Ceifeiras-Debulhadoras

Série 6040

Série 6040

Simplesmente perfeitas para qualquer tipo de colheita

A gama DEUTZ-FAHR da Série 6040 é renovada com os dois novos fantásticos modelos 6040 e 6040 HTS, que se tornam, para todos os efeitos, o novo ponto de referência no segmento de mercado das ceifeiras debulhadoras. Estas novas adições são o resultado de muitíssimos anos de experiência para atingir níveis elevados de produção e conforto. Máximo desempenho em todos os tipos de colheita, grande economia de serviço, limpeza eficiente e integridade excepcional do grão, bem como uma extrema facilidade de manutenção.

Série 6040
 

As plataformas de corte de alto desempenho (largura de 3,8 m a 6,3 m) beneficiam de uma construção monocasco que assegura uma excelente distribuição do peso, estabilidade, longa duração e fiabilidade de desempenho (independentemente da largura de corte). O parafuso de Arquimedes de alimentação de grande diâmetro, provido de altas espirais e dedos de introdução distribuídos em esquema helicoidal, garante uma alimentação e uma transferência contínua do produto.

Barra de corte - Série 6040

O alimentador possui barras fixadas a duas correntes; os eixos de suporte estão equipados com guias dentadas para evitar saltos entre as malhas da corrente, permitindo uma alimentação contínua da máquina e evitar sobrecargas a nível do alimentador. A altura do eixo dianteiro pode ser ajustada para a debulha de trigo ou milho, enquanto o eixo intermédio optimiza a alimentação para o batedor e permite separar eventuais acumulações de produto.

Canal de alimentação - Série 6040

Um sistema de debulha robusto, fiável, extremamente produtivo e capaz de tratar com cuidado o produto durante a separação do grão.

Batedor
O batedor, equipado com cinco sacudidores de palha, tem 1,27 m de largura e 600 cm de diâmetro; está equipado com oito barras (aparafusadas para uma substituição simples e imediata) que asseguram um batimento perfeito. Graças à elevada frequência de batimento (120 000 batidas/min) até os cereais mais difíceis de debulhar são tratados sem dificuldade.
A entrada do produto no batedor é realizada através de uma superfície plana, de modo a garantir um fluxo uniforme e sem obstruções; além disso, o acesso é constituído por uma abertura posicionada por cima do alimentador, para facilitar a manutenção.

Contrabatedor de segmentos
O contrabatedor de segmentos (fio de 4 mm de diâmetro) representa a solução ideal para obter uma transformação imediata da ceifeira debulhadora: basta simplesmente remover os segmentos da caixa de pedras do contrabatedor e substituí-los pelos específicos para uma determinada cultura.O contrabatedor está equipado com quinze barras, com um ângulo de enrolamento de 121 graus, de modo a garantir uma eficiência elevada de debulha e separação.
A distância entre o contrabatedor e o batedor (na entrada e na saída) pode ser ajustada de forma independente para a parte dianteira e para a parte traseira através de alavancas adequadas, conseguindo assim uma adaptação perfeita às diferentes condições de colheita.
Além disso, para culturas particularmente difíceis de debulhar, estão disponíveis uma série de placas desbarbadoras de inserção manual.

Redutor de velocidade do batedor
O batedor está equipado com um variador do número de rotações que permite, através de uma eficiente transmissão, configurar o regime ideal para cada tipo de produto; a variação das rotações é ajustável electronicamente entre 420 a 1250 rpm, enquanto um dispositivo de aperto automático do variador protege as correias e o batedor contra as sobrecargas.
Para produtos especialmente delicados está disponível um redutor suplementar que torna possível reduzir a velocidade das rotações do batedor (compreendida normalmente entre 420 e 1250 rpm) a uma gama de velocidades mais baixas, entre 210 e 625 rpm. .

Turboseparador
O modelo HTS está equipado com o turboseparador (590 mm de diâmetro), dotado de dez barras dentadas, que permite oferecer um aumento de produtividade até 20%; graças à força centrífuga e a uma grelha adicional (com espaçamento de 40 mm) que acrescenta 0,81 metros quadrados à ceifeira debulhadora, mesmo nas condições mais difíceis, com palha verde e ervas infestantes, até o último grão de produto é separado da palha. O exclusivo sistema permite regular electricamente o turboseparador em cinco diferentes posições (com uma amplitude do tambor de 25 a 65 mm) e com duas velocidades: 775 rpm para culturas de sementes mais pequenas e 410 rpm para culturas de sementes mais pesadas.

