Agroplus F-V-S

Agroplus F-V-S

Ultrakompaktowy ciągnik o dużej mocy

DEUTZ-FAHR to marka czołowe pozycje pośród europejskich producentów ciągników sadowniczych. Duże doświadczenie konstruktorów marki w tym segmencie znajduje odzwierciedlenie w modelach Agroplus – dostępnych w trzech wersjach (V/S/F), niezwykle zwrotnych i smukłych, stworzonych z myślą o zaspokojeniu wszystkich potrzeb związanych z pracami w sadach. Niski profil (1,16 m), model Agroplus V to najbardziej kompaktowy z trzech modeli; Najszerszy model - Agroplus F (1,43 m) oferuje szereg korzyści wynikających z maksymalnej przyczepności i niewielkich gabarytów. Dysponujący najnowocześniejszymi rozwiązaniami technicznymi model Agroplus S (1,26 m szerokości) to najbardziej uniwersalna maszyna serii.

Agroplus F-V-S
 

Nadzwyczajna moc wraz z wyjątkowo niskim zużyciem paliwa.
Trzy- i czterocylindrowe jednostki o pojemności 1000 cm³ na każdy z cylindrów, wyposażono turbosprężarkę i Intercooler.
Silniki oferujące moc wystarczającą, by sprostać każdej pracy: pojemność 1 litra z każdego z cylindrów jest najlepszym kompromisem pomiędzy kompaktowymi rozmiarami i wysoką mocą.
Silniki dostępne w wersjach o mocy 82 KM/60 kW, 85 KM/63 kW, 90 KM/66 kW, 96 KM /71 kW oraz 106 KM/78 kW dysponują Intercoolerem obniżającym temperaturę powietrza podawanego przez turbosprężarkę i poprawiającą przebieg procesu spalania. Powoduje to wzrost mocy silnika i obniżenie zużycia paliwa przy utrzymaniu niskiej temperatury pracy.
Ponadprzeciętnie zaawansowany technologicznie układ wtryskowy SDF składa się z oddzielnych wtryskiwaczy dla każdego cylindra i gwarantuje niezwykle krótkie czasy wtrysku przy zmaksymalizowanej mocy silnika (przy bardzo wysokim ciśnieniu wtrysku sięgającym nawet 1400 barów). Elektroniczny układ sterowania różnicuje czas wtrysku w zależności od obciążenia, aby zoptymalizować zużycie paliwa.
Elektroniczny układ sterowania silnikiem umożliwia także operatorowi programowanie prędkości obrotowej silnika i utrzymywanie jej na stałym poziomie w zróżnicowanych warunkach i przy zmiennym obciążeniu.
W silnikach napędzających modele V/S/F zastosowano innowacyjny układ recyrkulacji spalin umożliwiający spełnienie wymagań normy emisji spalin Tier III.







Silnik - Agroplus F-V-S

Moc pod całkowitą kontrolą.
Nadzwyczajna uniwersalność i sprawność to najważniejsze zalety przekładni zastosowanych w modelach Agroplus. Przekładnie te zbudowano i przebadano przy udziale zespołu konstruktorów SDF dysponującego ogromnym doświadczeniem w konstruowaniu i stałym udoskonalaniu przekładni do zastosowań specjalistycznych.
Wersja podstawowa ze zsynchronizowanym rewersem dostępny jest w dwóch konfiguracjach: z niezwykle łatwą w eksploatacji przekładnią Over Speed dysponującą 30 biegami do jazdy do przodu i 15 do tyłu lub trzyzakresową przekładnią Over Speed Powershift z superreduktorem i 45 przełożeniami do jazdy do przodu/do tyłu.
Funkcja Over Speed umożliwia uzyskanie prędkości maksymalnej 40 km/h niezależnie od rozmiaru zastosowanych opon bez konieczności wymiany żadnych mechanicznych komponentów przekładni.




Przekładnia - Agroplus F-V-S

Szeroki wybór prędkości.
Modele Agroplus V/S/F wyposażono w standardzie w WOM z wielotarczowym sprzęgłem w kąpieli olejowej i prędkości 540/540ECO/1000 obr./min lub WOM zsynchronizowany.
Opcjonalnie dostępny jest WOM o prędkości obrotowej 1000 obr./min.






WOM - Agroplus F-V-S

Precyzja i łatwość użytkowania.
Układ hydrauliczny standardowo dysponuje pompą o wydajności 54 l/min (lub opcjonalnie dwoma pompami o wydajności 33 i 25 l/min) i jest oferowany w trzech konfiguracjach: w układzie sześciodrożnym z regulatorem przepływu i trzema rozdzielaczami mechanicznymi; w podwójnym układzie czterodrożnym z dwoma rozdzielaczami mechanicznymi dla narzędzi montowanych centralnie; w wersji sześciodrożnej z dwoma rozdzielaczami elektrohydraulicznymi oraz jednym rozdzielaczem podwojonym z regulatorem przepływu sterowanym z poziomu joysticka na desce rozdzielczej.
Układ reguluje przepływ oleju hydraulicznego, optymalizując użycie narzędzi montowanych centralnie lub z przodu i maksymalizując ich wydajność.
Podnośnik tylny obsługuje narzędzia o imponującej masie nawet 3000 kg, a podnośnik przedni dysponuje udźwigiem 1500 kg.
Opcjonalnie dostępny jest elektroniczny podnośnik tylny (EHR - Electronic Hitch Regulation): zapewniający doskonała precyzję i niewiarygodną łatwość obsługi.

