Serie 5DS-5DV-5DF-5DF Ecoline

Serie 5DS-5DV-5DF-5DF Ecoline

LA PIÙ AMPIA GAMMA DI MODELLI PER LA MASSIMA PRODUTTIVITÀ.

I PIÙ AGILI E PIÙ INNOVATIVI.

Dai lavori in vigneti e frutteti alle applicazioni di giardinaggio, paesaggistica e in ambito urbano, produttività e versatilità di massimo livello sono esigenze fondamentali per il successo finanziario di un'impresa. Con le serie 5DS, 5DV, 5DF e 5DF Ecoline, DEUTZ-FAHR ha lanciato sul mercato una nuova generazione di trattori specialistici altamente innovativi in grado di soddisfare le richieste più esigenti in termini di produttività e versatilità delle attrezzature. La parte anteriore è stata completamente riprogettata. Motori, impianti di raffreddamento e serbatoi del carburante sono ora ancora più compatti sotto il cofano rinnovato. L'angolo di sterzata massima è stato portato a 60°, anche grazie alla nuova geometria del telaio del ponte anteriore. Questo, unito ai passi più corti della loro categoria, fa sì che i nuovi trattori specialistici DEUTZ-FAHR siano i più agili sul mercato, oltre che i più innovativi con un gran numero di eccellenze tecnologiche, quali la sospensione indipendente del ponte anteriore, gli efficientissimi motori FARMotion, la trasmissione ECO PowerShift da 40 km/h e svariate opzioni idrauliche. Con un'offerta complessiva di ben 44 modelli per potenze da 75 a 113 CV e un'ampia disponibilità di attrezzature, da quelle high-tech fino alle più economiche, DEUTZ-FAHR offre la più vasta gamma di modelli di questa categoria. Questo garantisce ad ogni azienda agricola la certezza di trovare il trattore specialistico giusto per le sue specifiche applicazioni e per le esigenze di comfort degli operatori.

Serie 5DS-5DV-5DF-5DF Ecoline
 

MOTORI FARMOTION. MASSIMA EFFICIENZA IN UN'UNITÀ COMPATTA.

Sotto il cofano ridisegnato lavorano duramente, ma in condizioni ottimali, i compattissimi motori FARMotion Stage 3B (Tier 4i) a 3 e 4 cilindri. Appositamente progettati per le applicazioni agricole, questi motori common rail presentano l'iniezione elettronica con una pressione di 2.000 bar, distribuzione di nuova concezione, cilindri più grandi, albero motore riprogettato, un sistema di gestione elettronica del ricircolo dei gas di scarico (EGR) e un catalizzatore ossidante (DOC) – il risultato sono prestazioni ottimali e coppia costante, anche ai bassi regimi del motore. Consumo di carburante, emissioni, vibrazioni e rumorosità sono state ridotte al minimo. Altre nuove funzioni comprendono un impianto di raffreddamento compatto con una maggiore superficie di raffreddamento, intercooler, sistema di raffreddamento del carburante, condensatore del climatizzatore, flusso d'aria ottimizzato e filtro aria Powercore con espulsione della polvere. Entrambi i sistemi supportano l'efficienza del motore e sono progettati per garantire lunghi intervalli di manutenzione e interventi di manutenzione rapidi e semplici. Il serbatoio carburante è integrato nel blocco ponte anteriore e per il rifornimento non è necessario aprire il cofano. La sua capacità minima è di 55 litri. Per aumentare l'autonomia del trattore è possibile inserire un serbatoio aggiuntivo da 40 litri (modelli 5DF) o 30 litri (modelli 5DS e 5DV) sotto la piattaforma dell'operatore.

 

Motore - Serie 5DS-5DV-5DF-5DF Ecoline

AMPIO SPETTRO DI RAPPORTI DI TRASMISSIONE. VELOCITÀ DI 40 KM/H ECO DISPONIBILE CON QUALSIASI RAPPORTO.

I sistemi di trasmissione dei nuovi trattori specialistici DEUTZ-FAHR sono anche stati appositamente realizzati per soddisfare le impegnative esigenze delle moderne aziende agricole. Efficienza, versatilità e flessibilità delle attrezzature erano alcuni degli aspetti più importanti. La trasmissione PowerShift a tre gamme e cinque rapporti è unica in questa categoria di trattori. Offre fino a 45 marce avanti e 45 retromarce. Per un maggiore comfort dell'operatore, i cambi marcia possono essere effettuati premendo un pulsante sulla leva cambio, senza dover premere la frizione. Il sistema Stop&Go, che consente agevoli arresti e ripartenze senza l'uso della frizione, è presente di serie su tutti i modelli con inversore. Scegliete il sistema della trasmissione che si adatta meglio alla vostra applicazione ed esigenze di comfort. Per i modelli 5DS, 5DV e 5DF è disponibile un cambio meccanico a cinque velocità con 30 marce avanti e 15 retromarce. Sui modelli 5DF Ecoline è fornito di serie. Su tutti i modelli è possibile raggiungere una velocità di 40 km/h ECO con qualsiasi pneumatico. Il concetto 'overspeed' riduce ampiamente il consumo di carburante e i livelli di rumorosità durante le operazioni di trasporto. Efficienza massima e comfort ottimale per l'operatore sono il risultato finale.

 

 

Trasmissione - Serie 5DS-5DV-5DF-5DF Ecoline

ALTE PRESTAZIONI, AL MOMENTO OPPORTUNO.

Anche la disponibilità di funzioni della presa di forza è estremamente variegata. DEUTZ-FAHR offre tre velocità di serie per la presa di forza: 540, 540 Eco e 1000. La presa di forza viene azionata da un pulsante e comandi elettroidraulici. Questo assicura una partenza graduale senza scossoni. Su richiesta è disponibile anche la presa di forza sincronizzata.

