Serie 5DS TTV

Serie 5DS TTV

UNO COME NESSUNO. IL NUOVO 5DS TTV.

 

Tecnologia ed ergonomia eccezionale in uno spazio minimo.

Nella coltivazione di vino o frutta, in vivaistica e in agricoltura oppure in applicazioni municipali, massima produttività e flessibilità sono le condizioni di base per un lavoro di successo a livello commerciale. Come mai prima d’ora sono stati uniti in modo ottimale prestazione, produttività e comodità in un trattore specialistico come è stato fatto nella nuova serie 5DS TTV. DEUTZ-FAHR presenta un nuovo e innovativo trattore specialistico che corrisponde alle più alte esigenze: la trasmissione a variazione continua TTV, una massima comodità di guida e utilizzo, oltre a un impianto idraulico di alta potenza, rendono possibile una produttività mai vista prima. I modelli della serie 5DS TTV sono utilizzabili e configurabili quasi su misura per offrire massima flessibilità in qualsiasi campo di applicazione nella coltivazione di frutta e vite. A seconda degli utilizzi e dei lavori da svolgere, si possono configurare equipaggiamenti o pacchetti di opzioni idrauliche che hanno una cosa in comune: semplificare il lavoro del conducente per permettergli di concentrarsi completamente sul suo lavoro.
Il nuovo 5DS TTV – Il nuovo punto di riferimento per trattori specialistici.

Serie 5DS TTV
 

Tecnologie di punta per tutte le esigenze.

Il motori ultramoderni e potenti FARMotion, concepiti specialmente per l’impiego in agricoltura, convincono grazie ad una coppia ottimale e massime prestazioni con consumi estremamente ridotti. Si possono scegliere motori turbodiesel a 3 o 4 cilindri CommonRail comandati elettronicamente con prestazioni da 88 fino a 113 CV (da 65 a 83 kW) con turbocompressore, sistema di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione, post-trattamento dei gas di scarico DOC e giunto viscoso.

La coppia e la potenza sono concepite per gliimpieghi più impegnativi. Inoltre, i nuovi motori hanno un consume di carburante estremamente contenuto. La costruzione ottimale permette non solo un cofano affusolato e quindi una visuale eccellente ma anche una massima manovrabilità. Grazie alla tecnologia del motore ultramoderna raggiungono tutte le normative dei gas di scarico internazionali (Stage III B). Prestazioni massime in trattori specialistici: già a 2.200 giri/min il FARMotion fornisce la sua massima potenza (115 o 113 CV). Tutti i componenti del motore come radiatore, ventilatore, linee e filtri sono stati concepiti più compatti possibili e orientati per una massima facilità di manutenzione. La novità è il filtro dell’aria PowerCore a due livelli che può essere integrato su richiesta con un eiettore della polvere. Il gruppo radiatori compatto e leggero (motore, olio idraulico, aria di sovralimentazione) si pulisce in modo facile e veloce. Il serbatoio di carburante contiene 85 litri. In questo modo, anche il modello della serie 5DS TTV più potente può supportare tempi lunghi di impiego senza fermarsi per il rifornimento.

 

Motore - Serie 5DS TTV

Il nuovo 5DS con trasmissione a variazione continua TTV fornisce una trasmissione di potenza ottimale in ogni situazione.

La tecnologia avanzata della trasmissione distribuisce efficientemente la potenza in egual modo su terreno piano o con pendenze. Non soltanto il conducente viene fortemente facilitato, anche il consumo è sorprendentemente basso, dato che il 5DS TTV coniuga le prestazioni di trasmissioni meccaniche con la comodità di una trasmissione idrostatica. La potenza efficiente e affidabile del motore viene convertita in modo continuo, senza perdita di resa e con un basso consumo di carburante, in un risultato di lavoro produttivo. La velocità massima di 40 km/h viene raggiunta già con gli economici 1.650 giri motore.

