Serie 5G TB

Serie 5G TB

DIE NEUE SERIE 5G TB. STEIGERT IHRE EFFIZIENZ.

 

AUSGEZEICHNETE PERSPEKTIVEN. MIT DER NEUEN SERIE 5G TB.

Ob Sonderkulturen oder bei der Arbeit am Hof, im Stall oder im Garten- und Landschaftsbau - die neue Serie 5G TB ist nicht nur für den Nebenerwerb konzipiert. Die Serienausstattung ist einzigartig. Hocheffiziente FARMotion Motoren (Abgasstufe III B) mit 102 PS oder 113 PS, vier  Getriebevarianten von 10+10 Gängen bis 40+40 Gängen mit mechanischer oder elektrohydraulischer Wendeschaltung (Powershuttle), Stop&Go für Anfahren und Anhalten nur mit Bremspedal, SDD Schnelllenkung für vollen Lenkeinschlag bei halber Anzahl von Lenkradumdrehungen, 4-Rad-Bremse, mechanischer Heckkraftheber mit bis zu 4.525 kg Hubkraft, Frontkraftheber mit 2.100 kg Hubkraft (optional), 55 l/min Hydraulikpumpe für bis zu drei Steuergeräte - mit den großen 5G TB Spezialtraktoren erledigen Sie Ihre Arbeit schneller, präziser und zuverlässiger als jemals zuvor. Die vibrationsfrei gelagerte Fahrerplattform mit neuem digitalen Armaturenbrett erfüllt höchste Komfortansprüche. Mit den neuen Serie 5G TB Modellen erhöhen Sie die Produktivität und damit die Profitabilität Ihres Betriebes massiv. Entscheiden Sie sich jetzt für ausgezeichnete Zukunftsperspektiven. Entscheiden Sie sich für die neue Serie 5G TB.

Serie 5G TB
 

FARMOTION MOTOR. SO EFFIZIENT ARBEITET KEIN ANDERER.

Unter der neu designten Haube arbeiten die extrem kompakten FARMotion 4-Zylinder Motoren (Abgasstufe III B). Die speziell für den landwirtschaftlichen Einsatz entwickelten Common Rail Motoren mit elektronischer Einspritzung, optimiertem Hubraum, EGR Abgasrückführsystem und DOC System (Diesel Oxidations Catalyst) liefern maximale Leistung und konstantes Drehmoment schon im niedrigen Drehzahlbereich. Kraftstoffverbrauch, Emissionen, Vibrationen und der Geräuschpegel sind extrem niedrig. Neu ist auch das kompakte Kühlsystem mit großer Kühlfläche, Ladeluftkühlung, Kraftstoffkühlung und optimierter Luftführung mit Viscolüfter (optional). Das Schmutzsieb ist zur besseren Schmutzabscheidung und Wartung zweigeteilt. Das Kühlsystem unterstützt die Motoreffizienz und ist auf lange Wartungs intervalle sowie auf einfache und schnelle Wartung ausgelegt. Kraftvoller und effizienter können Sie Ihre Produktivität nicht beschleunigen.

Motor - Serie 5G TB

KOMFORTGETRIEBE. WEIL SCHALTEN PRÄZISIONSARBEIT IST.

Kraft ist gut. Präzise eingesetzte Kraft ist besser. Die Getriebetechnologie der neuen Serie 5G TB stellt sicher, dass der Fahrer immer genau die Leistung zur Verfügung hat, die er für die jeweilige Arbeit braucht. Im Gelände und auf der Straße. Zwei Getriebevarianten sind wählbar. Ein einfaches mechanisches 10+10 oder 20+20 Gang Getriebe mit mechanischer Wendeschaltung (Lastschaltstufen optional) oder ein elektrohydraulisch geschaltetes 20+20 oder 40+40 Gang Powershuttle- Getriebe. Bei allen Getriebevarianten wird 40 km/h Höchstgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl im ECO-Modus erreicht. Mit dem Powershuttle-System kann der Fahrer während der Fahrt ohne zu kuppeln und ohne Drehmomentunterbrechung die Fahrtrichtung wechseln. Einfach per Hebel am Lenkrad. Das Stop&Go-System ermöglicht das Anhalten und Anfahren ohne zu kuppeln nur durch die Betätigung des Bremspedals. Beide Systeme erleichtern das Manövrieren, besonders auf engem Raum, erheblich.

Getriebe - Serie 5G TB

VIELSEITIGSTE ZAPFWELLENOPTIONEN.

