Seria 5D

Seria 5D

WSZECHSTRONNOŚĆ I INNOWACYJNOŚĆ

NOWOCZESNE CIĄGNIKI KOMPAKTOWE DEUTZ-FAHR.

Nowa gama modeli Serii 5D obejmuje siedem róznych ciagników w dwóch wersjach silnikowych. Modele 5060D / 5070D / 5080D / 5085D zostały wyposażone w sprawdzone jednostki napędowe SDF Serii 1000 spełniające wymogi normy emisji spalin Tier III. Modele 5090D / 5090.4 / 5100.4D wyposażono natomiast w nowe silniki SDF FARMotion, które spełniają wymogi normy emisji spalin Tier 4i. Najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne i bogata oferta wersji modeli Serii 5D sprawiają, że ciągniki są wyjątkowo wszechstronne i uniwersalne. Bogactwo konfiguracji oznacza możliwość dostosowania modeli Serii 5D do potrzeb każdego użytkownika.

Seria 5D
 

DWA RODZAJE SILNIKÓW.

Modele 5060D /  / 5070D / 5080D / 5085D  wyposażono w silniki SDF Serii 1000, które zapewniają wysoką moc i moment obrotowy w szerokim zakresie prędkości obrotowych. Optymalny przebieg krzywych charakterystyki znqajduje odzwierciedlenie w wyjatkowej łatwości eksploatacji ciągnika. Silnik oferuje pojemność jednego litra z pojedyńczego cylindra. Układ dodlotowy powietrza wyposazono w turbinę i Intercooler, co dodatkowo podnośi walory użytkowe silnika. Silniki Serii 1000 wyposazono w innowacyjny układ wtryskowy z pojedyńczymi pompami i wtryskiwaczami dla każdego z cylindrów. System pracuje z ciśnieniem maksymalnym sięgającym 1400 bar. Motor pozwala spełnić wymogi normy emisji spalin Tier 3.

Silnik - Seria 5D

DUŻA LICZBA PRZEŁOŻEŃ, PRECYZYJNE STEROWANIE.

Przekładnie mechaniczne bez półbiegów i skrzynie z pólbiegami pod obciązeniem Powershift montowane w modelach Serii 5D współpracują z mechanicznym (wersja LS) lub elektrohydraulicznym (wersja GS) rewersem kierunku jazdy Powershuttle. Wersja GS oferuje także w standardzie funkcję Stop&Go (pozwalającą na zatrzymanie ciągnika wyłącznie za pomocą pedału hamulca, bez konieczności wciskania pedału sprzęgła w podłodze) oraz sprzęgło ComfortClutch z przyciskiem na dźwigni zmiany biegów, który umożliwia zmianę przełożenia bez konieczności używania pedału sprzęgła.

Napęd - Seria 5D

PRĘDKOŚCI EKONOMICZNE WOM.

Ciągniki Serii 5D dostępne z wałem tylnym WOM o prędkości 540 /540ECO / 1000 obr./min. Wykorzystanie prędkości ekonomicznej WOM pozwala na napęd maszyny aktywnej za pośrednictwem wałka ale przy zredukowanej prędkości obrotowej silnika. Przekłada się to na zredukowane zużycie paliwa, zredukowany hałas i wibracje podczas pracy z maszyną. Napęd wałka uruchamiany jest za przycisku umieszczonego po prawej stronie fotela operatora i przekazywany jest poprzez wielotarczowe sprzęgło mokre. Ciągnik może być opcjonalnie wyposazony w podnośnik i WOM przedni o prędkości obrotowej 1000 obr./min.

WOM - Seria 5D

WYDAJNY UKŁAD HYDRAULICZNY.

Modele Serii 5D wyposażono w wydajny układ hydrauliczny z pompą 54 l/min z dwoma lub trzema obwodami sterowanymi mechanicznie za pomocą dźwigni umieszczonych na prawej konsoli ciągnika. Czytelne oznaczenia dźwgni ułatwiają korzystanie z układu hydraulicznego. Złacza hydrauliczne zgrupowano tuż nad podnośnikiem, ich umiejscownie ułatwia podłaczanie przewodów. Wszystkie wersje modeli Serii 5D wyposażono w złacza typu "push-pull" gwarantujące możliwość podłacząnia przewodów nawet pod ciśnieniem.

Hydraulika i podnośnik - Seria 5D

SKUTECZNY UKŁAD HAMULCOWY.