Sacudidores de palha
Os sacudidores de palha, caracterizados por uma vasta superfície, um comprimento considerável e um curso longo, permitem separar da palha até o último grão de produto que resta. O plano de retorno dedicado é estruturado de forma a transportar até ao tegão um produto já separado; além disso, o primeiro degrau dos sacudidores é mais profundo para abrandar o fluxo de produto à saída do sistema debulhador e para melhorar a primeira fase de separação.
Os sacudidores de palha são montados sobre rolamentos estanques (isentos de manutenção) capazes de reduzir o ruído, a absorção de potência e aumentar a vida útil do eixo e dos próprios sacudidores de palha.
Por fim, para aumentar a eficácia de separação dos sacudidores podem ser montados dentes previstos para o efeito.

 

 

Debulha e separação - Série 6040

Limpeza
A turbina, combinada com o sistema de degrau duplo, permite limpar enormes quantidades de produto; além disso, a dupla recuperação no tegão permite ter o máximo respeito pelo grão sem sobrecarregar o sistema de debulha.

Tegão
O tegão de longo comprimento, com movimentos alternados, permite uma perfeita separação da palha e da sêmea: esta última, por ser mais leve do que o grão, em presença do fluxo do ventilador, é soprada imediatamente, permitindo aumentar a eficiência dos crivos e, portanto, a limpeza do produto final.
Graças ao degrau duplo de pré-limpeza, é garantida uma excelente limpeza evitando a sobrecarga dos crivos.
Além disso, a possibilidade de remover facilmente o tegão da parte dianteira da ceifeira debulhadora reduz drasticamente os tempos de limpeza e manutenção, facilitando a passagem de uma cultura para a outra.


Crivos e ventilação

Os crivos, controlados de modo mecânico e regulados por intermédio de alavancas (em opção, está disponível a regulação eléctrica através do Commander Control), estão equipados com chapas altas de separação e são facilmente desmontáveis. Graças aos sensores duplos e à barra de controlo em todo o comprimento do patim de limpeza, o sistema de controlo dos crivos garante uma óptima monitorização da produtividade da ceifeira debulhadora. A transmissão exterior dos crivos e do plano de retorno permite a inexistência de obstruções no interior do sistema de limpeza, assegurando assim a máxima eficiência. A turbina de alto desempenho (400 mm de diâmetro) de quarenta e quatro pás recolhe o ar em toda a largura da ceifeira: o volume de ar de corrente transversal é regulado através de deflectores, de modo a antecipar ou a retardar a sua distribuição no crivo e a torná-la uniforme em todo o comprimento do patim.

DGR
O sistema de recuperação assegura que o material já tratado seja redistribuído no tegão: esta solução evita que o sistema de debulha seja sobrecarregado com consequente risco de rupturas e perdas dos sacudidores de palha.
Enxertos de atrito específicos (que podem ser alterados em função da cultura) garantem um maior efeito de debulha no grão recuperado, de modo a separar também eventuais "meias espigas" que possam ter chegado acidentalmente aos crivos. O sistema de recuperação é constantemente monitorizado e emitido um sinal de alarme em caso de sobrecarga.

Limpeza - Série 6040

Reservatório
O reservatório do grão, com a capacidade de 6500 litros, é alimentado por um elevador que minimiza o perigo de trituração do grão e permite o seu completo enchimento (monitorizado por uma janela na cabina). A rapidez de esvaziamento permite optimizar os tempos, enquanto a grande reserva de potência dos motores permite a descarga durante o trabalho sem perdas de produtividade.
No interior do reservatório, dois sensores emitem um aviso para a cabina, através de sinais luminosos e acústicos, de que o enchimento foi completado. Desta forma, o operador sabe quando a debulha se aproxima da descarga.

Transporte da colheita - Série 6040

Triturador de palha
O triturador de palha integrado dispõe de um rotor com quarenta e oito facas posicionadas em quatro filas: esta distribuição permite obter um fluxo de ar que assegura uma difusão sobre toda a superfície das plataformas de corte; o ajuste da difusão é realizado através de deflectores comandados manualmente (em opção, está disponível o ajuste eléctrico).
É possível triturar tanto palha como milho, simplesmente trocando duas polias sem necessidade de mais redutores para debulhar produtos pesados.
A contrafaca é posicionável em função da intensidade de trituração que se pretende obter.

