-brisas monolítico oferece a máxima visibilidade para o exterior e, graças ao capô totalmente isolado, garante um conforto acústico inigualável. No interior, os materiais de alta qualidade, como o volante Soft Grip e a disposição ergonómica dos comandos instalados intuitivamente ao redor do condutor, proporcionam um ambiente agradável, acolhedor e funcional. Para permitir uma observação optimizada, sem ter de desviar o olhar durante as manobras, o Monitor de Trabalho a cores com ecrã anti-reflexo está situado no pilar da cabina. A compatibilidade com a transmissão automática utilizando o sistema GPS Agrosky e ISOBUS é fornecida de série, enquanto o ecrã táctil i-Monitor 2.0 de 12 polegadas está disponível como opção.

Extras WARRIOR: Luzes LED WARRIOR no tejadilho de série, luzes LED WARRIOR na parte dianteira e traseira da cabina (opcionais); ar condicionado automático, assento confortável WARRIOR e tapete preto.

 

Cabina - 9340 TTV Warrior
DCR

DCR

Deutz Common Rail. O sistema de injecção de alta pressão Common Rail, com duas bombas de injecção lubrificadas imersas no monobloco e câmaras de combustão inovadoras, garante níveis elevados de potência e binário para responder a uma elevada gama de rotações.

TRAVÕES INTEGRAIS

TRAVÕES INTEGRAIS

Travagem sobre as quatro rodas, composta por: travões traseiros multidisco sobredimensionados (cinco discos em cada lado) que actuam em cada lado do veio de saída do diferencial traseiro e travões dianteiros internos de comando hidráulico.

REGULAÇÃO ELECTRÓNICA DO MOTOR

O sistema monitoriza os parâmetros de funcionamento do motor, optimizando-os com a regulação da injecção. Automatização e máxima simplicidade de utilização: configura, memoriza e aplica o regime do motor mais adequado para a operação em curso.

ASM

ASM

Sistema electrónico que garante a gestão automática do engate da tracção dianteira e dos diferenciais com base na informação dos ângulos de viragem e da velocidade.

Sense Clutch

Sense Clutch

Inversor hidráulico equipado com duas embraiagens multidisco em banho de óleo e uma unidade electrónica de controlo.

POWER BRAKES

Sistema que permite obter do sistema de travagem uma resposta segura e imediata com o mínimo de esforço graças à pressão constante do circuito hidráulico.

TOTY DESIGN 2015

GOLDEN TRACTOR FOR THE DESIGN 2015

Der DEUTZ-FAHR 9340 TTV hat den "Golden Tractor for the Design" 2015 gewonnen – eine wichtige Auszeichnung für die Traktoren von DEUTZ-FAHR im oberen Leistungssegment.