Modele Serii 5D wyposażono w pełni skuteczny układ hamulcowy z tarczami w kąpieli olejowej na czterech kołach w wyposażeniu standardowym. Układ doskonale sprawdza się nawet w najcięższych warunkach roboczych gwarantując pełne bezpieczeństwo. Hamulec postojowy sterowany klasyczną dźwignią zapewnia pewne zatrzymanie ciągnika. Dla zapewniania najlepszej trakcji w kazdych warunkach, modele Serii 5D wyposażono w blokadę mechanizmów róznicowych o pełnym 100% zacisku. Dodatkowo operator może dowolnie sterować napędem na cztery koła. Wszystko to przekłada się na pełną skuteczność działania w trudnym terenie.

Hamulce - Seria 5D

KOMFORTOWA CZTERO-SŁUPKOWA KABINA OPERATORA.

Modele Serii 5D wyróżnia wyjątkowa stylistyka opracowana współnie z biurem projektowego Giugiaro Design, będąca wyznacznikiem w swojej klasie w zakresie ergonomii, komfortu i łatwości użytkowania. Nowa kabina na 4 słupkach oferuje najlepszą widoczność w kazdym z kierunków i pełną kontrolę nad otoczeniem ciągnika. Miejsce pracy operatora jest niezwykle funkcjonalne i wygodne. Do dyspozycji pozostaje komfortowy fotel z układem amortyzacji i dużym siedziskiem. 

Kabina - Seria 5D

ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA.

HRT (Hydraulic Roller Tappets) – silniki Tier 3 - układ sterowany przez zawór elektromagnetyczny, który reguluje wtrysk paliwa do komory spalania. Podczas uruchamiania silnika, gdy olej jest zimny, układ nieznacznie zwiększa wznios zaworu w celu przyspieszenia czasu wtrysku, podnosząc efektywność pracy silnika w każdych warunkach atmosferycznych. Eliminuje to jednocześnie powstawanie białego dymu, typowego dla uruchamiania zimnego silnika diesela.

LS

Wersja wyposażenia LS obejmuje rewers mechaniczny, zsynchronizowany. Obok fotela operatora umieszczono dźwignię zmiany kierunku jazdy. Zmiana kierunku jazdy realizowana jest po zatrzymaniu ciągnika z wciśniętym pedałem sprzęgła.

GS

Wersja wyposażenia GS obejmuje rewers elektro-hydrauliczny Powershuttle. Dźwignię umieszczono na kolumnie kierownicy, tuż pod kołem kierownicy. Dodatkowo ciagnik z rewersem Powershuttle otrzymuje w standardzie funkcję Stop&Go do zatrzymania bez użycia pedału sprzęgła w podłodze oraz regulację czułości rewersu za pomocą pokrętła na jego dźwigni. Zmiana kierunku realizowana może być w trakcie jazdy z prędkością do 15 km/h.
Stop & Go

Stop & Go

System umożliwia zatrzymanie ciągnika przy użyciu pedału hamulca, bez konieczności wciskania pedału sprzęgła. System sprawdza się doskonale w pracach wymagających częstego zatrzymywania - na przykład prace z ładowaczem czołowym.

HRT

HRT

Silnik wyposażono w innowacyjny układ hydraulicznie regulowanych popychaczy zaworów. System HRT działa w pełni automatycznie, eliminując koniczność okresowej regulacji luzów zaworowych.

UKŁAD HAMULCOWY NA 4 KOŁA

UKŁAD HAMULCOWY NA 4 KOŁA

Ciągnik oferuje niezwykle sprawny i pewny układ hamuclwy z tarczami w kąpieli olejowej na wszystkich czterech kołach. Rozwiązanie to zapewnia najwyższe bezpieczeństwo operatora w każdych warunkach.

DOC

DOC

Układ oczyszczania spalin z katalizatorem utleniającym DOC (Diesel Oxidation Catalyst. Katalizator redukuje zawartość tlenków azotu i węglowodorów w spalinach. Układ w pełni bezobsługowy, którego okres eksploatacji obliczono na cały okres użytkowania ciągnika. Stosowany w modelach do 130KM.

REWERS ZE SPRZĘGŁAMI SENSE CLUTCH

REWERS ZE SPRZĘGŁAMI SENSE CLUTCH

Rewers elektrohydrauliczny Powershuttle ze sprzęgłami SenseClutch pozwla na zmianę kierunku jazdy pod obciążniem przy prędkości do 15 km/h. Układ wyposażono w wielotarczowe sprzęgła mokre oraz ukłąd elektronicznego sterowania. Rewers posiada także możliwość regulacji szybkości reakcji z pokrętłem na dźwigni.