Gestão da palha - Série 6040

O motor de uma ceifeira debulhadora deve ser capaz de accionar aparelhos suplementares e opcionais, como seja o triturador de palha, cabeça para milho, corta-mato, etc. e de desenvolver uma reserva de binário suficiente para garantir a máxima operatividade mesmo nas condições mais complexas, sem prejudicar a velocidade dos órgãos de debulha. Os modernos motores DEUTZ de 6 cilindros TCD 6.1, common-rail com quatro válvulas por cilindro, distinguem-se pelas suas elevadas potências e rendimentos extraordinários que permitem debulhar, optimizando a produtividade e os consumos.

Potência desfrutada ao máximo
A distribuição do movimento está presente em ambos os lados do motor, permitindo separar as funções mecânicas das funções hidráulicas e beneficiar de uma transmissão directa da força sem perda de potência.
Além disso, o número reduzido de correias e a sua acessibilidade permitem reduzir os custos de gestão da ceifeira debulhadora.

Motor DCR SCR
A característica peculiar do sistema DCR (Deutz Common Rail) reside na presença de duas bombas de injecção imersas que alimentam o "rail", lubrificadas com o óleo do motor e não com gasóleo: uma solução vantajosa relativamente aos tradicionais sistemas common rail que comporta uma maior segurança e fiabilidade, dado que a lubrificação não depende da quantidade do combustível.
As bombas possuem um sistema de regulação do débito que permite limitar a recirculação do gasóleo até ao reservatório com menores perdas de carga e menor aquecimento do combustível.
O SCR é um dispositivo eficiente para a redução catalítica dos óxidos de azoto dos gases de escape, que são sujeitos a um pós-tratamento com o reagente AdBlue®.

Transmissão de três relações
A transmissão hidrostática de três relações garante sempre a velocidade certa em todas as condições de colheita. Graças ao escalonamento adequado das relações, até mesmo o binário do motor é sempre adequado para poder gerir inclusivamente as situações mais críticas.
As engrenagens dos redutores e da caixa de velocidades são de tipo rectificado, permitindo reduzir notavelmente o ruído durante o funcionamento sem comprometer a duração e a fiabilidade do sistema de transmissão.

Hidráulica
O sistema hidráulico está equipado com bomba tripla para garantir um fluxo sempre adequado às exigências de potência. As electroválvulas estão agrupadas no lado esquerdo da máquina e são facilmente acessíveis a partir da plataforma que dá acesso à cabina.

 

Transmissão Motor Hidráulica - Série 6040

A nova cabina “Commander Cab Evo” representa a evolução mais confortável e tecnológica do simples posto de condução.

O climatizador permite ter sempre o ambiente interior ideal, enquanto a configuração da consola foi estudada de forma a oferecer o controlo total de todos os comandos sem interferir com a visibilidade do operador. 

O sistema de iluminação é constituído por oito faróis na cabina com lâmpadas HB3 capazes de fornecer um feixe de luz muito intenso, mas sem repercussões indesejadas. Estão disponíveis também outros dois faróis na caixa do sacudidor de palha e um farol de iluminação do tubo de escape. 

Commander control 
Todos os instrumentos estão dispostos de forma intuitiva e racional para permanecer no campo visual do operador, com os comandos posicionados por ordem de prioridade e facilmente identificáveis: esta solução garante um controlo completo, simples e imediato. 

Em particular, a gestão da plataforma de corte é confiada ao “Commander stick”.

A nova cabina “Commander Cab Evo” representa a evolução mais confortável e tecnológica do simples posto de condução.

O climatizador permite ter sempre o ambiente interior ideal, enquanto a configuração da consola foi estudada de forma a oferecer o controlo total de todos os comandos sem interferir com a visibilidade do operador. 

O sistema de iluminação é constituído por oito faróis na cabina com lâmpadas HB3 capazes de fornecer um feixe de luz muito intenso, mas sem repercussões indesejadas. Estão disponíveis também outros dois faróis na caixa do sacudidor de palha e um farol de iluminação do tubo de escape. 

Commander control 

Todos os instrumentos estão dispostos de forma intuitiva e racional para permanecer no campo visual do operador, com os comandos posicionados por ordem de prioridade e facilmente identificáveis: esta solução garante um controlo completo, simples e imediato. 

Em particular, a gestão da plataforma de corte é confiada ao “Commander stick”.

O módulo CCM (Combine Control Management) permite monitorizar os parâmetros de produtividade da ceifeira debulhadora (superfície trabalhada total e parcial, produtividade horária, perdas, nível de recuperação e parcialização da plataforma de corte) e definir o nível máximo de perdas e recuperação em função da dimensão do grão. 

Também os parâmetros "vitais" da máquina são constantemente monitorizados, como as horas de debulha e as horas totais e parciais de utilização do motor. 

Cabina - Série 6040