La comodità di utilizzo della nuova trasmissione TTV è unica. Il conducente deve soltanto impostare la velocità desiderata e il trattore accelera in modo continuo, fino a raggiungere la velocità desiderata. Il motore e la trasmissione si sincronizzano in automatico e lavorano, in base al carico, sempre con il numero di giri motore più efficiente. Il Cruise Control rende l’utilizzo ancora più semplice. La velocità di lavoro viene memorizzata e richiamata con l’azionamento di un tasto. Il comando della trasmissione avviene in modo intuitivo tramite il joystick ergonomico.

Tutte le funzioni importanti vengono comandate tramite il tocco di un dito. Il cambio di direzione di marcia può avvenire anche tramite i tasti liberamente programmabili del MaxCom joystick. Il conducente può scegliere diverse impostazione per il riduttore, da “ECO” (per un consumo minimo di carburante) fino a “POWER” (per una massima prestazione).

Trasmissione - Serie 5DS TTV

Il massimo dell’equipaggiamento.

Una grande versatilità contraddistingue la nuova serie DEUTZ-FAHR 5DS TTV anche nel suo equipaggiamento della presa di forza. Di serie dispone di tre velocità della presa di forza, 540 giri/min, 540ECO e 1.000 giri/min con inserimento elettronicamente modulato, di serie è anche l’inserimento/disinserimento della presa di forza, in base alla posizione dei bracci del sollevatore. In opzione esiste anche la PTO sincronizzata, una presa di forza ad albero scanalato rimuovibile e una presa di forza frontale con 1.000 giri/min.

PTO - Serie 5DS TTV

Il primo del settore per prestazioni idrauliche.

Le attrezzature impiegate nella coltivazione di frutta e vino non soltanto necessitano di una potenza idraulica sempre maggiore, anche il loro utilizzo diventa sempre più complesso, grazie alle lavorazioni in combinata. Per questo motivo DEUTZ-FAHR ha concepito in modo totalmentenuovo l’impianto idraulico della nuova serie 5DS TTV. Per soddisfare le esigenze nelle coltivazioni di frutta e vino e di altri ambiti di impiego possono essere installati fino a cinque distributori elettro-idraulici a doppio effetto posteriori. Nella parte anteriore si trovano quattro distributori supplementari a doppio effetto. La quantità di olio e il tempo sono programmabili singolarmente per ogni distributore. Il sollevatore posteriore a comando elettronico supporta la quantità impressionante di 2.600 kg; il sollevatore frontale disponibile su richiesta ne solleva 1.500 kg.

Indipendentemente da quale delle quattro configurazioni idrauliche è stata scelta, i sollevatori e i distributori vengono alimentati da una pompa Load Sensing ad alte prestazioni di 100 l/min. Ad essa si aggiunge un circuito idraulico separato con una pompa da 42 l/min per lo sterzo e i servizi.

 

Impianto idraulico - Serie 5DS TTV

Comodità di guida e sicurezza su ogni terreno.

La serie 5DS TTV è disponibile su richiesta con l’esclusiva sospensione dell’assale anteriore con sospensione singola delle ruote e comando attivo. Il sistema di sospensione innovativo lavora sempre in base alla velocità di marcia e all’angolo di sterzo. Dei sensori alimentano in continuo la centralina elettronica con i dati rilevanti. Una soluzione ideale quando si lavora con strumenti di taglio o altri apparecchi, con cui la lavorazione avviene lungo dei filari. A seconda delle condizioni di utilizzo, il sistema elettronico comanda gli ammortizzatori in tempo reale e li adegua in durezza e ammortizzazione rispetto alla situazione di marcia. Le vibrazioni vengono pertanto ridotte in maniera molto più efficiente. Il conducente lavora in modo comodo e sicuro. ll modello della serie 5DS TTV è equipaggiato di serie con un sistema antioscillazione AntiDive e un sistema antiribaltamento laterale AntiRoll. Il sistema antioscillazione aumenta la sicurezza in frenata, contrastando l’abbassamento improvviso dell’assale anteriore e il conseguente spostamento del peso sull’asse stesso. Ciò riduce lo spazio di frenata in particolare durante brusche frenate. La stabilizzazione laterale adegua la rigidità degli ammortizzatori all’angolo di sterzata e alla velocità di marcia. Nelle curve viene irrigidita maggiormente la sospensione esterna di quella interna. Il veicolo rimane bilanciato e oscillazioni pericolose vengono ridotte. L’azionamento automatico della trazione integrale e dei bloccaggi differenziali del 100% garantiscono la migliore trazione in tutte le condizioni del terreno. Per una trazione e stabilità ancora maggiore è disponibile un differenziale dell’asse posteriore con innesco automatico. La frenatura integrale è di serie.