OVERSPEED

OVERSPEED

Funckja umożliwia jazdę z maksymalną prędkością przy zredukowanych obrotach silnika. Rozwiazanie to pozwala na obniżenie prędkości obrotowej jednostki napędowej, a przez to ilości zużywanego paliwa, hałasu czy wibracji w trakcie jazdy. Overspeed to także duży komfort pracy operatora.

NAPĘD NA CZTERY KOŁA

NAPĘD NA CZTERY KOŁA

Cztery koła napędowe to najlepsza trakcja nawet w najcięższym terenie. Napęd przedniej osi może być uruchamiany automatycznie przez funkcję ASM (jeśli ciągnika jest w ASM wyposażony) lub manualnie za pomocą dźwigni lub przycisku (w zależności od modelu i wyposażenia).

DEUTZ-FAHR 5080 D

75KM made in DEUTZ-FAHR.

DEUTZ-FAHR 5080 D.
Teraz: mniej inwestujesz - więcej zyskujesz!


Chcesz mieć więcej, ale nie możesz więcej zainwestować?
Teraz możesz mieć więcej za mniej!

Skorzystaj z rabatu w wysokości 22 000*zł, przejdź na wyższy poziom technologii i korzystaj z wszechstronności, i uniwersalności ciągnika DEUTZ-FAHR 5080 D.

Model DEUTZ-FAHR 5080 D: idealnie pasuje do każdego gospodarstwa, bo spełnia każde oczekiwania. DEUTZ-FAHR 5080 D to możliwość optymalnego doboru wyposażenia, tak aby ciągnik idealnie pasował do wykonywanych zadań:

• moc 75KM;
• trzy wersje wyposażenia od podstawowego Ecoline, poprzez ekonomiczny LS, aż do bogatego GS;
• do wyboru prosta, mechaniczna skrzynia bez półbiegów albo skrzynia Powershift  z trzema półbiegami przełączanych pod obciążeniem;
• prędkość maksymalna 40 km/h lub 40 km/h ECO;
• rewers elektrohydrauliczny Powershuttle z regulacją czułości oraz funkcją Stop&Go ułatwiającą pracę z ładowaczem;
• elektrohydrauliczne sterowanie napędem na 4 koła, WOM i blokadę mechanizmów (wersje LS i GS);
• układ hydrauliczny z pompą 42 l/min (wersja Ecoline) lub z pompą 54 l/min (wersje LS i GS);
• panel sterowania podnośnika elektronicznego na konsoli bocznej (wersje LS i GS);
• kabina na 4 słupkach, komfortowa, przestronna, klimatyzowana;
• szyber-dach idealny do pracy z ładowaczem czołowym (wersje LS i GS).

Masz pytania?
Wystarczy zadzwonić  do najbliższego Autoryzowanego Dealera Deutz-Fahr:

AGRO CENTRUM, Sulechów - tel. 683 529 347
AGRO-EKO, Kietrz, Ciasna - tel. 606 127 127
AGROLAND, Lubawa - tel. 601 186 014
AGROMARKET Jaryszki, Kutno, Żnin - tel. 516 182 989
AGROMIT, Bartoszyce - tel. 728 777 200
AGRO-PLUS, Bogate, Myszyniec - tel. 510 642 062
AGRO-ROLNIK, Śniadowo, Białystok, Bakałarzewo, Szumowo - tel. 502 765 232
AUTOPOLMOZBYT, Grójec - tel. 695 597 657
AR CHMIELEWSKI, Kleczanów, Gózd – 605 843 853
EDMASZ, Wysokie Mazowieckie – tel. 86 275 42 54
EUROMASZ, Lipka, Lipno - tel. 607 601 988
FINO, Chełm - tel. 662 226 334
HBT ROLTRAC, Kroczyce - tel. 783 222 888
INVEST-ROL, Czarnocin, Blaszki - tel. 508 047 222
JAROL, Barwice - tel. 94 373 62 63
JASKOT, Siekierczyn, Wądroże Wielkie - tel. 885 555 485
KOMOŃ, Kąkolewnica - tel. 798 662 115
LANGNER, Niemodlin - tel. 602 659 900
ROLMA, Włoszczowa - tel. 530 021 267
ROLSAD, Rawa Mazowiecka – tel. 604 840 946
ROLTOP, Cedry Wielkie, 505 135 002
SAVONA, Wilkołaz - tel. 604 797 389
STOMIL, Bogucin, Wilków, Ciechanów, Sanok - tel. 783 610 783
TRAKTOR-SERWIS, Limanowa, Nowy Sącz - tel. 606 677 362
 
*wartość rabatu w promocji z terminem ważności do 30 września 2017. Powyższe informacje nie są prawnie wiążące i nie stanowią oferty handlowej, w tym w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu Cywilnego.

Galeria zdjęć