Agroclimber

Agroclimber

Agilidad y adherencia sin precedentes

Agroclimber 410 SIX es un tractor de cadena para campo abierto de vanguardia, de pequeñas dimensiones (anchura 1,8 m) para acceder a cualquier parte y con una potencia (110 CV) expresamente concebida para obtener elevadas prestaciones. La máquina incorpora las últimas innovaciones técnicas del sector de los tractores de cadena y ofrece una sencillez de uso y un confort sin igual incluso en las situaciones más difíciles, típicas de las zonas de colina y montaña. Las características particulares de los 410 SIX son los carros con seis rodillos de apoyo que aseguran una distribución uniforme de la masa del tractor y las cadenas portantes con acoplamientos de larga duración.
Agroclimber
 

Un potente motor con sistemas de vanguardia.

Motores Euro III con cilindrada de 4.000cc Turbo Intercooler de cuatro cilindros, con funcionamiento silencioso y regular.
Los motores que equipan el Agroclimber 410 SIX están alimentados por bombas individuales capaces de trabajar a alta presión: con lo que se obtiene una excelente nebulización del gasóleo y una combustión progresiva y eficaz.
La inyección gestionada por el sistema SDF con bomba individual para cada cilindro, muy avanzado con respecto a las bombas rotativas tradicionales, asegura una inyección instantánea (con regulación electrónica en función de la carga) y optimiza el consumo.
Por lo que respecta a los regímenes del motor, el operador tiene la posibilidad de programarlos en base a la aplicación, pudiendo memorizar, activar y mantener constante un cierto régimen cada vez que lo desee, lo que comporta notables ventajas en la rapidez de ejecución de los mandos y, por consiguiente, en la productividad.






Transmisión robusta para grandes esfuerzos.

El Agroclimber 410 SIX posee un cambio mecánico de dos gamas con cuatro relaciones, con un total de dieciséis marchas AD/AT con minirreductora y superreductora e inversor sincronizado, que le permite maniobrar con una fluidez extraordinaria ofreciendo un elevado rendimiento, incluso sometido a grandes esfuerzos.
Toma de fuerza simple e inmediata.


Toma de fuerza simple e inmediata.

TDF de dos velocidades 540I540ECO rev/min con acoplamiento electrohidráulico.


Doble sistema hidráulico, inmejorable.
El sistema hidráulico es de tipo doble, es decir, está dotado de dos bombas independientes.
La bomba principal, con un caudal de hasta 52 l/min y cinco distribuidores auxiliares, garantiza el envío de aceite a los principales componentes del tractor.
Mientras que la bomba que va montada en el motor, con caudal de 25 l/min, se encarga de suministrar aceite a la dirección, a los embragues de la TDF y de lubricar todos los componentes de la transmisión.
Elevador trasero con acoplamiento exclusivamente mecánico y capacidad de elevación de hasta 3.000 kg.
Los mandos a bordo del elevador permiten regular los controles de posición, esfuerzo y mixto con un simple gesto.

Cadenas de nueva generación.
Los tractores de cadena Agroclimber 410 SIX, además de implementar tecnologías de vanguardia, tienen como principal objetivo de construcción la seguridad y cada uno de sus elementos ha sido estudiado para afrontar con la máxima fiabilidad las situaciones más complejas y los terrenos más difíciles.
Los embragues de dirección y los frenos se pueden accionar de manera independiente en cada cadena mediante los pedales o el par de palancas situadas en el tablero, asegurando maniobras sencillas y de precisión.
Las cadenas (con un ancho de zapata de 45 cm) se deslizan por seis rodillos inferiores portantes, acoplados por bridas, estructuralmente diseñadas para absorber altas cargas axiales.
El perfil de las coronas dentadas presenta una conformación especial que asegura un desgaste uniforme de los eslabones de la cadena, garantizando su larga duración.
Además, la estructura radial facilita la eliminación del barro y la suciedad que se pudiera acumular, evitando posibles daños a las cadenas.
Las cadenas están lubricadas para reducir el ruido durante el funcionamiento, se mantienen siempre tensadas gracias al robusto tensor (con regulación manual) y son controladas por los grupos de freno/embrague de nueva concepción.
Incorporan un amortiguador del pistón freno que permite ajustar el pretensionado de los muelles de platillo, que regulan la presión del aceite dentro del sistema (parámetro que, a su vez, repercute en la reactividad de los frenos).






Confort total, sin vibraciones ni ruidos.
La plataforma está suspendida sobre cuatro montantes silent-block que la aíslan de las vibraciones generadas por el funcionamiento del tractor.
Los silent block de grandes dimensiones contribuyen a eliminar el típico ruido de los soportes fijos, que puede amplificarse en los oídos del operador, llegando a ser muy molesto e interfiriendo en el rendimiento del trabajo.
La plataforma, al llevar el suelo plano, facilita el acceso al puesto de conducción y permite subir y bajar con seguridad.
El cuadro de instrumentos proporciona información clara y sintética sobre el funcionamiento del tractor: régimen de revoluciones del motor, velocidad de marcha en km/h, indicador de velocidad de la TDF, cuentahoras, indicadores de nivel del combustible y de la temperatura del refrigerante.

Especificaciones

Ficha técnica
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Ficha técnica - Agroclimber
B100

B100

El sistema de inyección, gracias a sus especiales características de diseño y a los materiales de construcción empleados, asegura el perfecto funcionamiento y la total compatibilidad con el biodiésel (100%).

Stop & Go

Stop & Go

Sistema que aumenta las potencialidades del inversor Sense Clutch, ofreciendo un mayor nivel de maniobrabilidad: ideal cuando hace falta detener la marcha durante intervalos de tiempo no constantes.

FRENOS INTEGRALES

FRENOS INTEGRALES

Sistema de frenos en las cuatro ruedas, compuesto por: frenos traseros multidisco sobredimensionados (cinco discos por lado), que actúan en cada lado del eje de salida del diferencial trasero, y frenos delanteros internos con mando hidráulico.

REGULACIÓN ELECTRÓNICA DEL MOTOR

El sistema monitoriza los parámetros de funcionamiento del motor y los optimiza regulando la inyección. Automatización y máxima facilidad de uso: configura, memoriza y activa el régimen motor más adecuado para el trabajo que se esté realizando.

Sense Clutch

Sense Clutch

Inversor hidráulico dotado de dos embragues multidisco en baño de aceite y de una unidad electrónica de control.

Over Speed

Over Speed

Excelente curva de potencia, reducción del consumo y aumento del confort de conducción gracias al bajo número de revoluciones del motor y al aprovechamiento del propulsor a un régimen próximo al del par máximo.

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