LA QUALITE DU PRODUIT RECOLTE. 
 

Avantages


 Flux d’air constant sur le caisson gràce à la turbine de ventilation multipales
Caisson alterné et double chute ventilée
 Pas de reour au batteur grévant le débit de chantier
 Trémies grand volume d’une contenance de 7.500 et 8.500 litres
 Vis de vidange pivotante sur 110° visible depuis le siège du conducteur
  Hauteur de vidange sous goulotte de 4,30 m minimum
  Controle de la qualité du produit dans le champ visuel du conducteur 
 
 

Une table de préparation largement dimensionnée assure la séparation du produit par sédimentation.Composée de 5 ou 6 éléments extractibles vers l’avant pour une facilité de nettoyage notamment après la récolte du mais, elle achemine le produit vers le caisson de nettoyage. Ce dernier est doté de surfaces sous controle des vents impressionnantes: 5,28 m² pour les modèles 5650, 5660 et 5665 et 6,32 m² pour les modèles 5690 et 5695. Le ventilateur à courant transversal avec ses 44 pales ainsi que la double chute permet d’obtenir une récolte parfaitement nettoyée: un autre point fort de la machine DEUTZ-FAHR. Les toutes dernières têtes d‘épis seront battues par les deux batteurs / lanceurs à ôtons, dotés de plaque de friction qui renvoient sur la table de préparation, sans surcharger le circuit de battage, ni de la séparation.Il en découle naturellement des performances optimales dans toutes les conditions de récolte.ploi.

Trémie grande capacité
Avec une capacité pouvant atteindre une contenance de 8.500 litres sur les 6 secoueurs et de 7.500 litres pour les modèles à 5 secoueurs,les trémies des serie 56 sont adaptées aux débits élevés de ces machines. Les véhicules de transport à forte contenance peuvent aussi être remplis sans problème grâce à la vidange par le haut sous une hauteur de goulotte de environ 4,30 m (qui peut encore être augmentée en version Balance). Une trappe à échantillons est directement accessible à partir du siège du conducteur de sorte que ce dernier peut contrôler immédiatement la qualité du produit,ainsi que par un hublot disposé en cabine. Le contrôle du niveau de remplissage qui est asuré par un double affichage en cabine:sonore et lumineux et par le clignotement préventif des gyrophares.