Agroplus Ecoline

Agroplus Ecoline

Le tracteur à tout faire par excellence

La série Agroplus Ecoline dispose de quatre modèles de tracteur qui couvrent une vaste gamme d'utilisation : du petit 310, optimisé pour les travaux en entreprise, jusqu'au puissant 410, à même d'effectuer en toute sécurité les travaux les plus intensifs en plein champ. La gamme est disponible exclusivement en version cabine avec structure à quatre montants ; avec quatre roues motrices pour les modèles 310, 315 et 320, en double version 2WD et 4WD pour Agroplus Ecoline 410. polyvalent, avec un faible rapport poids/puissance pour de hauts rendements, exceptionnellement pratique et techniquement avancé : un véritable DEUTZ-FAHR digne de respect.

Agroplus Ecoline
 

Efficace, programmable, puissant.

Moteurs série EURO III A, 1 000 cm3 à trois ou quatre cylindres, turbo ou turbo-intercooler avec régulateur moteur à gestion électronique.
Parfaite compatibilité avec le biodiesel et extraordinaire autonomie grâce à la capacité du réservoir de 75 litres.
Les propulseurs Euro III A sont dotés de technologie HRT (Hydraulic Roller Tappets), à savoir un système de poussoirs hydrauliques gérant au mieux l'injection de carburant dans la chambre de combustion ;
même à l'allumage, avec l'huile moteur froide, le système permet de lever légèrement le piston en anticipant ainsi l'injection, de manière à optimiser le rendement du propulseur dès le début de la journée de travail en toute condition climatique et d'éliminer les fumées blanches très gênantes (propres aux moteurs froids).
Le système d'alimentation du carburant est contrôlé électroniquement par l'unité de commande du moteur (centrale ECU) qui surveille en permanence la charge à laquelle est soumis le moteur durant les différentes opérations et gère automatiquement son fonctionnement.
L'opérateur a la possibilité de programmer et configurer les régimes moteur en fonction de l'application : par exemple, si un régime de travail constant est requis, le dispositif de contrôle maintient automatiquement la valeur programmée, d'où une augmentation de la productivité. Cette fonction est particulièrement utile avec la prise de force.


Tous les rapports possibles pour un équipement complet.

La transmission se caractérise par la simplicité, la fiabilité et les basses absorptions de puissance.
Embrayage à sec (à double disque) et actionnement mécanique à cinq rapports synchronisés et deux gammes de travail avec inverseur mécanique synchronisé pour un total de dix rapports AV/AR.
En option, l'Agroplus Ecoline propose une transmission à cinq rapports synchronisés, trois gammes de travail avec mini réducteur et inverseur mécanique synchronisé pour un total de trente rapports en marche AV plus quinze en marche AR.
Pour des changements de direction plus rapides et sûrs, augmentant ainsi le rendement, l'Agroplus Ecoline a introduit dans ses transmissions l'inverseur synchronisé « Synchro Shuttle » qui assure des inversions fluides et instantanées.




Transmission - Agroplus Ecoline

Une PTO polyvalente optimise le travail.

La PTO est disponible en différentes configurations et régimes : 540/ 540ECO ; 540/ 540ECO/ 1 000 ; 540/ 540ECO et proportionnelle avec arbre de sortie indépendant.
Celle-ci est contrôlée indépendamment de la PTO du moteur à travers un engrenage dédié et son actionnement intervient mécaniquement à travers un levier disposé à gauche de l'opérateur.

Attelage et levage pratiques et sécurisé.

Le système hydraulique, à centre ouvert et groupe de pompes placé à gauche du moteur, offre un débit de 55 l/min garantissant une grande flexibilité avec tous les outils.
Complément de l'hydraulique : distributeurs mécaniques à quatre et six voies (en option) et relevage arrière (lui aussi mécanique) d'une capacité de levage de 2 650 kg (voire 3 700 kg avec deux vérins supplémentaires).
L'Agroplus Ecoline dispose d'un système d'attelage robuste s'adaptant facilement à tous types d'outils.

Système hydraulique - Agroplus Ecoline

Sécurité avant tout.

Le pont avant à traction intégrale utilise une ligne de transmission centrale pour éliminer l'application de joints universels ; l'enclenchement mécanique de la traction intégrale s'effectue simplement et rapidement au moyen d'un levier à gauche du siège opérateur.
Le blocage du différentiel électrohydraulique (100% avant et arrière, enclenché simultanément) améliore la traction en conditions difficiles, d'où l'augmentation de la productivité.
L'angle de braquage est de 55 degrés et permet à l'Agroplus Ecoline de tourner sans limites.
Les vérins de direction sont montés derrière le pont : ils sont ainsi protégés des dommages éventuels et le besoin d'entretien est réduit grâce à la transmission en ligne.
Système de freinage intégral hydrostatique avec freins à disques à bain d'huile : arrêt immédiat et sûr même à grandes vitesses et avec charges lourdes.
Système de freinage « Separate Brake » : une vanne de freinage permet à l'opérateur de distribuer à l'arrière le freinage en fonction du travail en cours.

Système de Freinage - Agroplus Ecoline

L’ergonomie des commandes réduit de moitié temps et fatigue.

La gamme est disponible en version cabine avec structure à quatre montants et large surface vitrée : un poste de conduite confortable associé à un contrôle total de l'environnement sont les garanties offertes à l'opérateur de l'Agroplus Ecoline.
Les commandes sont disposées de manière intuitive et ergonomique : le côté droit de la cabine accueille les leviers de vitesses, le blocage du différentiel, la console avec l'accélérateur manuel et le bouton de réglage moteur, les commandes du relevage et des distributeurs hydrauliques ; à gauche, on retrouve en revanche le sélecteur de régime PTO, le levier de frein de stationnement, le levier d'enclenchement/désenclenchement PTO et 4WD.


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