Le dimensioni maggiori della sua classe: più comodità, meno stress.

Spazioso all’interno – compatto all’esterno. Questo era l’obiettivo di sviluppo per la nuova cabina a 4 montanti della nuova serie 5DS TTV. I profili del telaio arrotondati regalano alla cabina un’immagine moderna, permettono una buona visuale in tutte le direzioni e salvaguardano la vegetazione duranti i passaggi in piantagioni con filari stretti. Grazie alla trasmissione TTV compatta, la piattaforma della cabina è completamente piana. Ciò facilita l’entrata e l’uscita, offre più spazio per le gambe e permette una posizione ottimale di seduta e azionamento dei pedali.

Il volante è comodamente regolabile in altezza e nell’inclinazione tramite un pedale posto alla base della colonna dello sterzo. Il cruscotto integrato nella colonna dello sterzo segue l’inclinazione. Questo permette a conducenti di ogni altezza di avere una visuale ottimale sulle informazioni di funzionamento e sugli elementi di comando. Il centro informazioni InfoCenterPro con schermo 5” ad alta risoluzione offre al conducente in maniera chiara tutte le informazionisul trattore. La velocità di marcia e i giri motore vengono visualizzati in maniera analogica. Conducente ottiene qui tutte le informazioni in tempo reale e può programmare i processi operativi. A sinistra e a destra dell’InfoCenterPro si trovano gli elementi di comando per l’attivazione delle funzioni automatiche come la sospensione dell’assale anteriore, dell’Auto4WD, del sistema di sterzata rapida SDD e la leva per il freno di stazionamento idraulico (HPB), oltre ad un supporto per il cellulare. Come opzioni si possono acquistare un sedile del conducente con sospensione pneumatica e una radio multimediale. Il conducente possiede tutto ciò che occorre per svolgere il lavoro in modo confortevole ed efficiente.

Il parabrezza è integrato come pezzo unico nel tettuccio della cabina e offre con la sua generosa finestratura una visuale eccellente su tutti i lati. Su richiesta è disponibile un parabrezza apribile. Tramite un sistema speciale di filtraggio e di gestione della pressione, integrato nel tettuccio di nuovo sviluppo, la cabina è conforme a tutte le norme (classe IV) di protezione del conducente ed evita in questo modo l’utilizzo di protezioni personali.

Anche la postazione di guida è stata completamente ripensata. L’obiettivo era la posizione ottimale di seduta e di lavoro del conducente. Il bracciolo integrato MaxCom multifunzione di nuova concezione convince con un joystick ergonomico e una chiara disposizione dei tasti di funzione. Il bracciolo multifunzione rende perciò possibile l’esecuzione in modo confortevole di tutti le lavorazioni con attrezzature frontali, ventrali o posteriori, mantenendo il braccio appoggiato su un morbido supporto. Durante lavorazioni con attrezzature frontali, la mano sinistra rimane al volante e la destra aziona il joystick. Al suo interno sono riuniti i comandi dell’idraulica e del sollevatore frontale, il comando della velocità di marcia e diverse funzioni programmabili come il cambio di direzione, tutti azionabili tramite tre tasti liberamente programmabili. Per supervisionare il lavoro delle attrezzature sul lato posteriore, il conducente utilizza un secondo joystick, con il quale vengono azionati i comandi dei dispositivi idraulici posteriori e le funzioni programmabili. Nella parte centrale del bracciolo MaxCom sono riuniti i comandi del motore, della trasmissione e della presa di forza.

 

Cabina - Serie 5DS TTV