Serie C7000

Serie C7000

Topvermogen en kwaliteit

Sierlijk design met een frisse nieuwe look. De nieuwe C7000 Serie gaat prat op een hedendaags design van de hand van Giugiaro en verwezenlijkt de technologische suprematie van het merk DEUTZ-FAHR - een waarborg voor uitmuntende dorsprestaties en graan en stro van topkwaliteit, resulterend uit meer dan 100 jaar ervaring en constante ontwikkeling op het gebied van oogstsystemen. De C7000 laat zich niet afschrikken, gaat elke uitdaging aan, is buitengewoon rendabel en levert fantastische oogstkwaliteit onder alle omstandigheden. De C7000 Serie wordt aangedreven door Mercedes-Benz OM936 7.7 l motoren, die uitzonderlijke prestaties leveren op het veld en met een van de laagste brandstofverbruikswaarden in deze klasse dankzij de SCR-technologie met AdBlue®. Al deze kenmerken maken van de maaidorsers van de C7000 serie de juiste oplossing voor alle mogelijke bedrijfssituaties.  De Commander Cab V-cabine met panoramisch zicht, ultramoderne werklichten en voortreffelijk comfort dragen er toe bij dat DEUTZ-FAHR met kop en schouders boven de massa uitsteekt. Elk aspect van de nieuwe C7000 Serie is ontworpen voor graan en stro van topkwaliteit, hoge productiviteit en ongeëvenaarde prestaties, betrouwbaarheid en weergaloze oogstresultaten.

Brochures
Serie C7000
 


Maaisysteem Schumacher 

Een exacte en zuivere snede, ook bij hoge snelheden. De maaibalk met hoogwaardige prestaties (standaardbreedte van 4,20 m tot 9,00 m, variabel van 5 tot 9 m) is een robuuste en betrouwbare constructie, hetgeen een lange levensduur, een optimale verdeling van het gewicht en precisie garandeert. De toevoervijzel heeft een aanzienlijke diameter, en doordat hij is uitgerust met hoge spiralen en intrekvingersvorm zijn aangebracht, wordt een constante toevoer en overbrenging van het product mogelijk gemaakt. Een zeer efficiënt systeem dat het graan voorbereidt tot aan de invoerfase, om zonder verstoppingen en met een hoge mate van precisie te kunnen worden getransporteerd en bewerkt.

Maaibalk - Serie C7000

Zelfs de details van Serie C7000 zijn verbazingwekkend: Het toevoerkanaal heeft drie afwisselende slaglijsten die met getande steunassen aan drie kettingen bevestigd zijn, waardoor schokken voorkomen wordt en er brede maaiborden gebruikt kunnen worden.
Aandrijving geschiedt via een V-riem met twee groeven (optioneel is een V-riem met drie groeven verkrijgbaar voor werk met maïsplukkers), zodat de krachtoverbrenging optimaal is en geruisloos verloopt.
De eerste stap op weg naar perfecte oogstresultaten.

Toevoerkanaal - Serie C7000

DEUTZ-FAHR heeft voor de nieuwe familie C7000 een modern dorssysteem ontwikkeld, dat voor deze klasse de grenzen verlegt. Dit stevige, betrouwbare en uiterst productieve systeem behandelt het product voorzichtig tijdens het scheiden van het graan.
Dit resulteert in een uitzonderlijke oogstkwaliteit.
Aangezien het graan voor het merendeel reeds in de dorskorf wordt gescheiden wordt hiermee bovendien de werkbelasting van de stroschudders verlicht, waardoor de productiviteit toeneemt en het stro voorzichtiger behandeld wordt.

Dorsen en scheiden - Serie C7000

Evenals het dorssysteem is ook het schoningssysteem van DEUTZ-FAHR exclusief van design.
De zeven hebben een buitengewoon groot oppervlak, terwijl de turbine samenwerkt met het twee-fasensysteem, zodat enorme hoeveelheden product doeltreffend geschoond worden.