Układ hydrauliczny - Agroplus F-V-S

Bezpieczeństwo i zwrotność.
Kompaktowa konstrukcja ciągnika, innowacyjne zawieszenie osi przedniej, niewielkie wymiary silnika oraz niewielkie składają się na wyjątkowy prześwit, skutecznie chroniący elementy osi przedniej przed uszkodzeniem.
Dla uzyskania maksymalnej przyczepności w najtrudniejszym terenie, modele Agroplus V/S/F wyposażono w wyjątkowy, skonstruowany specjalnie na ich potrzeby system AUTO 4WD automatycznie włączający i wyłączający napęd na obie osie.
Wszystkie wersje modeli Agroplus oferują zintegrowany układ hamulcowy wszystkich kół wyposażony w trwałe mokre tarcze hamulcowe na wszystkich kołach, gwarantujące skuteczne zatrzymanie pojazdu w każdych warunkach.
Maksymalny kąt skrętu osiągany przez płynnie i sprawnie pracujący układ kierowniczy jest różny dla każdego z modeli i wynosi 50° dla modelu F, 60° dla modeli V i S.






Hamulce - Agroplus F-V-S

Duże wnętrze i ograniczone gabaryty.
Modele Agroplus V/S/F oferowane są w wersjach z kabiną lub platformą. wszystkie kompaktowe wersje z platformą różnią się wymiarami i nadają do innych codziennych zastosowań.
Modele Agroplus V i Agroplus S są dostępne z dwoma rozmiarami platform i kabin montowanych na amortyzatorach gumowych: 28” i 20”.
Nawet w niższej wersji można z łatwością zastosować opony o średnicy 24” i uzyskać maszynę o nisko osadzonym środku ciężkości i niewielkim obrysie (zapobiega to uszkadzaniu roślin w trakcie przejazdów), która jednocześnie dysponuje znaczną przestrzenią we wnętrzu.
Model F oferowany jest z dwoma rodzajami ogumienia dostosowanymi do wariantów platformy lub kabiny.
Duża szyba przednia i boczne gwarantują dobrą widoczność. Całkowicie przeszklona kabina na czterech słupkach z szybą przednią pozbawioną centralnej poprzeczki oferuje doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach.
Komfortowe środowisko pracy dźwiękoszczelnej, hermetycznej kabiny dysponującej efektywnym układem klimatyzacji jest uzupełnione wysokim poziomem ergonomii, inteligentnym i intuicyjnym rozkładem oznaczonych kolorami i łatwych w identyfikacji elementów sterowania.








Specyfikacja

Dane techniczne - Agroplus F-V-S
Dane techniczne - Agroplus F-V-S
B100

B100

Dzięki zastosowaniu odpowiednich rozwiązań i specjalnych materiałów konstrukcyjnych układ wtryskowy jest w pełni kompatybilny z paliwem biodiesel 100%.

Stop & Go

Stop & Go

Układ maksymalizujący potencjał przekładni nawrotnej Sense Clutch i umożliwiający nadzwyczaj sprawne manewrowanie. Doskonale sprawdza się przy pracach wymagających częstego zatrzymywania i ponownego rozpędzania maszyny.

UKŁAD HAMOWANIA WSZYSTKICH KÓŁ

Zintegrowany układ hamulcowy wszystkich kół z nadwymiarowymi tarczami tylnymi (pięć tarcz na stronę) na obu wałach wyjściowych tylnego mechanizmu różnicowego i hydraulicznie sterowanymi z kabiny hamulcami przednimi.

FUNKCJA ENERGY SAVING

System zintegrowany w układzie hydraulicznym redukuje straty mocy, zwiększa sprawność przenoszenia mocy i odzyskuje energię, która zostałaby w innym przypadku utracona. W przypadku, gdy podnośnik i rozdzielacze nie są wykorzystywane, zawór elektromagnetyczny przekierowuje przepływ do przekładni.

Sense Clutch

Sense Clutch

Hydrauliczna przekładnia nawrotna z dwoma wielotarczowymi sprzęgłami mokrymi i elektronicznym układem sterującym.

Over Speed

Over Speed

Zoptymalizowane wykorzystanie krzywej momentu obrotowego, obniżenie zużycia paliwa, zwiększenie poziomu komfortu operatora dzięki utrzymaniu niższej prędkości obrotowej silnika i wykorzystywaniu przełożeń oferujących moment obrotowy zbliżony do maksymalnego.