Vier Zapfwellendrehzahlen im Heck sind optional erhältlich. Mit 540, 540ECO, 1.000 und 1.000ECO, der Wegzapfwelle mit separatem Stummel und dem optional abnehmbaren Zapfwellenstummel sind die Serie 5G TB Modelle echte Allrounder.  Die Frontzapfwelle mit 1.000 U/min  erweitert das Einsatzspektrum Ihres 5G TB zusätzlich.

Zapfwelle - Serie 5G TB

DER 5G TB WÄCHST MIT IHREN AUFGABEN.

Wer effizienter sein will, muss mehr können. Die Vielseitigkeit der Serie 5G TB ist Ihre Stärke. Der hochpräzise, mit leichtgängigen Hebeln steuerbare, mechanische Heckkraftheber stemmt in der Standardausführung mit innenliegendem Hubzylinder 3.600 kg. Mit zwei Zusatzzylindern kann die Hubkraft optional auf 4.525 kg erhöht werden. Selbstverständlich kann die Bedienung auch vom Heckkotflügel aus erfolgen. Einen 2.100 kg starken Frontkraftheber mit einer Frontzapfwelle mit 1.000 U/min gibt es optional. Beeindruckende 55 l/min liefert die OpenCenter  Hydraulikpumpe. Sie versorgt bis zu drei doppeltwirkende Steuergeräte im Heck.  Egal was Sie bewegt oder was Sie bewegen wollen, mit der vielseitigen Serie 5G TB sind Sie auf dem richtigen Weg.

Hydraulik - Serie 5G TB

SICHERHEIT IN JEDER SITUATION.

Stabilität, Wendigkeit und Sicherheit: Die neue Serie 5G TB bewegt sich sicher unter allen Bedingungen, in jedem Gelände und auf der Straße. In schwierigem Gelände lassen sich der Allradantrieb sowie die 100%-Differentialsperre einfach elektrohydraulisch aktivieren. Zwei Lenkzylinder sorgen für extrem leichtes Handling. Der Lenkeinschlagwinkel von 50° ermöglicht das problemlose und präzise Manövrieren auch auf kleinstem Raum. Einzigartig ist die Bremsanlage. Alle Serie 5G TB Modelle sind mit 4-Radbremssystem ausgestattet. Ein separates Bremsventil verteilt die Bremskraft auf die einzelnen Räder an der Vorder- und Hinterachse, um maximale Bremsleistung unter allen Umständen zu gewährleisten. Die Vorderachse ist mit Scheibenbremsen im Ölbad ausgestattet. Neu ist das innovative SDD Schnelllenksystem. Es halbiert per Knopfdruck die Lenkradumdrehungen für den Fahrer und vereinfacht so das Manövrieren des Traktors erheblich. Die serienmäßig separate Lenkungspumpe sorgt zusätzlich für leichtgängige Wendemanöver am Vorgewende und unter Belastung.

Bremsanlage - Serie 5G TB

FAHRERPLATTFORM: DER KOMFORT ERLEICHTERT DIE ARBEIT.

Nur wenn jeder Handgriff sitzt, arbeitet der Fahrer schnell und effizient. Deshalb garantiert die neue Serie 5G TB maximalen Komfort und  intuitive Bedienung. Die auf Silent-Blöcken gelagerte Fahrerplattform absorbiert alle Vibrationen. Fahrersitz und Lenkrad sind verstellbar. Jeder Fahrer findet so die optimale Arbeitsposition. Die Bedienung wurde nach modernsten Ergonomiekriterien neu strukturiert. Alle Bedienelemente für den Fahrbetrieb, die Schaltung, den Hydraulik- und Zapfwellenbetrieb sind nach Bedienhäufigkeit logisch angeordnet, leicht zu erreichen und farblich gekennzeichnet. Das neue InfoCenter im Lenkturm liefert dem Fahrer alle relevanten Informationen zum Fahr- und Betriebszustand des Traktors. Es ist übersichtlich strukturiert in digitaler und analoger Form. So kann der Fahrer sich voll auf die Arbeitsabläufe konzentrieren und seinen Job schnell und präzise erledigen.

Kabine - Serie 5G TB
Over Speed

Over Speed

Optimale Leistungskurve, geringer Verbrauch und gehobener Fahrkomfort dank der niedrigen Motordrehzahl und der optimalen Ausnutzung des Antriebs in einem Drehzahlbereich, der dem maximalen Drehmoment am nächsten liegt.

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