Schonen - Serie C7000

De modellen C7205 (met 5 stroschudders) zijn uitgerust met een graantank van 8.500 liter, de modellen C7206 (met 6 stroschudders) hebben een tank van 9.500 liter. De tank wordt gevoed door de graanlift die is voorzien van een gebogen koppelstuk, zodat er zo weinig mogelijk graan versnipperd wordt en de tank tot in de uiterste hoeken gevuld wordt.
Via een venster kan gecontroleerd worden hoever de tank gevuld is; door een luikje aan de buitenkant kan er een monster genomen worden om de dorskwaliteit te controleren.
Twee sensoren in de tank activeren een controlelampje en een geluidssignaal om de bestuurder te waarschuwen dat de tank vol is en de tractor naar de dorser gereden moet worden om de inhoud in de aanhanger te lossen.

Oogst en transport - Serie C7000

De ingebouwde strohakselaar is uitgerust met een rotor met 48 snijbladen, verdeeld over 4 rijen op de modellen met 5 stroschudders en met 60 snijbladen voor de uitvoering met 6 stroschudders. De bladen zijn gekarteld en krom
Hierdoor ontstaat er een luchtstroom, waarmee het materiaal gelijkmatig over het volledig oppervlak van de maaiborden wordt verspreid; de materiaalverdeling kan geregeld worden met manueel bediende deflectoren (optioneel is een elektrisch regelsysteem verkrijgbaar).
Er hoeven maar twee drijfriemen verwisseld te worden om dit systeem in te stellen om stro of maïs te hakselen, zonder dat er extra reductietandwielen nodig zijn om zwaardere gewassen te dorsen.
Voor de juiste hakselhoek kan de stand van het tegenblad ingesteld worden.

Strobeheer - Serie C7000

De motor van een maaidorser dient niet alleen voldoende krachtig te zijn om aan een bepaalde bedrijfscapaciteit en prestaties te voldoen, maar dient ook in staat te zijn om aanvullende en optionele uitrusting zoals strohakselaars, maïskoppen, bosmaaiers etc. aan te drijven.
Bovendien dient hij een voldoende koppelreserve te ontwikkelen om de maximale bedrijfscapaciteit te kunnen leveren, ook bij nadelige omstandigheden, zonder dat de snelheid van de dorscomponenten wordt gecompromitteerd.
De nieuwe modellen van de C7000-serie leveren weergaloze prestaties, terwijl een maximum aan respect voor het milieu wordt geboden.
De Mercedes-Benz OM936 7,7 l-motor ontwikkeld een vermogen tot 320 PK (340 PK met Overboost).

Hydraulische Motortransmissie - Serie C7000

De nieuwe cabine "Commander Cab V" werd ontworpen voor voortreffelijk, panoramisch zicht, ook op het maaibord; ze is zeer ruim en comfortabel, biedt een ergonomische werkomgeving en staat voor de weergaloze kracht van het merk DEUTZ-FAHR. Het interieurdesign van de cabine is uitnodigend, de kleurencombinatie van het zachte materiaal is oogstrelend. De grote, goed ondersteunende en volledig verstelbare bestuurdersstoel (verkrijgbaar met mechanische of luchtvering) is de perfecte aanvulling van het innovatieve design van de cabine. Een bijdrage aan het hoogwaardige panoramisch zicht levert de stuurkolom met zijn gasveersysteem voor continue bijstelling.
Het stuurwiel heeft een antislip-bekleding en zorgt altijd voor een vaste en veilige greep. Met het aircosysteem kan de bestuurder de temperatuur en luchtstroom naar wens regelen, zodat de werkomgeving in de Commander Cab V altijd comfortabel is.
De hoogwaardige afwerking geeft de Commander Cab V waarmee Serie C7000 is uitgerust een weergaloos vleugje extra elegantie.

Cabine - Serie C7000

Gallerij