 

PTO - Serie 5DS-5DV-5DF-5DF Ecoline

TRE SOLUZIONI: POSSIBILITÀ DI INSTALLAZIONE DI ATTREZZATURE IN POSIZIONE ANTERIORE, CENTRALE E POSTERIORE.

Dai vigneti ai frutteti, dalla lavorazione del terreno alle attività di raccolta e dai servizi comunali invernali alla manutenzione di strade e siti – versatilità e adattabilità sono punti di forza dei nuovi trattori specialistici DEUTZ-FAHR. Una capacità di sollevamento posteriore di 2.600 kg (modello 5DF: max. 2.800 kg) e anteriore di 1.500 kg, consente l'impiego di qualsiasi combinazione di attrezzature. Il sollevatore idraulico posteriore è eventualmente disponibile nella versione a controllo elettronico. La pompa di serie ha una portata di 54 l/min per tre distributori posteriori. È disponibile una pompa tandem opzionale da 64 l/min per l'azionamento di un sollevatore idraulico posteriore e fino a cinque distributori anteriori e posteriori. I modelli 5DF Ecoline sono dotati di una pompa da 42 l/min e tre distributori posteriori. Per garantire che l'impianto idraulico soddisfi appieno le specifiche esigenze operative del cliente, DEUTZ-FAHR offre cinque pacchetti idraulici dalla versione base fino a quella high-tech. Il comando esterno del sollevatore posteriore, previsto sul parafango, garantisce un azionamento sicuro e semplice delle attrezzature di lavoro collegate.

 

Impianto idraulico - Serie 5DS-5DV-5DF-5DF Ecoline

PONTI E FRENI. MASSIMO COMFORT SU QUALSIASI TERRENO.

Il rivoluzionario ponte anteriore DEUTZ-FAHR, appositamente realizzato per i trattori specialistici, è un vero fiore all'occhiello. Le sospensioni indipendenti delle ruote a quadrilatero consentono l'escursione verticale indipendente di ciascuna ruota anteriore. Si ottiene così la massima sospensione in qualsiasi situazione. La corsa della molla di ciascuna ruota è controllata da un impianto elettroidraulico adattivo, che assicura sempre il completo contatto sul terreno dell'impronta di contatto della ruota. Il sistema di gestione della trazione differenziale (DTC) controlla costantemente i giri delle ruote e applica sempre la coppia alla ruota nel momento di massimo contatto a terra. Questo innovativo sistema di controllo, installato sui trattori specialistici DEUTZ-FAHR, presenta anche una funzione di stabilizzazione del rollio e direzionale. La stabilizzazione del rollio impedisce l'indesiderato affossamento del ponte anteriore e le conseguenti variazioni del carico, mentre la stabilità direzionale impedisce l'oscillazione del veicolo in curva o nei cambi di direzione. La geometria slanciata del telaio del ponte anteriore consente di ottenere un angolo di sterzata massima di 60°. Il raggio di volta è stato ridotto del 10%, portandolo in media a tre metri. Il freno idraulico sulle quattro ruote è previsto di serie, mentre su richiesta è disponibile l'innesto automatico elettroidraulico della trazione integrale e il bloccaggio del differenziale al 100%. Tutto questo consente all'innovativo ponte anteriore di offrire la massima aderenza delle ruote, trazione, stabilità e sicurezza su qualsiasi terreno, sia su strada che fuori strada.

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Assali e freni - Serie 5DS-5DV-5DF-5DF Ecoline

COMODA CABINA DEUTZ-FAHR. PER UN ASPETTO ESTREMAMENTE PROFESSIONALE.

Il comfort in cabina non è più un lusso anche per i trattori specialistici. Un ambiente di lavoro più piacevole rende gli operatori meno esposti agli effetti dei fattori ambientali, quali freddo, caldo, polvere, agrofarmaci e rumore, consentendo loro di rimanere concentrati più a lungo e quindi più produttivi. La cabina a quattro montanti dei nuovi trattori specialistici soddisfa i massimi standard DEUTZ-FAHR. Il parabrezza monolitico e la vetratura perimetrica garantiscono la visibilità ottimale a 360 gradi, con copertura di tutte le aree, a tutto vantaggio di lavoro e sicurezza. Esternamente la cabina è compatta e slanciata, senza bordi acuminati che potrebbero danneggiare i raccolti. L'innovativo design degli interni e i materiali luminosi e di alta qualità infondono un senso di benessere, con un'atmosfera rilassata e tranquilla. Grazie ai numerosi elementi fonoassorbenti e ad altri accorgimenti tecnici, gli ingegneri DEUTZ-FAHR sono riusciti a ridurre al minimo la rumorosità in cabina. L'impianto di climatizzazione è potente con una distribuzione perfettamente uniforme dell'aria. Sette bocchette di ventilazione regolabili mantengono la temperatura impostata dall'operatore sempre costante in tutti i punti della cabina. Sono disponibili nuovi tipi di sedili per l'operatore, con sei diverse versioni con sospensioni, materiali e regolazioni di tipo diverso.

Cabina - Serie 5DS-5DV-5DF-5DF Ecoline
Stop & Go

Stop & Go

Sistema che amplia le potenzialità dell’inversore Sense Clutch, offrendo un livello di manovrabilità superiore: interrompere momentaneamente la marcia utilizzando esclusivamente i pedali dei freni.

Over Speed

Over Speed

Viaggiare a 40 Km/h ad un regime economico motore: minor consumo di carburante e maggior comfort per l'operatore.